若火车转弯半径为R,列车轨道与水平地面夹角为θ,质量为m的火车通过时,车速大于规定车速,求外轨压力；若小于规定车速,求内轨压力.

若火车转弯半径为R,列车轨道与水平地面夹角为θ,质量为m的火车通过时,车速大于规定车速,求外轨压力；若小于规定车速,求内轨压力. 铁路转弯处外轨被垫高铁轨与水平面夹角为θ,转弯半径为R火车尽量避免与轨道有侧向挤压的行车最佳速度是 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若...火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v,则下列说法 汽车在半径为R的水平弯道上转弯,车轮与地面的摩擦系数为μ,那么汽车行驶的最大速率为________. 汽车在半径为R的水平弯道上转弯,车轮与地面的摩擦系数为U,那么汽车行使的最大速率为多少? 汽车在半径为R的水平弯道上转弯,车轮与地面的摩擦系数为U,那么汽车行驶的最大速率为多少 汽车在半径为R的水平弯道上转弯,车轮与地面的摩擦系数为μ,那么汽车行驶的最大速率为________. 汽车在半径为R的水平弯道上转弯,车轮与地面的摩擦系数为U,那么汽车行驶的最大速率为多少 汽车在半径为R的水平弯道上转弯,车轮与地面的最大静磨擦几为umg,那么汽车行驶的最大速率为多少? 生活中的圆周运动设火车质量为m,轨道平面倾角为a,轨道转弯处半径为r,则规定的车速v如何求? 铁路转弯处的弯道半径为450m,路面倾角为α,已知 ,要使列车转弯时车轮与轨道之间没铁路转弯处的弯道半径为450m,路面倾角为α,已知tana=1/20 ,要使列车转弯时车轮与轨道之间没有侧向挤压作用, 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径火车速度确定若在某个转弯处规定行驶速度为V,则下列说法中正确的是（）A当速度v通过此弯时,火车重力与轨道支持面支持力的合理提供 一道国际物理奥赛题火车转弯的半径为200m,火车转弯的车速为20m每秒,转弯时轮缘与铁轨没有挤压力,轨道平面与水平面间的夹角为多少度? 如图所示,内壁光滑的半圆轨道与水平地面相切与轨道最低点B轨道半径为R,若以质量为m的小球沿轨道划过最高点A后水平抛出,最后落到水平面上的C点,已知小球滑到A点时对轨道的压力等于小球 火车在倾斜的轨道上转弯,弯道的倾角为a,半径为R,则火车内、外轨都不受轮边缘挤压时的转弯速率是A ,√gRsina B,√gRcosa C,√gRtana D,√gRcota 19.玩具列车都是由许多节小车厢组成,它以恒定的速率沿水平轨道行驶,再进入半径为R的翻圈轨道,如图所示．列车的长度L与每一节小车厢相比要长得多,列车的长度L也大于翻圈轨道的周长2πR 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v,V1小VA向心力仍由由火车重力,铁轨支持力合力提供B向心力包括铁道内轨的压力