一辆自行车,停止蹬车,之后的一段时间,自行车前轮和后轮的摩擦力方向分别为?说理由!站在水平地面人下蹲之后可以竖直向上跳起,起跳过程中,人对地面的压力,地面对人的支持力,重力的情况

一辆自行车,停止蹬车,之后的一段时间,自行车前轮和后轮的摩擦力方向分别为?说理由!站在水平地面人下蹲之后可以竖直向上跳起,起跳过程中,人对地面的压力,地面对人的支持力,重力的情况
一辆自行车,停止蹬车,之后的一段时间,自行车前轮和后轮的摩擦力方向分别为?说理由!
站在水平地面人下蹲之后可以竖直向上跳起,起跳过程中,人对地面的压力,地面对人的支持力,重力的情况分析一下.
质量为M的物体,可以看做质点,以A点（斜面最低端）倾角位30度上斜面,加速度大小为g,最大上升高度h,机械能和动能分别损失多少?
2.人对地面的压力在起跳加速过程中大于重力是为什么，不是小于？还有第一位第三题的答案是错的。
还有题目补充呢：
铁块压着一张纸条放在水平桌面，水平方向以速度V抽出纸条，铁块掉在地上的某一点，现在以2V抽出纸条，铁块落点反而更近了。为什么？按照常识，能猜出，但是请用物理上知识分析。
用2个拇指拉紧不能伸缩的绳子，另外一个人用中指在绳子中点轻轻一推能推动，是为什么？从合力和分力角度说说。
有A，B两块相同的铜片，它们水平距离足够远，A下方放一块清理磁铁，B下面不放，A和B在同一高度自由下落，哪个发出清脆的声音？下落时间哪个长？最让我想不通的是，有磁铁的应该是相互吸引吧，为什么下落时间反而长？
还有，请你们介绍一下关于电路改变滑动变阻器阻值，起到粗调和微调作用。比如电阻R1在最下面，R2接在R1上，R3接在R2上，形成3层的电阻。其中最上面的R3阻值为500，其他2个事10和200.什么情况下微调，什么情况粗调，什么情况无法判定，

一辆自行车,停止蹬车,之后的一段时间,自行车前轮和后轮的摩擦力方向分别为?说理由!站在水平地面人下蹲之后可以竖直向上跳起,起跳过程中,人对地面的压力,地面对人的支持力,重力的情况
一辆自行车,停止蹬车,之后的一段时间,自行车前轮和后轮的摩擦力方向分别为?说理由!
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还有,请你们介绍一下关于电路改变滑动变阻器阻值,起到粗调和微调作用.比如电阻R1在最下面,R2接在R1上,R3接在R2上,形成3层的电阻.其中最上面的R3阻值为500,其他2个事10和200.什么情况下微调,什么情况粗调,什么情况无法判定,讲详细点!

地对两个轮子都是向后 因为只是滑行
人对地面的压力，地面对人的支持力永远相等 上升过程支持力大于重力

1前轮向前，后轮也向前，你要仔细观察你蹬车时，轮胎是向后的，不是向前的，因为车轮向后，车才会动，摩擦力阻碍车运动，所以摩擦力要让车轮停止向后，所以力要向前
2人对地面的压力=G人+向上加速度X质量，因为不但让地面对人施加了重力，还要有一个向上的加速度力，地面对人的支持力与人对地面的压力是一对平衡力，应与人对地面的压力方向相反，向上
3机械能守恒，动能+势能=机械能，因为到了最大高度...

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1前轮向前，后轮也向前，你要仔细观察你蹬车时，轮胎是向后的，不是向前的，因为车轮向后，车才会动，摩擦力阻碍车运动，所以摩擦力要让车轮停止向后，所以力要向前
2人对地面的压力=G人+向上加速度X质量，因为不但让地面对人施加了重力，还要有一个向上的加速度力，地面对人的支持力与人对地面的压力是一对平衡力，应与人对地面的压力方向相反，向上
3机械能守恒，动能+势能=机械能，因为到了最大高度，所以没速度了，即没动能了，都转化成了势能，势能=Mgh，即动能损失mgh

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前轮向前，后轮也向前。因为车轮平时是向前顺时针转动。那么你画一个圆，顺时针的圆下侧的速度方向是向后的。所以摩擦力是向前的。
人对地面的压力=人受到的重力+（人的质量×人的加速度）
支持力=人对地面的压力 重力的大小在这个过程中不变
注意本题不要忽略人跳起是要一个加速度支持的。。那样才会有速度
因为最大上升高度h，说明最后静止了，那么斜面就是有摩擦的，那样才停得住。物...

