高铁安全情况具体是指什么?高铁发展很快,官方总是说什么安全系数、脱轨系数等来糊弄我们.我想知道安全系数多大是实际安全的.脱轨系数是0.我不想知道国家标准之类,那些大部分都是无视

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/15 02:09:41
高铁安全情况具体是指什么?高铁发展很快,官方总是说什么安全系数、脱轨系数等来糊弄我们.我想知道安全系数多大是实际安全的.脱轨系数是0.我不想知道国家标准之类,那些大部分都是无视高铁安全情况具体是指什么

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高铁安全情况具体是指什么?
高铁发展很快,官方总是说什么安全系数、脱轨系数等来糊弄我们.我想知道安全系数多大是实际安全的.脱轨系数是0.
我不想知道国家标准之类,那些大部分都是无视生命价值而由某些不用去坐火车的人制定的.我只想知道,这样的系统对我们乘客来说到底有多安全.

高铁安全情况具体是指什么?高铁发展很快,官方总是说什么安全系数、脱轨系数等来糊弄我们.我想知道安全系数多大是实际安全的.脱轨系数是0.我不想知道国家标准之类,那些大部分都是无视
脱轨系数
车辆运行时,在线路状况、运用条件、车辆结构参数和装载等因素最不利的组合条件下可能导致车轮脱轨.评定防止车轮脱轨稳定性的指标用“脱轨系数”,我国制定的防止脱轨稳定性的评定标准见下表,表中的第一限度为合格标准,第二限度为增大了安全裕度的标准.
防止脱轨稳定性的评定标准 (GB5599-85)
限度 指标
第一限度 第二限度
脱轨系数 ≤1.2 ≤1.0
注:脱轨系数越大越容易脱轨.
对于人们担心的高速列车安全问题,中国南车集团有关技术人员解释说,普通列车的脱轨系数大于等于1.0.而高速列车有个很重要的安全指标叫脱轨系数,就是不同时速下的列车,它的脱轨系数都要小于0.8,经过测试,新一代高速动车组的脱轨系数小于0.1,远远低于限度标准.
最后通俗给你个解释:高速列车的脱轨可能性是普通列车的十分之一,或者说安全系数是普通列车的10倍以上.