改革开放30年交通工具的变化
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/06 04:16:40
改革开放30年交通工具的变化
改革开放30年交通工具的变化
改革开放30年交通工具的变化
行
出行,是人们生活中必不可缺的一个环节.买东西,走亲戚,上学,上班等等,时常需要使用一种代步工具.从最早到的步行,到马车,牛车,再到汽车,火车,无不体现一种时代的进步.改革开放前,最主要的交通工具是自行车.中国也被称为是自行车王国.但当时的道路建设也十分落后,大都是泥土地,凹凸不平,这给人们的日常生活带来了很多不便.到了80年代末,中国人口众多,坐火车出现了“买票难,乘车难,运输难.”并且,速度也非常慢,妈妈在上大学的时候,从济宁坐车到青岛,过了十几个小时才到.而现在,仅仅需要4至5个小时.于是,国家开始兴修铁路.1996年9月1日,建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路：京九铁路实现全线开通运营.随着社会的进步,汽车越来越多,于是开始修建高速公路.高速公路是一个国家交通现代化的主要标志.高速公路的拥有量,也成为衡量经济发达程度的一项指标.我国第一条全线通车的高速公路：沪嘉高速公路建成通车.从此掀开了我国公路建设史上新的一页.除了跨省高速公路之外,全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路,形成覆盖全国的高速公路网.现在我们看到大都市的道路可谓是生机勃勃,人群涌动,车流穿梭.公交路线增多、设施改善；火车中也加入了新伙伴：D字头列车,磁悬浮列车也研制出来了,正在普及中；出租车招手即是,私家车也屡见不鲜,地铁、轻轨等新型交通工具出现.不仅如此,车多了起来,道路也更平坦更宽阔了.出行的方便快捷,只是旅游业也迅速发展起来了
小结：随着生活的进步,人们的出行更为方便,虽然便利的交通也带来了城市发展中的环保问题,国家迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题.但这一切,也是发展中国家向发达国家过渡的必经之路.在不久的将来,地球在我们眼中会越来越小,周游列国再也不是梦.