经纬线是怎样确定的?谢谢了,大神帮忙啊

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/04 01:26:33
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在地球仪上,你可以看到一条条纵横交错的线,这就是经纬线.连接南北两极的线,叫经线.和经线相垂直的线,叫纬线.纬线是一条条长度不等的圆圈.最长的纬线,就是赤道.经线和纬线是人们为了在地球上确定位置和方向,在地球仪和地图上画出来的,地面上并没有画着经纬线.不过,你想要看到你所在地方的经线并不难:立一根竹竿在地上,当中午太阳升得最高的时候,竹竿的阴影就是你所在地方的经线.因为经线指示南北方向,所以,经线又叫子午线.在地图上,通过地球表面上任何一点,都能画出一条经线和一条与经线相垂直的纬线.这样,就能画出无数条经线和纬线来.怎么样才能够区别出这些经线和纬线呢?最好的办法是给每一条经线和纬线都起上一个名字,这就是经度和纬度.用经度表示各条经线的名称,用纬度表示各条纬线的名称.国际上规定,把通过英国格林尼治天文台原址的那条经线,叫做0°经线,也叫本初子午线.从0°经线向东叫东经;向西叫西经.由于地球是个球体,所以东、西经各有180°.东经180°和西经180°是在同一条经线上,那就是180°经线.最长的纬线圈——赤道,叫做0°纬线.从赤道向北度量的纬度叫北纬;向南的叫南纬.南、北纬各有90°.北极是北纬90°.由于经线连接南北两极,所以,所有的经线长度都相等,都表示南北方向.纬线都表示东西方向.经线和纬线互相垂直、互相交织,就构成了经纬网.我们在阅读地图的时候,就可以借助经纬网来辨别方向,也可以判断出地球上任何一点的经纬度位置.经线和纬线还可以把地球划分成几个不同的半球.象切西瓜一样,把地球沿赤道切开,赤道以北的半球,叫北半球;赤道以南的半球叫南半球.如沿西经20°和东经160°经线把地球切开,由西经20°向东到东经160°的半球叫东半球;以西的半球叫西半球.经线:连接南北两极的并同纬线垂直相交线,也称子午线.经线指示南北方向;所有经线都呈半圆状且长度相等;两条正相对的经线形成一个经线圈;任何一个经线圈都能把地球平分为两个半球.纬线:在地球仪上,顺着东西方向,环绕地球仪一周的圆圈,叫做纬线.所有的纬线都相互平行,并与经线垂直,纬线指示东西方向.纬线圈的大小不等,赤道为最大的纬线圈,从赤道向两极纬线圈逐渐缩小,到南、北两极缩小为点.经纬线的来历 公元前334年,亚历山大渡海南侵,继而东征,随军地理学家尼尔库斯沿途搜索资料,准备绘制一幅“世界地图”.他发现沿着亚历山大东征的路线,由西向东,无论季节变换与日照长短都很相仿.于是作出了一个重要贡献———第一次在地球上划出了一条纬线,这条线从直布罗陀海峡起,沿着托鲁斯和喜马拉雅山脉一直到太平洋.后来,长期担任古埃及亚历山大图书馆馆长的埃拉托斯,测算出地球的圆周是46250千米,他画了一张有7条经线和6条纬线的世界地图.公元120年,克罗狄斯·托勒密综合前人的研究成果,认为绘制地图应根据已知经纬度的定点做根据,提出地图上绘制经纬度线网的概念.为此,托勒密测量了地中海一带重要城市和观测点的经纬度,编写了8卷地理学著作.其中包括8000个地方的经纬度.为使地球上的经纬线能在平面上描绘出来,他设法把经纬绘成简单的扇形,从而绘制出一幅著名的“托勒密地图”.15世纪初,航海家亨利开始把“托勒密地图”付诸实践.但是,经过反复考察,却发现这幅地图并不实用.亨利手下的一些船长遗憾地说:“尽管我们对有名的托勒密十分敬仰,但我们发现事实都与他说的相反.” 正确地测定经纬度,关键需要有“标准钟”.制造准确的钟表在海上计时,显然比依靠天体计时要方便、实用得多.英国约克郡有位钟表匠哈里森,他用42年的时间,连续制造了5台计时器,一台比一台精确.第五台只有怀表那么大,测定经度时误差只有0.54公里.与此同时,法国制钟匠皮埃尔·勒鲁瓦设计制造的一种海上计时器也投入使用.至此,海上测定经度的问题终于初步得到了解决

地球的经纬线 地球上的经线和纬线是人类为了地图定位的方便所在地球球体上所做出的一些假想线有了经纬线的发明人类交通的发展也更加蓬勃了 经纬线的由来 经纬线登场 经纬线最早出现在人类的地图上,可以追溯到耶稣诞生前300年,那时候古希腊的学者绘制世界地图,第一次计算地球的曲率和周长 并把经纬线标示在地图上。 纬线 我们如果用地球的腰围-赤道 将地球平分成南北两半球,开始往两极画一个一个平行的...

