案例分析：美国福特汽车公司和通用汽车公司的早期竞争美国福特汽车公司是1903年由亨利*福特与詹姆斯*卡曾斯,道奇兄弟等创办,由福特任总经理.1912年福特公司聘用詹姆斯*库兹恩任总经理.
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/22 10:08:55
案例分析：美国福特汽车公司和通用汽车公司的早期竞争美国福特汽车公司是1903年由亨利*福特与詹姆斯*卡曾斯,道奇兄弟等创办,由福特任总经理.1912年福特公司聘用詹姆斯*库兹恩任总经理.
案例分析：美国福特汽车公司和通用汽车公司的早期竞争
美国福特汽车公司是1903年由亨利*福特与詹姆斯*卡曾斯,道奇兄弟等创办,由福特任总经理.1912年福特公司聘用詹姆斯*库兹恩任总经理.库兹恩上任后实施了三项决策:
1,对主产品"T型车"作出降价的决定,即1910年定的950美元降到850美元以下;
2,按每辆"T型车"850美元售价的目标,着手改革公司内部的生产线,在占地面积为278英亩的新厂中首先采用现代化的大规模装配作业线,使过去12.5小时出一辆"T型车",降到9分钟出一辆,大幅度降低成本;
3,在全世界设置7000多家代理商,广设销售网点.
这三项决策的成功,使"T型车"冲向世界,市场占有率占美国汽车行业之首.
1919年,亨利*福特独占福特公司,库兹恩被解雇,福特自任总经理.福特一方面采用低价策略,1924年,每辆"T型车"售价已降到240美元,1926年福特车产量已占美国汽车产量的1/2;另一方面又提出"不管顾客需要什么,我的车都是黑色的",实行以产定销的策略,以"黑色车"来作为福特汽车公司的象征.结果"T型车"在竞争中日益失利,1927年5月终于停产.1928年,福特汽车公司的市场占有率被通用汽车公司超过退居第二位.
美国通用汽车公司与1908年成立,由杜邦财团控制.1928年以前,它是市场占有率远远低于福特汽车公司的一个弱手.1921年斯隆就职于通用汽车公司,针对当时通用汽车公司松散的权力分散状况写了《组织研究》一文,提出了"集中决策控制下的分散作业",使集权和分权得到很好平衡.1923年,斯隆任通用汽车公司总经理,改革了经营组织,使公司高层领导人抓经营,抓战略性决策.日常的管理工作由事业部去完成.同时,提出"汽车形式多样化"的经营方针,对满足各阶层消费者的需要.1923年市场占有率仅12%,远远低于福特汽车公司;1928年市场占有率达到30%以上,超过福特汽车公司.1956年市场占有率达53%,成为美国最大的汽车公司.
1.福特公司采取的是什么概念,适应什么特点?
2.通用公司采取的是什么观念,适应什么特点?
3.分析通用汽车超越福特汽车的原因和体会.
案例分析：美国福特汽车公司和通用汽车公司的早期竞争美国福特汽车公司是1903年由亨利*福特与詹姆斯*卡曾斯,道奇兄弟等创办,由福特任总经理.1912年福特公司聘用詹姆斯*库兹恩任总经理.
这个问题很专业,我自己根据知道的一下东西随便说一下吧,权当是抛砖引玉了.呵呵
1 福特的成功之处在于把汽车带入了寻常百姓家,真正造出了“大众车”,也就是普通老百姓也能买的起的车,要知道福特之前所有的汽车都是奢侈品,基本上那时候的汽车都跟劳斯莱斯一样的,所以那是真正的奢侈品.福特的贡献就在于他通过流水线作业和提高工人劳动效率的途径造出了廉价汽车或者说国民汽车,在这个过程中流水线作业和高工资高效率发挥了决定性的作用,是管理学中的一个创举和经典范例.
2 通用在后来超越福特的关键在于一个人：斯隆.他开创了管理学的另一个经典：事业部管理体制.就是同一个公司下设立不同的品牌或业务事业部,相互竞争,共同发展.因此收购了很多小的汽车公司,按照品牌组成不同的事业部,如雪佛兰、别克、凯迪拉了、庞迪克、奥兹莫比尔等等.用不同的品牌生产不同特点的产品,最大程度地满足消费者的需要.相反,福特此时则坚持只生产黑色的T型车,不提供其他颜色,这点被通用很好的利用了,通过产品的多样化击败了福特.现在很多大公司都采用事业部体制,比如宝洁、通用电气等.
3 我个人的体会就是企业要想立于不败之地,必须根据消费者的需求,不断创造适应其需求的个性化产品,无视消费者需求的公司最终的结局必然是失败.还有就是在管理体制方面的创新会给公司带来巨大的影响,通用的事业部体制的创新也是他成功的重要条件之一.
就这些了,如果要做案例的话,需要查很多的资料,我的这些就当是给你一个思路吧~你好好努力哈~~