风机的全压是 风机出口的全压减去进口的全压,是不是要风机两端都接着分管的时候才这么算呀?动压 静压 全压能不能理解为：静压是地面的阻力,动压是推动物体所需要的力,全压是克服阻力
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/22 16:33:21
风机的全压是 风机出口的全压减去进口的全压,是不是要风机两端都接着分管的时候才这么算呀?动压 静压 全压能不能理解为：静压是地面的阻力,动压是推动物体所需要的力,全压是克服阻力
风机的全压是 风机出口的全压减去进口的全压,是不是要风机两端都接着分管的时候才这么算呀?
动压 静压 全压能不能理解为：静压是地面的阻力,动压是推动物体所需要的力,全压是克服阻力和推动物体力的总和?
静压有计算公式吗?风管长度/直径*阻力系数x动压
如果是风机选型的话,相同全压下,风量越大,是不是越不能选?
风机的全压是 风机出口的全压减去进口的全压,是不是要风机两端都接着分管的时候才这么算呀?动压 静压 全压能不能理解为：静压是地面的阻力,动压是推动物体所需要的力,全压是克服阻力
1 出口压力的计算方法
这里所说的出口压力为鼓风机标准状态和使用状态下出口的绝对压力：
p1′= p2+△p2 （1）
式中 p1′—— 标准状态下风机的出口压力（绝对压力）,kPa
p2 ——使用状态下风机进口压力（环境大气压力）,kPa
△p2—— 使用状态下风机的升压,kPa
2 出口压力影响因素的分析
容积式鼓风机排气压力的高低并不取决于风机本身,而是气体由鼓风机排出后装置的情况,即所谓“背压”决定的.鼓风机铭牌上标出的排气压力是风机的额定排气压力.实际上,鼓风机可以在低于额定排气压力的任意压力下工作,而且只要强度和排气温度允许,也可以超过额定排气压力工作.排气系统所产生的绝对压力（背压）为管路系统的压力损失值、曝气池水深和环境大气压力之和.若由于某种原因,如曝气头或管路堵塞,使管路系统的压力损失增加,“背压”也会升高,于是鼓风机的压力也就相应升高；又若曝气头破裂或管路泄漏等原因,管路系统的压力损失则会减少,“背压”便不断降低,鼓风机的压力也随之降低.
静压是气体所具有的静势能，如液化气内的气体静压值较大，
动压，通常指动能，也就是气体速度引起的压力值。速度大了，能量损失增大，所以我们不希望动压太大。
全压，就是静压和动压的和。