机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120 km和180 km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为机车的输出功率等于牵

提高机车效率是铁路进一步提速要解决的问题,机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受的阻力与速 机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120 km和180 km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为机车的输出功率等于牵 提高机车的额定功率 提高机车的额定功率.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120KM和180KM在平面轨道上匀速行驶时,机车 求各位大虾帮个忙提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题。机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积。若列车所受阻力与速度成正比，那么，列车提速前后分别以最高 提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120 km和180 km在平直轨 提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题,机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积,若列车所受阻力和速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120km和180km在平直轨 九下物理功率提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力宇速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120km和1 高铁的动力机车的输出功率为9600kw.当列车以360km/h的速度匀速直线行驶时,动力机车的牵引力是? 关于牵引力的物理题高铁的动力机车的输出功率为9600KW.当列车以360KM/h的速度匀速行驶时,动力机车的牵引力是多少 由于p=FV,当机车的输出功率一定,而速度很小时,它的牵引力不就无穷大了吗? 【高一物竞题】一列火车由静止开始运动,机车的牵引力等于常数P,阻力等于常数f.一列火车由静止开始运动,机车的牵引力等于常数P,阻力等于常数f.当列车达到速度V时,改变牵引力,但机车功率 当汽车以恒定功率启动时（1）机车启动后随着速度增大机车牵引力如何变化?（2）机车加速度如何变化?（3）当速度最大时记者的加速度为多少?牵引力与阻力的大小关系如何?此后机车会做什 汽车发动机的输出功率保持为额定功率,当牵引力大于阻力时,汽车运动速度达到最大值这句话是对的吧~应该是牵引力等于阻力. 机车以一定功率起动先作加速运动,是匀加还是变加?什么时候速度最大?是牵引力等于摩擦力的时候吗?为什么 汽车行驶时,发动机功率不变时,牵引力和阻力大小相等汽车发动机的最大输出功率是牵引力做功的最大功率,汽车以最大速度行驶时,牵引力等于阻力．为什么? 为什么最大速率就是在发动机输出功率下牵引力等于摩擦阻力的时候才有速度最大值?抱歉``为什么 加速度a=0此时速度最大？ 列车在发动机或电动机输出功率一定的情况下,牵引力与速度的关系在发动机或电动机输出功率一定的情况下,牵引力与速度的关系是（ ）A速度越高,所需牵引力就越小 B速度越高,所需的牵 质量为M的机车,以恒定功率从静止出发,经过时间T,行使路程S后,速度达到最大值V,求机车的输出功率.