传统的铁路钢轨铺设在枕木上,通过—————的方法来减小压强,防止铁轨下陷

传统的铁路钢轨铺设在枕木上,通过—————的方法来减小压强,防止铁轨下陷 传统铁路钢轨铺设在枕木上,是通过什么方法来减小压强的? 铁路的钢轨为什么不直接铺在路基上,而铺在枕木上? 铁路的钢轨不是直接铺在路基上而是铺在枕木上,为什么? 为什么钢轨不直接铺在铁路的路基上,而要铺在枕木上? 铁路的钢轨为什么不直接铺到路基上而铺在枕木上? 铁路的钢轨铺在枕木上是增大压强还是减小压强 铁路的钢轨铺在枕木上为什么是减小压强?不是变滑动摩擦为滚动摩擦吗? 为什么火车的钢轨要铺在枕木上? 钢轨铺在枕木上 的作用是什么 修铁路时,钢轨不是直接铺在路基上,而是铺在枕木上,这是为了减少什么? 铁路的钢轨为什么铺在枕木上,而不是直接铺在路基上?（用物理方面的知识）铁路的钢轨为什么铺在枕木上,而不是直接铺在路基上?（用物理方面的压强知识） 道路上的钢轨为什么不直接铺到路基上,而铺在枕木上? 为一段8.4米长的铁路铺设枕木,已知平均每3米的距离用枕木5根,铺设这段铁路要多少根枕木? 在一段8.4千米长的铁路路基上铺枧本,已知平均3米距离用枕木5根,则铺设之段路要用多少根枕木? 在一段8.4千米长的铁路路基上铺枕木,已知平均3米的距离用枕木5根,则铺设这段铁路要用多少根枕木? 在一段8.4千米长的铁路路基上铺枕木,已知平均3米距离用枕木5根,测铺设这段铁路要用多少根枕木 下列事例中,属于减小受力面积,增大压强的是 [ ] A铁路的钢轨不直接铺在路基上,而是铺在枕木上 B书包带下列事例中,属于减小受力面积,增大压强的是 [ ]A铁路的钢轨不直接铺在路基上,而是铺