骑自行车上坡前为什么要先用力蹬几下脚踏板?
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/05 20:48:35
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骑车时,脚踩的力作用在脚踏的轮盘上,可以产生一个扭矩,我们可以称之为驱动扭矩,该扭矩可以让自行车的轮盘转动起来,从而让自行车可以前进,车轮与地面接触,产生摩擦力,注意车轮与地面没有相对滑动,除非在冰面上,所以该摩擦力为静摩擦力,根据相对运动趋势,此摩擦力产生的扭矩与车轮旋转的方向相反,因此自行车要前进,需要克服这个因摩擦而产生的扭矩才行.但事实正是该摩擦力的作用,才使的自行车可以前进;
平面时,可以暂且不用考虑重力的问题,但是在上坡时,重力可以简单看做是作用在轮子的中心轴上,此时,该重力,相对于支点(轮子与地面的接触点)成一定的角度,平面时为0度,该角度会通过重力,对轮子产生一个和摩擦力扭矩方向相同的扭矩,所以上坡时,需要提供更大的扭矩来克服这两个扭矩,因此需要更大的力.
骑自行车上坡前为什么要先用力蹬几下脚踏板?
骑自行车上坡前为什么要先用力摁几下脚踏板
骑自行车上坡前,骑车人要加快蹬几下脚踏板为什么?
骑自行车上坡前,骑车人要加快蹬几下脚踏板;而汽车上坡是却要换挡,这是为什么初三物理!~
骑自行车上坡时,汽车人要加快蹬几下脚踏板,而汽车上坡时却要换档,为什么
1.篮球落到地面又弹起来,简述这个过程中的能量转化情况2.骑自行车的人,在上坡前往往要加紧蹬几下脚踏板,这是为什么
骑自行车上坡前,小明总要用力蹬几下,这是为什么?
骑自行车上坡前,小明总要用力蹬几下,这是为什么?
骑车上坡前,用力猛蹬自行车的道理是什么?上坡时走S形路线有什么道理?下坡时不用力捏自行车车闸,让车子自由下坡,会有什么危险?为什么?
骑车上坡前,用力猛蹬自行车的道理是什么?上坡时走S形路线有什么道理?下坡时不用力捏自行车车闸,让车子自由下坡,会有什么危险?为什么?
为什么货车上坡时要减速,而自行车却要用力蹬几下呢?
为什么货车上坡时要减速,而自行车却要用力蹬几下呢?
动能与势能的转换 骑自行车的人在上坡前,往往要用力蹬几下,试用能量转换的观点来说明这样做的好处
自行车骑起很重怎么办我的自行车骑起重,特别是踏板转动,我朋友把踏板向后一蹬转几圈,我用力向后一蹬只能转一圈,打过油也很重怎么回事?
骑自行车上坡为什么要走s型为什么省力?
踩自行车走上坡路时,人们往往在上坡前用力快速踩几下,这样做为什么?
人骑自行车上坡时要用力蹬几下,机械能转化的角度来看,这样做的好处?
山间小路往往环绕山坡,盘旋而上,这样可以使上山的汽车减小所需的牵引力.骑自行车上坡前,往往要用力加紧蹬几下,试从机械能的转化方面说明这样做的好处