驾驶员日常生活中为什么要有安全意识

驾驶员日常生活中为什么要有安全意识
驾驶员日常生活中为什么要有安全意识

驾驶员日常生活中为什么要有安全意识
2012年8月26日凌晨2点40分许,陕西延安境内,因两车驾驶员违法,导致一辆车牌号为蒙AK1475的双层卧辅客车和一辆车牌号为豫HD6962的罐车（装有甲醇）追尾,事故造成36人死亡,3人受伤.
　　每宗重特大道路交通事故的发生,都用鲜血和生命警示着加强道路交通安全的重要性和迫切性；提示着每一个专业道路运输企业,安全生产就是确保千千万万旅客的乘车安全、防止行车事故发生.这既联系着广大社会公众的切身利益,又影响着企业发展的方方面面.如何有效防止行车事故发生,成为每一个运输企业的永恒话题.
　　驾驶员是防范道路交通事故发生的核心因素
　　机动车驾驶员在动态交通系统中是信息处理者、决策者、调节者和控制者,在驾驶车辆行驶过程中,驾驶员要连续不断地从道路环境中获取交通信息,从而控制车辆的行驶方向和速度,处理紧急突发情况,避免行车事故的发生,确保行车安全.因此,驾驶员在道路交通系统正常运转中充当调节者和控制者,而且是唯一可以在日常管理工作中改造、塑造的交通安全核心因素.
　　事实说明,营运车辆驾驶员岗位是一个高度危险性的工作岗位,驾驶员在工作过程中,丝毫的失误、1秒钟的分神,都可能导致车毁人亡的严重后果；同时这也是一个高工作压力的岗位,天气变化、道路状况、车辆技术性能、车上乘客对服务工作的要求等诸多因素,都时刻影响着驾驶员能否安全、优质、高效地完成每一次工作任务.也就是说汽车行驶的安全,要依靠驾驶员的思想意识、操作技术、生理及心理机能和职业素质.因此,如何评价、考核驾驶员成为道路运输企业通过做好人力资源管理工作,实现企业安全生产、防范交通事故发生的一项最基本而又最重要的工作.
　　3运输企业需要有效的标准对驾驶员实施考核
　　道路运输企业考核驾驶员需要有量化的标准.以往企业考核驾驶员的标论文发表准一般是考核驾驶员的思想品德、职业道德、对企业规章制度的遵守情况、实际驾驶操作技能等.但是,交通事故的发生往往与考核结果有点背道而驰：一些驾驶操作娴熟的驾驶员,往往在工作中不断发生小事故；一些有着10多年驾驶经验和100多万累计安全行驶里程的驾驶员,却因一些小过失导致车毁人亡.
　　交通事故的成因固然很多,但人为因素所占比重极大.国内外研究表明,70%以上的道路交通事故的发生是因为驾驶员安全意识淡薄.日常生活中,很多交通事故的“导火索”并非全部由“技术性”要求引发,随意加塞、变道不打转向灯等细枝末节的“道德性”问题也常常引发事故.对以往事故追本溯源就会痛心地发现,不少数十人死亡的特大交通事故,往往只是因驾驶员的一些低级错误引发,如疲劳驾驶、违规变道等.要提高驾驶员整体素质、培养驾驶员良好的规则意识,离不开科学、完善的制度,道路运输企业更需要有客观、全面、准确的职业驾驶员评价标准,来考核、评价驾驶员的行车安全情况,进而采取相应的措施,及时发现和消除驾驶员自身存在的行车安全隐患,为安全行车打好基础.
　　4驾驶员安全意识的内容
　　安全意识看似抽象,但却实实在在存在着.驾驶员的安全意识可以分为主动安全意识、被动安全意识和驾驶安全潜意识.
　　主动安全意识,是指驾驶员在驾驶过程中主动观察路况,积极排查安全隐患,并根据学过的知识和掌握的经验采取相应措施规避险情的思维活动.具备主动安全意识的驾驶人开车时两眼注视前方的同时,还频繁地扫视左、中、右后视镜.他们时时注意自己的位置及周边车辆情况,以防与其他车辆距离过近,并提早规避可能出现的险情.
　　被动安全意识,是指在外界条件（路况）刺激下,为规避可能出现的险情作出的正确反应.举例说,行驶中发现前方路面有积水时,有安全意识的驾驶员就会踩刹车减速通过；而安全意识薄弱的人就会贸然原速前进.一旦水下有坑,其后果就不堪设想.
　　驾驶安全潜意识,是指驾驶员在开车上路时出现的一种危机感.这种思维活动无形中约束着他的驾驶行为,使他处处谨慎,小心翼翼.所以,这种时时担心出事的潜意识对安全行车是极有好处的.统计数据显示,虽然下雨天交通事故总量增加,但是恶性事故所占比例却低于晴天.这是因为,下雨时驾驶安全潜意识告诉驾驶人,下雨路滑,刹车不灵.这种意识无形中约束着驾驶人不敢开快车,不敢放松警惕.
　　5驾驶员安全意识淡薄是道路交通事故多发的根本原因
　　驾驶员交通安全意识淡薄是道路交通违法行为频发、道路交通事故多发的根本原因.驾驶员安全意识淡薄而发生的违法行为是引发交通事故的直接原因.在现实生活中,因驾驶员安全意识淡薄而引发的违法行为表现繁杂多样,严重威胁着交通安全.据统计,我国道路交通肇事死亡的主要原因包括超速驾驶、违章超车、酒后驾车、疲劳驾驶、违章会车、逆向行驶和跟车距离不足等9种道路交通安全违法.
　　造成驾驶员安全意识淡薄的原因很多,主要是外在的社会环境因素影响和内在的个人因素影响.在社会环境因素影响方面表现为：第一、道路交通安全违法行为在社会上普遍存在,造成很多驾驶员产生“从众心理”；第二、社会尚未形成文明交通的良好氛围,驾驶员未养成自觉遵守交通法规的习惯.在个人因素影响方面表现为：第一、驾驶员法制观念不强,无视法规的严肃性；第二、道德观念模糊,驾驶员职业道德出现偏差；第三、驾驶员缺乏对国家、集体、家庭和他人的生命财产安全应有的责任心和高度负责的精神.
　　6安全意识应成为考核职业驾驶员的重要标准
　　综合上述分析,交通事故的发生是多种因素的综合和爆发,具有突发性与潜在性.而当驾驶员凭自身良好的行车安全意识预见到危险时,危险即使出现也不是突发性的,因为它已在我们的意料之中.
　　驾驶员良好的安全意识在驾驶过程中最主要体现为：驾驶员对路面危险情况的感知、判断、处置运用是否正确,能否安全地通过危险.在行车过程中,驾驶员能够预见路面危险情况,就能及时明确潜在危险.当感知、判断、处置运用正确时,安全通过就顺理成章了.
　　因此,道路运输企业评价、考核职业驾驶员的首要标准,不在乎其驾驶技术有多高,而在于其安全意识有多强.安全意识应成为运输企业考核职业驾驶员的重要标准.

为生命

这还用问，没有安全意识行吗

这是常识啊 必须要有啊