物体沿斜面减速下滑,斜面倾角为30度.如果是umgcos30-mgsin30=ma,那么会不会减少到一定程度停下来?停下来会不会再加速?如果还能加速,
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/25 13:06:09
物体沿斜面减速下滑,斜面倾角为30度.如果是umgcos30-mgsin30=ma,那么会不会减少到一定程度停下来?停下来会不会再加速?如果还能加速,
物体沿斜面减速下滑,斜面倾角为30度.
如果是umgcos30-mgsin30=ma,那么会不会减少到一定程度停下来?停下来会不会再加速?
如果还能加速,
物体沿斜面减速下滑,斜面倾角为30度.如果是umgcos30-mgsin30=ma,那么会不会减少到一定程度停下来?停下来会不会再加速?如果还能加速,
由于沿斜面减速下滑:可以知道加速度a为负,所以mgsin30-umgcos30=ma可以得出加速度a,此时加速度方向是沿斜面向上的,也就是说加速度是一个负值
因为加速度为负,所以,当减速到速度为0(静止状态)时,此时物体受到的摩擦力为静摩擦力,其大小与沿斜面向下的重力的分力相等,方向相反,即:静摩擦力大小为mgsin30,而非umgcos30,此时加速度为a为0
希望对你有帮助,还望批评指正!
减速下滑时,以沿斜面向上为正,umgcos30-mgsin30=ma ,式中 umgcos30=f 为滑动摩擦力。到 at=初速Vo 时,物体停止运动。此后物体在沿斜面方向除受到重力沿斜面向下的分力,还因为有沿斜面向下运动的趋势,受到沿斜面向上的静摩擦力 f'。静摩擦力的大小 f'=促使物体运动的力mgsin30,物体的合外力=0,不会再加速。...
全部展开
减速下滑时,以沿斜面向上为正,umgcos30-mgsin30=ma ,式中 umgcos30=f 为滑动摩擦力。到 at=初速Vo 时,物体停止运动。此后物体在沿斜面方向除受到重力沿斜面向下的分力,还因为有沿斜面向下运动的趋势,受到沿斜面向上的静摩擦力 f'。静摩擦力的大小 f'=促使物体运动的力mgsin30,物体的合外力=0,不会再加速。
收起
既然已知物体匀减速下滑,说明滑动摩擦力大于下滑分力。
那么当物体速度减为0以后,物体便不能继续下滑了,只能处于静止状态。
而且这时物体有下滑趋势,这时的摩擦力也就变为静摩擦力了,这时的静摩擦力正好与下滑分力平衡。
此后,合力为0,加速度也为0,不会再出现加速运动的过程了。只能处于静止状态。...
全部展开
既然已知物体匀减速下滑,说明滑动摩擦力大于下滑分力。
那么当物体速度减为0以后,物体便不能继续下滑了,只能处于静止状态。
而且这时物体有下滑趋势,这时的摩擦力也就变为静摩擦力了,这时的静摩擦力正好与下滑分力平衡。
此后,合力为0,加速度也为0,不会再出现加速运动的过程了。只能处于静止状态。
收起
这个问题应该是传送带模型来讨论更有意义
如果斜置的传送带逆时针转动,如果是umgcos30-mgsin30=ma,那么肯定是物体放上去的速度比传送带的更小,那就是减速了,而是相对地加速了,加速到了与传送带一样速度时,摩擦力要反向了,这时要判断重力与摩擦力的大小才可判断是物体匀速还是加速
如果斜置的传送带顺时针转动,如果是umgcos30-mgsin30=ma,物体放在下端,那就是物...
全部展开
这个问题应该是传送带模型来讨论更有意义
如果斜置的传送带逆时针转动,如果是umgcos30-mgsin30=ma,那么肯定是物体放上去的速度比传送带的更小,那就是减速了,而是相对地加速了,加速到了与传送带一样速度时,摩擦力要反向了,这时要判断重力与摩擦力的大小才可判断是物体匀速还是加速
如果斜置的传送带顺时针转动,如果是umgcos30-mgsin30=ma,物体放在下端,那就是物体速度也比传带小,先对地加速向上,到传送带的速度相等,再讨论重力与摩擦力的大小判断怎么样运动了。
很复杂的,就这样的一个式子要放到不同的情景中才能说出个所以然来,要是要平面上,这样的问题一点意义都没有
收起
沿斜面下滑过程中,加速度不变 物体为匀减速直线运动,减速到零后静止,因为摩擦力大于重力的分力,所以不会再有加速度的过程了
一看你物理就没学好
停下后处于受力平衡状态,不会再运动。
这是需要讨论的问题 首先你要知道 u 与 tan 的关系 然后才能判断 不同的tan 有不同的结果 共三种情况
不会加速。
摩擦力是被动力。
物体沿着斜面下滑过程中,加速度不变 , 物体为匀减速直线运动,减速到零后静止,因为最大静摩擦力大于重力的分力,所以不会再有加速度的过程
当然会停下来,停下来还怎么再加速,自己往上跑?你自己的公式是对的,注意加速度的方向是沿斜面向上的。