当年郑和下西洋的船队特点

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/08 06:56:32
当年郑和下西洋的船队特点当年郑和下西洋的船队特点当年郑和下西洋的船队特点规模大,船队数和人数多;2.次数多,前后达7次;3.航海技术先进,应用了指南针等发明制造;4.以炫耀国力为目的; 其一,运载能力

当年郑和下西洋的船队特点
当年郑和下西洋的船队特点

当年郑和下西洋的船队特点

规模大,船队数和人数多;
2.次数多,前后达7次;
3.航海技术先进,应用了指南针等发明制造;
4.以炫耀国力为目的;


 其一,运载能力,主要体现在每次出航人数众多.郑和下西洋的人数,史料上有明确记载的有4次.通过这些记载,我们可以初步判断:郑和每次下西洋人数在27000人以上.约明朝军队5个卫,每个卫5000----5500人;从现在看到的《武职簿》,主要是来自沿海卫所.当时西方哥伦布、达伽马、麦哲伦航海的人数:分别在90-150人之间;170多;265人.我们在这里不是单纯地比较参与航海人数,而是为说明一个科学道理,航海人数的多少,至少反映了一种实力,尤其是在古代社会,它需要各方面物质保障,并非仅仅多些人这般简单.

      其二,战斗能力,主要表现在舰队的组成体系.根据我们海军专业人员多年研究,郑和船队由舟师、两栖部队、仪仗队三个序列编成.舟师就是现在的舰艇部队,基本单位战船,它们被组成编队,叫前营、后营、中营、左营、右营;两栖部队用于登陆行动;仪仗队担任近卫和对外交往时的礼仪,庄严威武.

       其三,指挥能力,主要考察舰队的组织指挥水平.据史料显示,按照下西洋的任务,郑和把船队人员主要分五个部分:指挥部分、航海部分、外交贸易部分、后勤保障部分、军事护航部分.指挥部分:整个船队的中枢,对航行、外交、贸易、作战等进行指挥决策.郑和职务是钦差正使总兵太监;航海部分:航海业务、修船的、预测天气的等;外交贸易部分:外交礼仪的、进行贸易的、联络翻译的;后勤保障部分:管理财务的、后勤供应的、起草文书的、医务人员等;军事护航部分:负责航行安全和军事行动的.从对郑和船队人员组成研究,编制是完善的、严密的,体现了古代中国人民丰富航海经验,确保下西洋目的的顺利实现.

      
其四,保障能力,主要考量舰队人员构成、后勤保障完备的情况.我们从一些资料可以看出,郑和舰队除了预备足够的食品物品淡水保证供给外,还特别造一只小船,船上载着几十个老年妇女,选择都是做针线活的好手,专门为官兵们补衣服、做布袜、纳布鞋.数万人的大军,要说随船运足衣物鞋袜,不仅是很大负担,且也无法提供随时随地服务快捷方便.