比如一个线圈突然开路了 那击穿的电流来自线圈储能还是感应电动势?说上说,如果电感越大或稳态时电路中的电流越大,线圈储能就越多,感应电动势也越大,因此在开关断开时产生的电弧也越
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/28 21:45:53
比如一个线圈突然开路了 那击穿的电流来自线圈储能还是感应电动势?说上说,如果电感越大或稳态时电路中的电流越大,线圈储能就越多,感应电动势也越大,因此在开关断开时产生的电弧也越
比如一个线圈突然开路了 那击穿的电流来自线圈储能还是感应电动势?
说上说,如果电感越大或稳态时电路中的电流越大,线圈储能就越多,感应电动势也越大,因此在开关断开时产生的电弧也越强烈.对此我产生了疑问：1、电弧来自线圈储能还是感应电动势?
2、线圈储能越多,感应电动势就越大?
比如一个线圈突然开路了 那击穿的电流来自线圈储能还是感应电动势?说上说,如果电感越大或稳态时电路中的电流越大,线圈储能就越多,感应电动势也越大,因此在开关断开时产生的电弧也越
电弧的强度决定于感应电动势,电弧持续的时间决定线圈储能多少.
线圈的储能就是靠的感应电动势，也叫做电磁感应，感应电动势和线圈的储能成正比。
1 从物理过程来讲，电弧来自感应电动势。电弧的能量来自线圈储能。
2 线圈储能越多，如果要在同样的时间内释放，那么感应电动势越大。实际上感应电动势还取决于电路的结构。有的电路虽然储能多，但是放电时间长，感应电动势也不大。
补充说明：
线圈内的能量是磁场本身的。从能量守恒来看，电感电流减小时，磁场减小，能量就以电弧的形式释放出来。...
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1 从物理过程来讲，电弧来自感应电动势。电弧的能量来自线圈储能。
2 线圈储能越多，如果要在同样的时间内释放，那么感应电动势越大。实际上感应电动势还取决于电路的结构。有的电路虽然储能多，但是放电时间长，感应电动势也不大。
补充说明：
线圈内的能量是磁场本身的。从能量守恒来看，电感电流减小时，磁场减小，能量就以电弧的形式释放出来。
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电弧来自线圈自感电动式。
线圈储能越多，（与时间、内阻、电压、电流有关）。
1、电感储能：W=（1/2）*L*I^2
电感储能与电感量成正比，与流过电感的电流平方成正比；
电感的储能不仅取决于流过电感的电流，还取决于该电感的电感量；
对于电感量相同的电感，流过的电流越大，储能越大；
对于流过相同电流的电感，电感越大，储能越大。
2、感应电动势：U=L*(di/dt)
电感的感应电动势与电...
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1、电感储能：W=（1/2）*L*I^2
电感储能与电感量成正比，与流过电感的电流平方成正比；
电感的储能不仅取决于流过电感的电流，还取决于该电感的电感量；
对于电感量相同的电感，流过的电流越大，储能越大；
对于流过相同电流的电感，电感越大，储能越大。
2、感应电动势：U=L*(di/dt)
电感的感应电动势与电感量成正比，与电流的变化率成正比；
在切断电流所用时间 dt 相同条件下，初始电流越大（即储能越大),电流变 化率也就越大，因此感应电动势也越大；
在切断电流所用时间 dt 相同，初始电流相同条件下，电感越大（即储能越大),感应电动势也越大。
在初始电流和电感量相同时，在切断电流所用时间 dt 越小，感应电动势越大。
电感有储能，是因为电感中有电流。
电弧是由于电感电流瞬间被切断（电流变化率很大）产生很高的感应电动势击穿空气，使空气电离导电而产生的。
如果在电感线圈上并联一个合适的RC串联网络或适当功率的二极管，即使电感中的电流再大，由于RC网络或者二极管的续流作用，开关触点处也不会产生电弧。 这也是在控制继电器的电路中要在继电器线圈上并联RC网络或者二极管的原因。
电感储能越多，感应电动势越大，与电流的变化率越大，电感的感应电动势越大两个概念是通一的，并不矛盾。电感储能越多是因为电感中的电流越大。
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