京杭大运河如何跨越黄河

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/18 20:16:05
京杭大运河如何跨越黄河京杭大运河如何跨越黄河京杭大运河如何跨越黄河黄河是一条季节性很强的河流,如何在古代的技术条件下与运河交汇,还要通航,又要防灾,古人还是绝顶聪明的.京杭大运河在元代的漕运,由于黄河

京杭大运河如何跨越黄河
京杭大运河如何跨越黄河

京杭大运河如何跨越黄河
黄河是一条季节性很强的河流,如何在古代的技术条件下与运河交汇,还要通航,又要防灾,古人还是绝顶聪明的.
京杭大运河在元代的漕运,由于黄河经常泛滥,高处水源缺乏和工程不够完善等原因,以致终元之时,海运仍占主要.明、清两朝重点治理京杭大运河的策略主要有:一是找准分水地点.元代在济宁会源闸分水,由于元初至明初,黄河经常北决,泥沙向东北淤积.会源闸分水不当,在汶上老人白英建议下,实施南旺分水,遏汶水至此,六分北注,四分向南,成功地解决缺水,使漕运得以畅通.二是解决黄河和运河分离问题.因为淮阴至徐州间借黄行运风险 大,明清两代,对鲁桥至淮阴的运河,曾多次开凿新河,直至1703年,差不多用一百二三十年时间,为避开300余公里黄河之险,终于开凿了大约同样长度的运河,使黄运分离.三是对江淮间的运河,以开挖月河的方法,使湖漕分离,以避诸湖风浪.四是解决运河与黄河的交叉问题.因为黄高运低,为缩小黄运之间的水头差,而采取弯道,故有“三湾顶一坝 ”之说,今淮阴西南的一段运河,与黄河之间就变成“之”字形弯道.同时在淮安与马头镇之间不断开凿引河,以人力、畜力牵挽,漕船才能出闸过黄.
 不幸的是1855年黄河改道,由江苏云梯关入海变为山东利津入海,又一次改变了京杭运河的命运.为了打通山东段运河,就在黄河穿运处筑坝设闸,“借黄济运”.不久黄河又在郑州决口,泛滥于淮北大平原,山东黄河断流,无水可借,大运河漕运再次受到打击.虽然京杭运河至今已有一个世纪不能全线通航了,但其作为贯穿 国五大水系的惟一南北水运大动脉,对东部经济发展、文化交流的促进作用是不可估量的.