为什么线圈的自感电动势可能会比电源电动势大呢?是电源供给线圈能量的,怎么可能超过电源?

为什么线圈的自感电动势可能会比电源电动势大呢?是电源供给线圈能量的,怎么可能超过电源? 关于自感线圈一个电路闭合时,电路中的自感线圈产生的电动势会不会比原来的电源电动势大?分析一下 自感现象中产生的自感电动势和电源电动势为什么通电时自感现象中产生的自感电动势小于电源电动势?不要复制别人的答案! 自感系数很大的线圈在突然断路的瞬间是否可能电流变大比如说自感电动势比原来的电源电动势大许多. L线圈的自感电动势有可能比电源的电动势还高吗?自感电动势E=ΔΦ/Δt,对于刚刚接通电源,Δt是多少?这个Δt是没法控制的,那怎么知道自感电动势比电源电动势大还是小? 自感电动势能能不能大于电源的电动势?为什么? 自感电动势会不会超过电源的路端电压?为什么 线圈接通电源瞬间,电流很小,线圈的自感电动势也很小 通电自感和断电自感的问题俺们的书上说：通电自感现象中产生的自感电动势一定小于电源电动势,断电自感现象中产生的自感电动势可以比电源电动势大,也可以相等,或者小.为什么通电断电 请问谁知道自感电动势有可能大于电路中本来电源的电动势吗?就是假如一个电路电源开关闭合的瞬间,这时候线圈会出现感应电动势,这时候自感电动势一定小于电路中本来电源的电动势吗? 自感电动势为什么能比电源电动势高>?别用变化率,因为我在想如果自感电动势较高的话那么原来的电流不是麻烦详细点有重赏如图,为什么闭合电路瞬间灯泡很亮再补充下...只考虑电池与线圈 自感电动势和自感电流的关系公式是什么?有人说自感电动势可以比原电动势大,但是自感电流不能比原电流的大,这该怎么解释呢?2楼你说的我明白。但是当原电源断开之后，线圈的自感电动 自感线圈产生的感应电动势能否大于与之并联的电源电压? 自感电动势能不能大于电源电动势? 为什么当线圈刚刚接通电源的时候,自感电动势阻碍线圈中电流的增加?怎么根据楞次定律来判断? 在忽略内阻时为什么自感线圈的自感电动势等于电源的电动势对于网上有些文章中涉及的公式：V1=E1=4.44 *f * W1*φm 这个公式要怎么解释呀 关于电磁感应的物理选择题的一个选项线圈接通电源时刻,其自感电动势的大小不会超过电源的路端电压.这句话为什么错? 一个电源连接一个电阻和一个自感线圈,设电源内阻为0,接通电路的瞬间自感线圈会产生自感电动势自感电动势会不会抵消部分电源电动势,使路端电压小于电源电动势?请说明具体的理由.