电动机建立磁场需要的是无功功率,那有功功率消耗在哪里?

电动机建立磁场需要的是无功功率,那有功功率消耗在哪里? 无功功率如何建立磁场“电动机在启动和运行时都要消耗一定的无功功率来建立磁场”,请问这句话我应该如何理解?无功是如何建立磁场的? 为什么必须用无功功率建立感性负载的交变磁场呢?为什么变压器,电动机,以及一些感性负载建立交变磁场时必须需要无功功率（电压超前电流90度相位角）呢?不是只要是交流电都可以产生交 线圈需要电能建立磁场,电路的导线是不是也需要能量建立磁场,也就是说电路的导线也需要无功功率呢? 电机能量转换是通过磁场转换的,那应该只需要消耗无功功率,以什么形式转换有功功率的? 电动机的定子的磁场是怎么建立的 无功功率被补偿了,那建立磁场的能量到哪里去了?无功功率过大会造成配电线路的线损加大,压降增大等问题,所以应该要进行功率因数补偿.但电感性负载要正常工作必须要有无功功率.这样问 电动机的定子是线圈还是磁场 电能表是如何计算有功和无功的例如电力系统的功率因数是通过电能表换算的吧,只有电能表测出电网的有功功率和无功功率,那一块简单的电能表是如何分辨哪个是有功哪个是无功的呢?因为 请问电容补偿补偿无功功率,使得无功功率变小,那变压器和电机的磁场是不是也小了呢!1.并联电容后是电容提供了那部分无功功率,而电源就剩了这部分功率.这样理解对么? 变压器的无功功率损耗中的励磁电流造成的损耗是不是滞后的电感电流为了建立磁场而产生的损耗?变压器的绕组相当于电感和电阻串联而成,电阻造成的是绕组铜损,电感造成的是建立磁场的 为什么母线线电流增大,母线电压就降低呢?着急!无功功率到底是负载自己发出的还是供电系统给的,我听说,供电系统必须要提供有功和无功两种,不然像三相发电机就不会产生旋转磁场?这种说 为什么发电机的转速可以改变有功 而调节励磁电压改变的是无功?比如增大发电机转速可以增大无功功率 而增大励磁电流回增大无功功率 电动机的磁场是可以转动的么 一台单相电动机220V.电路中电流是11A.COS￠=0.83,试求电动机的视在功率、有功功率和无功功率. 电动机的转子会产生旋转磁场吗?例如鼠笼式电动机,请注意我指的是旋转磁场. 额定功率到底是视在功率还是有功功率还是无功功率?因为每台设备上都会有标注一个额定功率,那这个额定功率到底是指视在还是有功还是无功?因为我要计算设备的电源线的截面积,也就是要 如何理解移相整流中产生的无功功率容性负载和感性负载的无功功率是因为电容或电感产生交变电场和磁场,需要和电源进行能量交换的能量部分.而整流过程中由于移相角的存在产生的无功