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前轮向前，后轮也向前。因为车轮平时是向前顺时针转动。那么你画一个圆，顺时针的圆下侧的速度方向是向后的。所以摩擦力是向前的。
人对地面的压力=人受到的重力+（人的质量×人的加速度）
支持力=人对地面的压力 重力的大小在这个过程中不变
注意本题不要忽略人跳起是要一个加速度支持的。。那样才会有速度
因为最大上升高度h，说明最后静止了，那么斜面就是有摩擦的，那样才停得住。物体是有一个初速度的
加速度大小为g，这个g是个合力作用的结果。是重力沿斜面向下的分加速度g/2+斜向下的摩擦力g/2.。
f摩擦力=M×g/2
摩擦力做的功=fs=f×2H=MgH
增加的势能=MgH
所以最后机械能损失w=MgH 动能损失=MgH+MgH
补充：1、动量定理Ft=mv 第二次t小，所以第二次速度小。
2、绳直的时候在垂直绳的方向只有推绳的力，如果绳不弯就没有力与之平衡。3、有磁铁的发出清脆的声音，磁铁对铜不会有吸引力，但铜下落会发生电磁感应生热损失动能。
4、总电阻接近十欧（最小阻值），所以十欧为微调，五百欧为粗调，二百介于中间。

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补充：这样想下，人对地面的压力反向看做向上的推力，如果这个力小了怎样能跳起

1因为没有动力，两轮都是自由滚动，所以摩擦都向后。2人有向上加速度所以受合力向上，即压力等于支持力大于重力。3位移为2h,重力沿斜面分量为mg/2，所以摩擦为mg/2，机械能损失fs=mgh,动能损失＝机械能损失＋重力势能＝2mgh 。补充：1、摩擦力恒定，第二次作用时间短，动量定理Ft=mv，所以第二次速度小。2、绳直的时候在垂直绳的方向只有推绳的力，如果绳不弯就没有力与之平衡。3、磁铁对铜不会...

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1因为没有动力，两轮都是自由滚动，所以摩擦都向后。2人有向上加速度所以受合力向上，即压力等于支持力大于重力。3位移为2h,重力沿斜面分量为mg/2，所以摩擦为mg/2，机械能损失fs=mgh,动能损失＝机械能损失＋重力势能＝2mgh 。补充：1、摩擦力恒定，第二次作用时间短，动量定理Ft=mv，所以第二次速度小。2、绳直的时候在垂直绳的方向只有推绳的力，如果绳不弯就没有力与之平衡。3、磁铁对铜不会有磁力，但铜下落会发生电磁感应产生电流，电流生热损失动能。4、总电阻接近十欧（最小阻值），所以十欧为微调，五百欧为粗调，二百介于中间。

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1、停止蹬车以后，两个轮子完全一样，都在摩擦阻力的作用下减速，所受摩擦力均向后。
2、把人看成质点的话（这样好分析），由于要向上加速，所以所受地面的支持力一定大于重力。或者说有一段时间大于重力，有一段时间小于重力（这是比较精确的描述，毕竟在最后人要与地面分离啊）。至于人对地面的压力，由牛顿第三定律可知，与地面对人的支持力等大反向。
3、由所给条件可以判断一定存在摩擦力。重力贡献的加...

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1、停止蹬车以后，两个轮子完全一样，都在摩擦阻力的作用下减速，所受摩擦力均向后。
2、把人看成质点的话（这样好分析），由于要向上加速，所以所受地面的支持力一定大于重力。或者说有一段时间大于重力，有一段时间小于重力（这是比较精确的描述，毕竟在最后人要与地面分离啊）。至于人对地面的压力，由牛顿第三定律可知，与地面对人的支持力等大反向。
3、由所给条件可以判断一定存在摩擦力。重力贡献的加速度为0.5g，故摩擦力贡献的加速度也为0.5g，所以克服重力做功大小一定等于克服摩擦力做功的大小。根据重力势能增加mgh，可知机械能损失mgh，动能损失2mgh。
如果计算一下，可以得到摩擦力为0.5mg，物体沿斜面上升了2h，所以克服摩擦做功mgh。
总之，这几道题都算是非常简单的题目，不应该有所疑问的。（如果楼主是初学者，倒可以理解）
^_^数理化王子在此！

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第三个题目好像不是很准确你确认是这样的吗

1.假设地面没有摩擦力，则后轮(动力轮)相对地面向后转，摩擦力向前；前轮是右后轮运动而带动运动的，因地面摩擦力而转动，摩擦力向后。
2.以人为研究对象，起跳过程中加速度向上，人收地面向上弹力和自身向下重力，故：N-G=ma【N：地面弹力，G：人重力，m：人质量，a：人加速度（向上）】
所以N=ma+G>G
3.以物体为研究对象，受沿斜面向下重力分力mg/2,摩擦力f沿斜面向...

