设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比,当飞机以速度v匀速飞行时,其发动机功若飞机质量为m,发动机功率增大为2P时,飞机开始加速飞行的加速度多大?
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/23 11:50:07
设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比,当飞机以速度v匀速飞行时,其发动机功若飞机质量为m,发动机功率增大为2P时,飞机开始加速飞行的加速度多大?设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比,当飞机以速
设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比,当飞机以速度v匀速飞行时,其发动机功若飞机质量为m,发动机功率增大为2P时,飞机开始加速飞行的加速度多大?
设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比,当飞机以速度v匀速飞行时,其发动机功
若飞机质量为m,发动机功率增大为2P时,飞机开始加速飞行的加速度多大?
设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比,当飞机以速度v匀速飞行时,其发动机功若飞机质量为m,发动机功率增大为2P时,飞机开始加速飞行的加速度多大?
刚开始以v飞行,功率为P,所以牵引力为F=p/v,又因匀速牵引力等于阻力f=F
当功率瞬间变为2P时,牵引力变为2F 瞬间速度没变阻力仍为f=p/v
所以此时合外力为F合=2F-f=2p/v-p/v=p/v,因此加速度为a=F合/m=p/vm
这是高中的物理题吧,这个题不难,还做过,只是有五年了,太多公式都忘了,帮不了你咯\7
而且你的问题绝对没给完整
功率增大,但是瞬时速度没有变,所以这个很简单的。首先P=FV,所以F就求出来了,因为刚开始时匀速,所以这个F就是阻力。现在的F=2P除以V,所以等译2F。a=(2F-F)除以m。over了
设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比,当飞机以速度v匀速飞行时,其发动机功率为P,则飞机以速度2v飞行时,其发动机的功率为
设飞机飞行中所受阻力与速度的平方成正比,如果飞机以速度v匀速飞行,其发动机功率为P,则发动机功率为8设飞机飞行中所受阻力与速度的平方成正比,如果飞机以速度v匀速飞行,其发动机功
设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比,当飞机以速度v匀速飞行时,其发动机功率为P若飞机质量为m,发动机功率增大为2P时,飞机开始加速飞行的加速度多大?
设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比,当飞机以速度v匀速飞行时,其发动机功若飞机质量为m,发动机功率增大为2P时,飞机开始加速飞行的加速度多大?
设飞机飞行中所受阻力与速度的平方成正比,如果飞机以速度v匀速飞行,其发动机功率为p,则发动机功率为8p时,飞机的飞行速度为多少?
飞机飞行中所受阻力与速度平方成正比,飞机以速度v飞行,其功率增为4p时,飞机匀速飞行的速度将增为?
设飞机飞行中所受阻力与速度的平方成正比,如果飞机以速度v匀速飞行时,其发动机功率为p,飞机以2p匀速飞行时 ,其发动机的功率为(A.2p B.4p C.6p D.8p)问 飞机以2p匀速飞行时这句话是什么意思
设飞机飞行中所受阻力与速度的平方成正比,如果飞机以速度v匀速飞行时,其发动机的实际功率为p,则飞机以2v匀速飞行时.其发动机的实际功率为?
设飞机飞行中所受阻力与速度的平方成正比,如果飞机以速度v 匀速飞行时,其发动机功率为p ,则飞机以2 v 匀速飞行时,其发动机的功率为()a 2p b 4 p c 8 p d 无法确定
设飞机运行过程中所受阻力与速度成正比,飞机以速度v匀速飞行时,功率为p,当功率为8p时求飞行速度?
设飞机在飞行中所受空气阻力与他的速率平方成正比 如果飞机以速率v水平匀速飞行,其发动功率为P 则发动机功率为8P 飞机飞行的速度为
飞机飞行受阻力与v的平方成正比,飞机以v飞行,发动机功率为p,飞机以2v飞行时,功率为?
假设飞机在飞行中所受空气阻力与它的速度立方成正比,当飞机以速度V水平匀速飞行时,飞机的功率为P.若飞假设飞机在飞行中所受空气阻力与它的速度平方成正比,当飞机以速度V水平匀速飞行
设飞机在飞行中所受的空气阻力与它的速度的平方成正比,当飞机以速度v水平匀速飞行时,发动机的功率为P,若飞机以速度3v匀速水平飞行时,发动机的功率为?
设飞机在飞行中所受空气阻力与他的速率平方成正比,当飞机以速率v水平匀速飞行,发动机功率P若飞机以速率3v水平飞行发动机功率为
一小球从足够高的高度由静止向下落.一直小球下落时所受阻力与其速度的平方成正比,则球速度回怎么变WHY?
雨滴在空中运动时所受阻力与其速率的平方成正比,若有两个雨滴从空中落下,其质量分别为m1,m2.
设飞机在飞行中受到空气阻力与它的速度的平方成正比,当飞机以速度v水平匀速飞行时,发动机的功率为P若飞机以速度3v水平飞行时,发动机的功率为?