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地球的经纬线 地球上的经线和纬线是人类为了地图定位的方便所在地球球体上所做出的一些假想线有了经纬线的发明人类交通的发展也更加蓬勃了 经纬线的由来 经纬线登场 经纬线最早出现在人类的地图上,可以追溯到耶稣诞生前300年,那时候古希腊的学者绘制世界地图,第一次计算地球的曲率和周长 并把经纬线标示在地图上。 纬线 我们如果用地球的腰围-赤道 将地球平分成南北两半球,开始往两极画一个一个平行的圆圈,赤道处的圆圈最大,愈往两极圆圈愈小,这些假想的圆圈我们称为纬线。 我们又假设赤道这条假想线为0度,愈往两极度数渐增,在两极的度数分别是南北纬90度,这个数字就称为纬度; 北半球的纬度就称为北纬, 南半球的称为南纬。 经线 经线是通过南北两极的假想线,每一条经线都是等长的半圆弧线,而且可以和对面的经线合成一个圆,而这个大圆可以将地球平分成两个等大的半圆球体,由於地球一天自转一圈,也就是每24小时自转360度,所以换算起来地球每小时自转的角度是15度,因此经线就以15度作为间隔,每15度画一条。 在1884年的一次国际会议上,学者们决定了经线0度的位置,是以通过英国伦敦格林威治天文台的经线为标准,这条经度为0度的经线又叫做本初子午线,也叫做格林威治线。以这条假想线作为起点,往两边度数渐增,向东叫做东经,向西叫做西经,东西经各有180度,而东经180度和西经180度则在同一条经线上,与本初子午线相对。 经度和纬度的确定 在地图和地球仪上,我们可以看见一条一条的细线,有横的,也有竖的,很象棋盘上的方格子,这就是经线和纬线。根据这些经纬线,可以准确地定出地面上任何一个地方的位置和方向。 这些经纬线是怎样定出来的呢?地球是在不停地绕地轴旋转(地轴是一根通过地球南北两极和地球中心的假想线),在地球中腰画一个与地轴垂直的大圆圈,使圈上的每一点都和南北两极的距离相等,这个圆圈就叫作“赤道”。在赤道的南北两边,画出许多和赤道平行的圆圈,就是“纬圈”;构成这些圆圈的线段,叫做纬线。我们把赤道定为纬度零度,向南向北各为90度,在赤道以南的叫南纬,在赤道以北的叫北纬。北极就是北纬90度,南极就是南纬90度。纬度的高低也标志着气候的冷热,如赤道和低纬度地地区无冬,两极和高纬度地区无夏,中纬度地区四季分明。 其次,从北极点到南极点,可以画出许多南北方向的与地球赤道垂直的大圆圈,这叫作“经圈”;构成这些圆圈的线段,就叫经线。公元1884年,国际上规定以通过英国伦敦近郊的格林尼治天文台的经线作为计算经度的起点,即经度零度零分零秒。在它东面的为东经,共180度;在它西面的为西经,共180度。因为地球是圆的,所以东经180度和西经180度的经线是同一条经线。各国公定180度经线为“国际日期变更线”。为了避免同一地区使用两个不同的日期,国际日期变线在遇陆地时略有偏离。 每一经度和纬度还可以再细分为60分,每一分再分为60秒以及秒的小数。利用经纬线,我们就可以确定地球上每一个地方的具体位置,并且把它在地图或地球仪上表示出来。例如问北京的经纬度是多少?我们很容易从地图上查出来是东经116度24分,北纬39度54分。在大海中航行的轮船,只要把所在地的经度测出来,就可以确定船在海洋中的位置和前进方向

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公元344年,亚历山大渡海南侵,继而东征,随军地理学家第凯而库斯 沿途搜集资料,准备绘一幅"世界地图".他发现沿着亚历山大东征的路线, 由西向东,无论季节变换,日照长短,都很相仿.于是做出了一个重要贡献 ——第一次在地球上划了一条纬度线,这条线从直布罗陀海峡起,沿着托鲁 斯和喜马拉雅山脉一直到太平洋. 亚历山大帝国昙花一现,不久就瓦解了.但以亚历山大为名的那座埃及 城里,出现了一个著名图书馆,多年...

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公元344年,亚历山大渡海南侵,继而东征,随军地理学家第凯而库斯 沿途搜集资料,准备绘一幅"世界地图".他发现沿着亚历山大东征的路线, 由西向东,无论季节变换,日照长短,都很相仿.于是做出了一个重要贡献 ——第一次在地球上划了一条纬度线,这条线从直布罗陀海峡起,沿着托鲁 斯和喜马拉雅山脉一直到太平洋. 亚历山大帝国昙花一现,不久就瓦解了.但以亚历山大为名的那座埃及 城里,出现了一个著名图书馆,多年担任馆长的埃拉托斯特尼博学多才,精 通数学,天文,地理.他计算出地球的圆周是46,250公里,画了一张有七 条经度线和六条纬度线的世界地图. 公元120年,一位青年也在这座古老的图书馆里研究天文学,地理学. 他就是克罗狄斯 托勒密.托勒密综合前人经验,认为绘制地图应根据已知 经纬度的定点做根据,提出地图上给制经纬线网的概念.为此,托勒密测量 了地中海一带重要城市和据点的经纬度,编写了8卷地理学著作,其中包括 8,000个地方的经纬度.为使地球上的经纬线能在平面上描绘出来,他设法 把经纬线绘成简单的扇形从而绘制出一幅著名的"托勒密地".十五世纪初, 航海家亨利开始把"托勒密地"付诸实践.但是,经过反复考察,却发现这 幅地图并不实用.亨利手下的一些船长遗憾地说:"尽管我们对有名的托勒 密十分敬仰,但我们发现事实都与他说的相反". 正确的测定经纬度,关键需要有"标准钟".制造准确的钟表在海上计 时,显然比依靠天体计时要方便,实用得多.十八世纪机械工艺的进步,终 于为解决这个长久的难题创造了条件.英国约克郡有位钟表匠哈里森,他用 42年的时间,连续制造了5台计时器,一台比一台精确,完美,精确度也越 来越高.第五台只有怀表那么大小,测定经度时引起的误差,只有1/3英里. 差不多同时,法国制钟匠皮埃尔 勒 鲁瓦设计制造的一种海上计时器也投 入了使用.至此,海上测定经度的问题,终于初步得到了解决.

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