内燃机在哪个冲程内能最大?哪个最小?

来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/25 23:11:43
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内燃机在哪个冲程内能最大?哪个最小?
内燃机在哪个冲程内能最大?哪个最小?

内燃机在哪个冲程内能最大?哪个最小?
内燃机四个冲程中只有第二三个冲程才有能量转换
压缩冲程：机械能→内能
做功冲程：内能→机械能
而且,吸气冲程、压缩冲程、排气冲程是靠飞轮惯性来运转的.
发动机的曲轴转一圈就完成一个工作循环的就是二冲程
如果是转两圈才完成一个工作循环就是四冲程了
冲程是指活塞在汽缸中上行或下行一次的过程.四个冲程分别是吸气、压缩、作功（燃料燃烧释放内能）和排气.四个冲程依次进行,称为一个工作循环,也叫“奥托循环”（因为活塞发动机的工作模式奥托发明的）.二冲程是将四冲程中的四个冲程中的两两合并成一个冲程.这样是内燃机的结构比较简单,重量比较轻,但是怠速工作的稳定性较差.

一般不问这种问题的啊，只会是，内燃机在做功冲程把内能转化为机械能，因此最大，在下，大概是排气冲程吧~

现在大多数内燃机都为4冲程，即 进气，压缩，做功，排气
没有说哪个冲程内能大和小的，
内燃机主要是将燃料的化学能转换为内能，在转化为机械能对外做功，
内能转化的大小可以用对外做功的多少来间接衡量。

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