从甲城道乙城,原来公共汽车需要行驶4h,原路线改造城高速公路后,平均速度每小时提高了20km,3h即可到达,两城间的路程是多少km?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/25 07:46:05
从甲城道乙城,原来公共汽车需要行驶4h,原路线改造城高速公路后,平均速度每小时提高了20km,3h即可到达,两城间的路程是多少km?从甲城道乙城,原来公共汽车需要行驶4h,原路线改造城高速公路后,平均

从甲城道乙城,原来公共汽车需要行驶4h,原路线改造城高速公路后,平均速度每小时提高了20km,3h即可到达,两城间的路程是多少km?
从甲城道乙城,原来公共汽车需要行驶4h,原路线改造城高速公路后,平均速度每小时提高了20km,3h即可到达,两城间的路程是多少km?

从甲城道乙城,原来公共汽车需要行驶4h,原路线改造城高速公路后,平均速度每小时提高了20km,3h即可到达,两城间的路程是多少km?
设两城间的路程为x千米
x/4+20=x/3
x=240
答:两城间路程为240千米.

设公共汽车原来每小时行xkm
4x=3(x+20)
4x=3x+60
x=60
60×4=240km

设两城间路程为x千米,得:
x/4+20=x/3
解得:x=240
答:两城间路程为240千米。

从甲城道乙城,原来公共汽车需要行驶4h,原路线改造城高速公路后,平均速度每小时提高了20km,3h即可到达,两城间的路程是多少km? 从甲城到乙城,原来公共汽车需要行驶4h,原线路改造成高速公路后,车速平均提高了20km/h,3h即可到达.两城间的路程时多少千米? 用方程解从甲城到乙城,原来公共汽车需要行驶4h,原线路改造成高速公路后,车速平均提高20km/h,3h即可到达,两城间的路程是多少千米? 从甲城到乙城,原来公共汽车需要4h,后来平均速度每小时提高了20km,3h到达,两城之间相距多少从甲城到乙城,原来公共汽车需要4h,后来平均速度每小时提高了20km,3小时到达,两城之间相距多少 一 从甲城到乙城,原来公共汽车需要性4h,原线路改着成高速公路后,车速平均提高了20km/h,3h即可到达.两城的路程是多少千米? 从甲地到乙地,公共汽车原需行驶7h,开通高速公路后,车速平均每小时增加30km,只需4h即可到达,求甲、乙两地之间公路的距离从甲地到乙地,公共汽车原需行驶7h,开通高速公路后,路程近了30KM 从A地到B地,长途汽车原来需要行驶7h,建成高等级公路后,车速平均每时增加了20km只要5h便可驶达,试求A.B两地的路程.(要计算步骤) 从甲地到乙地,公共汽车原需行驶,七个小时开通高速公路后两地路程不变但车速平均每小时增加了2万米,只需五个小时就可到达求求公共汽车原来的速度 咳咳- -还有一道.甲、乙两地相距100km,一辆汽车的行驶速度为ukm/h.1、用代数式表示这辆汽车从甲地到乙地需要行驶的时间.2、若速度增加10km/h,则从甲地到乙地需要多长时间?速度增加后比原来 某人骑一辆变速自行车,如果行驶速度减少4km/h,那么3h行驶的路程不大于与原来速度2h行驶的路程, 从A地到B地,公共汽车行驶了7小时,骑摩托车只需要用5小时,一直公共汽车的速度比摩托车速度慢20千米/时,则A、B两地相距多远? 一辆公共汽车往返于甲站与乙站之间单面行驶需要20分.一辆公共汽车往返于甲站与乙站之间单面行驶需要20分。现在这辆车从甲站出发行驶2时到达哪个车站?行9时呢?我做起的,不过不太自 某人骑一辆变速自行车,如果行驶速度增加4km/h,那么2h所行驶的路程不少于以原来速度2.5h所行驶的路程原来行驶的最大速度是多少?(一元一次不等式) 一辆公共汽车往返于甲站和乙站之间,从甲站到乙站需要30分,现在这辆汽车从甲站出发行驶3时到达那个车站?行驶5.5时呢? 从甲地到乙地,公共汽车原需行驶7h,开通高速公路后,车速平均每小时增加了20km,只需5h即可到达,则甲、乙两地的路程是( )km 从甲地到乙地,公共汽车原需行驶7h,开通高速公路后,车速平均每小时增加了20km,只需5h即可到达,则甲乙两地距离多少千米.(两种方法解决,用一元一次方程) 从甲地到乙地,公共汽车原需行驶7h,开通高速公路后,车速平均每小时增加20km,只需5h即可到达,求甲、乙两地的距离 一辆公共汽车往返于ab两个车站之间,从a站到b站需要行驶10分钟,从b站行驶到a站要12分钟.公共汽车现在从a站出发,第54分钟时在那个车站?第88分钟呢?2008×2007分之2006=(过程,简便)△÷(□+○)