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1.假设地面没有摩擦力，则后轮(动力轮)相对地面向后转，摩擦力向前；前轮是右后轮运动而带动运动的，因地面摩擦力而转动，摩擦力向后。
2.以人为研究对象，起跳过程中加速度向上，人收地面向上弹力和自身向下重力，故：N-G=ma【N：地面弹力，G：人重力，m：人质量，a：人加速度（向上）】
所以N=ma+G>G
3.以物体为研究对象，受沿斜面向下重力分力mg/2,摩擦力f沿斜面向下，重力垂直斜面分力(与斜面弹力平衡，不产生加速度），斜面弹力。
故：mg/2+f=ma=mg，推出f=mg/2
上升高度h，则摩擦力作用点位移s=2h
则损失机械能E=W(f)=fs=mgh
损失动能Ek=W(f)+Ep=mgh+mgh=2mgh
解说完毕，继续写作业...物理班的娃子真命苦..某的物理作业从下午2点做到现在了..别的作业还一字没动...= =

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地面对自行车前后轮的摩擦力都是向后，因为都是制约轮子前行的，为制动力。
人在加速起跳的过程中，重力是不变的。而人对地面的压力此时是大于重力的，因为此时地面对人的支撑力除了抵消人自身的重力以外还有部分提供人加速时产生的动力，即m*a。同理，此时人对地面的压力同样大于人自身的重力。即N(压力)=N’（支撑力）=G（自身重力）+ma（冲量）。
机械能守恒，所以机械能是不变...

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地面对自行车前后轮的摩擦力都是向后，因为都是制约轮子前行的，为制动力。
人在加速起跳的过程中，重力是不变的。而人对地面的压力此时是大于重力的，因为此时地面对人的支撑力除了抵消人自身的重力以外还有部分提供人加速时产生的动力，即m*a。同理，此时人对地面的压力同样大于人自身的重力。即N(压力)=N’（支撑力）=G（自身重力）+ma（冲量）。
机械能守恒，所以机械能是不变的。一般按斜面光滑考虑，该物体的所有动能转换为了重力势能。动能损失量即为重力势能增加量，即Mgh。如果斜面不光滑，那么那么动能损失量为Mgh+f（摩擦力）2h（上升的距离）。

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1.向后。当然啦，如果风很大，还可能向前的。
2.机械能没损失（理想情况下），动能损失mgh

第三题，机械能应该是不变，动能损失100%

第二题：人对地面的压力在起跳加速过程中大于重力，是因为在起跳过程（这个过程脚还为离地）中人是加速运动的，N（地面压力）=mg（自身重力）+ma(加速度） 第三题：斜面长H/ sin30，所以V=√(2g/sin30),所以动能损失w=mgH/sin30.机械能损失e=m...

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第二题：人对地面的压力在起跳加速过程中大于重力，是因为在起跳过程（这个过程脚还为离地）中人是加速运动的，N（地面压力）=mg（自身重力）+ma(加速度） 第三题：斜面长H/ sin30，所以V=√(2g/sin30),所以动能损失w=mgH/sin30.机械能损失e=mgH/sin30-MgH(这里的g是重力加速度）.
拉绳子的题：绳子是直线时，两分力呈180°，在两力相等时合力为零。当中间有外力时，两边的分力呈钝角，假设这个外力使整个系统呈平衡状态，那么绳子两头的分力的合力就是所加在绳子中间的外力。画出力的三角形（平行四边形）看那个外力很小吧！
铜片题：有点看不懂你的意思，不过铜和铁不会吸引的，最好的解释用“磁感应现象来解释”再在做个磁场力的分析。。。
滑动变阻器题：3电阻为并联，总电阻小于最小值的那个，调这个就可以起到粗调作用，依次推。。。
铁块题：我说的可能有点模糊，这种现象的极限就是铁块几乎不动，因为惯性。当速度加快时，静止的铁块到高速的运动就要更多的时间，可纸已经离开铁块，水平方向提供不了力了 。。。

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1、前轮向后，后轮向前，后轮作为驱动轮，当动起来的时候轮子相对地面向后运动趋势，而前轮作为从动轮，是在后轮的推动下作用，相对地面有向前的相对运动趋势，用摩擦力产生的条件可以知道两轮胎受摩擦力的方向。（注意，这里说的是相对运动趋势，而不是相对运动，如果轮胎与地面出现相对运动的情况就是现实生活中的打滑现象）
2、跳起过程中有加速度，而且加速度方向竖直向上，所以弹力一定大于重力，而人对地面的压力...

