电动车充电器的独石电阻有两个阻值电动车充电器上有一颗外形跟独石电容一样的独石电阻（电路板上标注为R44）,既然是电阻就测一下阻值,用二极管档测得的阻值为1.77,我用的是数显万用表
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/08 09:17:50
电动车充电器的独石电阻有两个阻值电动车充电器上有一颗外形跟独石电容一样的独石电阻（电路板上标注为R44）,既然是电阻就测一下阻值,用二极管档测得的阻值为1.77,我用的是数显万用表电动车充电器的独石电
电动车充电器的独石电阻有两个阻值电动车充电器上有一颗外形跟独石电容一样的独石电阻（电路板上标注为R44）,既然是电阻就测一下阻值,用二极管档测得的阻值为1.77,我用的是数显万用表
电动车充电器的独石电阻有两个阻值
电动车充电器上有一颗外形跟独石电容一样的独石电阻（电路板上标注为R44）,既然是电阻就测一下阻值,用二极管档测得的阻值为1.77,我用的是数显万用表,用200欧档又测不出其阻值,而用20K档测得阻值为7.8K, ,让我疑惑的是,如果1.77是电阻值的话,当打在二极管档的时候蜂鸣器会叫（小于10欧的都会叫）,而此时蜂鸣器不叫,如果1.77是电阻值的话,200欧档也应该能显示其阻值（该档位零点几欧都能测得出）,那1.77这个数值是什么呢,后面用200K档测得的7.8K又代表的是什么呢,
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是下图这样的元件吧?这种是NTC（负温度系数）热敏电阻,是用来消除插电时的电流冲击的.没有它（短接）,充电器也完全可以使用,只是插电时插头会有比较明显的打火.冷态下它的电阻比较大,一旦有稍大的电流通过,它的温度上升,电阻就会降到很小,这样就可以消除插电时的电流冲击,电路正常工作时又可以看成短路,不产生额外的功耗.
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