三相火线不平衡时 零线带电吗今天我碰到一个问题就是 三相电缺了一相,用试电笔两相亮 一相没亮 零线用试电笔测试亮为220V 电动机可以正常启动负载,按理说零线带电开灯灯会爆的,但是
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/28 00:00:40
三相火线不平衡时 零线带电吗今天我碰到一个问题就是 三相电缺了一相,用试电笔两相亮 一相没亮 零线用试电笔测试亮为220V 电动机可以正常启动负载,按理说零线带电开灯灯会爆的,但是
三相火线不平衡时 零线带电吗
今天我碰到一个问题就是 三相电缺了一相,用试电笔两相亮 一相没亮 零线用试电笔测试亮为220V 电动机可以正常启动负载,按理说零线带电开灯灯会爆的,但是灯却亮,什么原因?请教各位大虾.变压器测试接地线的时候,地线有电,测试笔亮.
行车（吊车）的电动机 应该是三相电的吧,配电箱的安培表显示各三相电的指针为0 电压为380~410左右,不过用试电笔测试的时候两相灯亮,一相不亮,直流焊机启动正常,焊接没问题,行车吊运货物正常,灯泡亮正常,在变压器那头测试也是一样,在配电房测试从变压器进线两相有电（测试笔灯亮）一相灯亮很弱,几乎没有,从而推断一相有故障,但问题是零线也带电了,测试笔灯很亮,不知是什么原因?
三相火线不平衡时 零线带电吗今天我碰到一个问题就是 三相电缺了一相,用试电笔两相亮 一相没亮 零线用试电笔测试亮为220V 电动机可以正常启动负载,按理说零线带电开灯灯会爆的,但是
你说的这种情况应该是由于三相供电系统发生单相接地后使中性点发生位移,接地的这一相变成对地电压是零,而中性点引出线（零线）本应是接地的,可是也已经与接地断开了,所以零线的电压升至相电压（220v）,也就是相当于零线与接地的这根相线正好功能现相反了,即零线变火线,火线变零线.你说的电机我觉得应该是单相电机,因为如果是三相电机的话会由于缺相而启动不起来的,即便是运转中缺相也会发热严重,带载能力下降,电流表指示偏大等,要是的单相电机的话正好接的是单相接地的这根相线与零线,两线之间的电压还是220v,所以电机能够正常启动带载而不受影响.电灯同样的道理,也应该是取自这根接地的相线,只不过原来的零线变火线,火线变零线而已,电压也是220v,所以等不但不会爆掉,反而能够正常点亮.要是上述设备取的相线不是接地的这根而是别的相线的话,那可就麻烦了,因为单相电机本身的额定电压是220v,接地后原本一零一火的接线变成了两根火线,也就是绕组上加的电压从相电压220v变成了线电压380v,电机绕组有可能会烧掉的.要是电灯也变成加380v电压时,应该瞬间亮度大增,然后灯丝会由于过压而迅速烧断.
变压器接地线要是有电的话应该是变压器接地线接地情况不好,存在有较大的接地电阻或者干脆已经断开了,同时还存在三相不平衡的现象而造成的.