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1、前轮向后，后轮向前，后轮作为驱动轮，当动起来的时候轮子相对地面向后运动趋势，而前轮作为从动轮，是在后轮的推动下作用，相对地面有向前的相对运动趋势，用摩擦力产生的条件可以知道两轮胎受摩擦力的方向。（注意，这里说的是相对运动趋势，而不是相对运动，如果轮胎与地面出现相对运动的情况就是现实生活中的打滑现象）
2、跳起过程中有加速度，而且加速度方向竖直向上，所以弹力一定大于重力，而人对地面的压力和地面对人的支持力属于相互作用力，应该相等，所以有T=N>G
3、如果说题目没有错的话，加速度为g，从这点可以算出摩擦力的大小f，用牛二定律ma=mgsin30°+f可以解得f=0.5mg这个是解题的关键因为机械能的损失与这个有关，然后再来看上升高度，这个可以算出物体的初速度，因为上升高度为h，那么在斜面的运动的长度就是s=2h（这个很简单就不解释了），用运动学公式v^2=2gs可以算出初速度，此时的物体具有的动能Ek=1/2mv^2=2mgh以地面为零势能面，此时物体的机械能E=Ek=2mgh上升到最高点时，动能减少为0，而势能增大为mgh，所以机械能损失量为mgh，二动能损失量为2mgh（其中有mgh的能量转化为物体重力势能）

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1，都是向后，因为都在阻止车子向前运动，力是向后的
2，重力是不变的，人对地面的压力在起跳加速过程中大于重力，在离地时压力为零，支持力与压力为一对相互作用力，所以相等
3，如果斜面光滑，则机械能损失为0，转化为重力势能！动能损失为mv方。等于mgh，即重力势能...

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1，都是向后，因为都在阻止车子向前运动，力是向后的
2，重力是不变的，人对地面的压力在起跳加速过程中大于重力，在离地时压力为零，支持力与压力为一对相互作用力，所以相等
3，如果斜面光滑，则机械能损失为0，转化为重力势能！动能损失为mv方。等于mgh，即重力势能

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1.

如果是停止蹬车后一段时间，此时自行车的前轮后轮都是自由滚动，因此两轮的摩擦力都是向后的。如果在蹬车，则后轮作为驱动轮，其摩擦力向前，提供前进的动力。

2.

人对地面的压力和地面对人的支持力是一对相互作用力，大小相等，方向相反。而对于人作受力分析，受重力和地面的支持力，又由于人起跳时有向上的加速度，因此合力向上，从而支持力大于重力，即

人对地面的压力（向下）=地面对人的支持力（向上）>重力（向下）

3.

由于最大上升高度为h，则滑行距离为h/sin30=2h，又加速度大小为g（注意，这个加速度不是重力加速度，而是由重力下滑分力和摩擦力共同提供的沿斜面向下的加速度，大小为g），则初始速度为

v^2=2g*2h

即

v=2*根号(gh)

动能损失为

1/2*M*v^2=2Mgh

重力势能增量为

Mgh

因此机械能损失为

2Mgh-Mgh=Mgh

机械能损失的原因是摩擦力做功，但本题用这种方法不用求出摩擦力的具体值来。

4.

铁块会移动是因为在纸条被抽出的过程中，纸和铁之间的摩擦力使铁块加速。这个摩擦力的大小不随相对速度的变化而改变，恒为uMg，则加速度恒为ug。当用速度2V抽出时，因为抽得更快，相对运动的时间小于用速度V抽出时的时间，因此前者加速时间小于后者，即前者铁块的末速度较小，因此落点更近。

5.

这是因为中指在绳子中点轻轻一推时，绳子成一个很接近于180度的大角2a（如下图），其中a接近于90度。F的两个沿绳的分力F1=F2=F/2cosa，由于a接近于90，因此cosa接近于0，F1=F2=F/2cosa远大于F。故用中指轻轻一推就会对绳造成很大的力。

6.

注意是铜片，不会受磁力的直接影响。有磁铁的一组当铜片下落时会切割磁感线，产生感应电流。由楞次定律，感应电流的方向是阻碍运动的方向，因此铜片的下落会变慢。

7.

对于并联电阻，有1/R=1/R1+1/R2+1/R3，求导（微分）后有

ΔR/R^2=ΔR1/R1^2+ΔR2/R2^2+ΔR3/R3^2

可见，阻值越小的电阻（如R1）其变化量ΔR1前的系数1/R1^2越大，即对于总阻值的变化量影响越大。这条规律如果你能理解这个微分式就理解，不能理解就记住，或者用特值验证一下。

因此500是微调，10是粗调。

先说第一个自行车的
当不蹬的时候看成是整体的
所以所受的力方向一致都是与自行车运动方向相反
当蹬自行车的时候
动力由后轮提供
所以后轮所受力与自行车运动方向相反
前轮被迫运动则与自行车云运动方向相同