我的航模电池放电量太大了马达热得很快再买一个又浪费,请问4200MAH 11.1v 30c 如何把放电电流降到20以下用最简单的方法

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/17 11:22:21
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我的航模电池放电量太大了马达热得很快再买一个又浪费,请问4200MAH 11.1v 30c 如何把放电电流降到20以下
用最简单的方法

我的航模电池放电量太大了马达热得很快再买一个又浪费,请问4200MAH 11.1v 30c 如何把放电电流降到20以下用最简单的方法
你要搞清楚一个概念,电流大小是由负载决定的,不是由你电池决定的,你的电池最大放电电流能到126A,但实际放电多少,是由负载决定也就是电机决定的.但你可以通过用2S 7.4V电池的方法来降低电机转速和功率.电机功率是电流*电压,电流是电机设计时限定死了的,不同电压下转速不同,所需电流也就不同.
另外,你马达热得快,除了本身设计做工外,还有个可能就是马达负载太大,固定翼可以通过搭配更小尺寸的浆来实现降低负载,而电直可以通过搭配更小T数的马达齿来提高扭力,降低负载.这样能有效降低马达温度.还要看你用的什么电机,有刷电机比无刷电机温度高,无刷电机里内转子电机比外转子电机温度高.
还有别听那位,明显就不懂,瞎咧咧,什么20C电调,放电系数是电池的参数,跟电调有P关系.电调都是通过额定电流来标称的,如30A,40A.如果电调额定电流小于电机实际电流,如你用30A电调带最大40A电机,无疑是一个很二的做法.不会马上烧,但随时都有可能烧毁,你想象一下,在空中电调烧毁,会是个什么后果?电调不但不能小与电机最大电流,而且要尽量流出一定的富余空间.以前我飞450,搭配不同KV的电机,最大电流35-45A不等,电调一直用的额定50A,最大70A的电调.

我的航模电池放电量太大了马达热得很快再买一个又浪费,请问4200MAH 11.1v 30c 如何把放电电流降到20以下用最简单的方法 电动车电池示数变化太大是什么情况澳柯玛的电动车 买了一个多月吧 电量指示灯有四个 但是一走起来很快就会灭掉一个或者两个 停下来不一会就又涨回去了 是什么毛病呢 为什么3V额定电压的马达用6V电池后再用3V电池会变得很慢我把3V额定电压的马达拿6V的电池用,转的很快但是1 3s就会变得很烫,然后我等他降了温,把它放在3V的电池上发现他转的很慢不知道什么 航模飞机电池能用普通电池代替吗?我今天买了个三通的航模飞机电池是1000mh 的我可以用手机电池代替吗?电流有没有什么影响,有什么不同吗 怎么看电瓶车电池的剩余电量.我刚买了电瓶车,不晓得在哪里看电瓶车的电量, 四驱车的马达原子裂变最少要用多少毫安的电池?我刚买了原子裂变的马达,用650毫安的电池转不动,要用多少毫安的电池, 电动车电池充不进电骑车的路程很远,电量几乎快放完了,回家时充电发现充不上,电瓶才买一年,平时保养得还可以,但是车还可以开.别人说是电亏狠了 我玩航模,买的航模电池经常过放电,都坏了好几块了,而且用了低电压报警器,但是油门加大后立马报警,听说可以把过放电,充不上电的锂电池重新激活,求方法, 我的和朋友的原子裂变V马达都是倒着跑,怎么回事?不是在同一家店买的,自己也打开马达看过了.不要说自己绕一个,我有自己绕的很快,但100买多的马达也不能浪费了 风扇扇叶脱落飞出的方向我自制了个小风扇,用的是四驱车马达,转速很快,风力很大,用的是航模的螺旋桨.由于螺旋桨又轻又薄,我妈担心它突然掉出来割伤我,但我觉得如果它在转动中脱落的话 我航模里点电池坏了是NI-MH 8.4V1ooomAh 我串联了7节南孚~航模的电机不转了!是不是电机坏了帮个忙 遥控直升机换电池我家的三通遥控直升机 是用3.7V的电池 200毫安 小得可怜 马达也铅笔那么大 我想把马达改成大点的 却看到额定电压是6V的 我的电池才3.7V呀 后来想了想 能不能把3.7V的电池 新买的铅酸电动车电池需要用完再充电吗?我新买了个电动车,看电池出厂日期是4天前,骑上后电量显示100%,骑了大约15公里,电量灯还在100%(下一个灯是60%)回家后看说明书说“新车购买后应对 我把我的四驱车换了一个原子裂变马达,它总倒着走电池肯定没按反 为什么电池用完后放一段时间还有电?我用mp3放了一节干电池,后来听着听着就没了,我就把它拿了出来.结果放了一段时间后再把电池塞进去,发现还有电量,而且用了比较长的时间.请问这是怎么 我有一个马达,2节5号电池,还有线圈,铜线,怎么连接电池铜线到马达上,让马达转动,马达是四驱车的. 自制航模马达功率我要做一个简易航空模型,不用特别正规,特别大的,能飞的就可以了.希望用的是那种四驱车的马达行不行?如果行需要什么马力的? 航模上的电池s是什么意思我看航模电池有3s4s几种,还有多少c的,