60v和48V电池并联是多少伏,能增加电动车续航能力吗?
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2025/01/18 21:10:19
60v和48V电池并联是多少伏,能增加电动车续航能力吗?
60v和48V电池并联是多少伏,能增加电动车续航能力吗?
60v和48V电池并联是多少伏,能增加电动车续航能力吗?
电池并联应该是由电压相同的电池去并联,否则电压高的会向低的充电.高电压会给低电压充电,而电源都是有内阻的,那么的结果不是低电压被提升,就是高电压被拉低.看谁内阻小!
两个电压相同的电池并联电压后还是原来单体电压的电压,电压保持不变.
至于续航能力,容量大了,自然会提升.不过,如果是像你所说的这样两个电池并联,会不会给低电压的电池造成过充啊!会产生危险.
电动车的电池是通过几个小电池串联来增大电压满足发动机的需求。60v和48v并联电压26.6v，貌应该满足不了电动车的需求！！并联貌似没什么意义。
60v和48V的蓄电池不能并联，因为他们的电压不一样，
60v和48V电池并联会烧毁电池组，不能增加电动车续航能力
电池并联只用于相等电压的电池短时间使用，一般用于需要大电流的情况下，如果长时间使用，应该直接购买大容量电池，例如原来12AH的可以换20AH，不支持使用两个12AH的电池并联，并联的电池会增加自放电的可能，效果反而不好...
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60v和48V电池并联会烧毁电池组，不能增加电动车续航能力
电池并联只用于相等电压的电池短时间使用，一般用于需要大电流的情况下，如果长时间使用，应该直接购买大容量电池，例如原来12AH的可以换20AH，不支持使用两个12AH的电池并联，并联的电池会增加自放电的可能，效果反而不好
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不能并
不能并联，60V会给48V的充电，另外电动车一般是48V铅酸的，满电电压60V，16串锂电是59.2V，满电是67.2V，这俩不能并联，并且两个电池组的放电电压不一致，控制板不一样，你要是非要共用，可以做个切换开关，当一组用完电后，断开该组并切换至另一组，两组不可同时使用。每组都要有自己的控制保护板。...
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不能并联，60V会给48V的充电，另外电动车一般是48V铅酸的，满电电压60V，16串锂电是59.2V，满电是67.2V，这俩不能并联，并且两个电池组的放电电压不一致，控制板不一样，你要是非要共用，可以做个切换开关，当一组用完电后，断开该组并切换至另一组，两组不可同时使用。每组都要有自己的控制保护板。
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会烧东西的，相当于12伏电池短接正负极，那火花肯定piapia的
并联之后，高电压的电池会对低电压的电池进行充电直到两个电池电压相同so 如果没有保护电路，低电压的电池会被冲坏