茅以升的《中国石拱桥》的主要内容

茅以升的《中国石拱桥》的主要内容
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茅以升的《中国石拱桥》的主要内容
这是一篇说明文,作者首先说明了一般石拱桥的特点,然后说明中国石拱桥的特点,接着以赵州桥和卢沟桥为例说明中国石拱桥的特点,从一般到特殊,顺序合理.全文可分三部分.第一部分（第1—2段）：总说石拱桥.第二部分（第3—8段）：举例具体介绍中国石拱桥的特点.又可分三层.第一层（第3段）：概括说明中国石拱桥历史悠久,形式多样,分布广泛.第二层（第4—5段）：以赵州桥为例具体说明中国石拱桥的特点.第三层（第6—8段）：以卢沟桥为例具体说明中国石拱桥的特点.第三部分（第9-10段）：解放后我国桥梁事业和中国石拱桥的新发展以及取得光辉成就的原因.本文的结构特点是“总—分—总”.
三、原文欣赏
　　《中国石拱桥》
　　茅以升
　　石拱桥的桥洞成弧形,像天上的虹.我国古代神话里说,雨后彩虹是“人间天上的桥”,通过彩虹就能上天.我国的诗人爱把拱桥比作虹,说拱桥是“卧虹”“飞虹”,把水上拱桥形容为“长虹卧波”.
　　石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早.这种桥不但形式优美,而且结构坚固,能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上,在交通方面发挥作用.
　　我国的石拱桥有悠久的历史.《水经注》里提到的“旅人桥”,大约建成于公元282年,可能是有记载的最早的石拱桥了.我国的石拱桥几乎到处都有.这些桥大小不一,形式多样,有许多是惊人的杰作.其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥,还有北京丰台区的卢沟桥.
　　赵州桥横跨在洨河上,是世界著名的古代石拱桥,也是造成后一直使用到现在的最古的石桥.这座桥修建于公元605年左右,到现在已经一千三百多年了,还保持着原来的雄姿.到解放的时候,桥身有些残损了,在人民政府的领导下,经过彻底整修,这座古桥又恢复了青春.
　　赵州桥非常雄伟,全长50.82米,两端宽9.6米,中部略窄,宽9米.桥的设计完全合乎科学原理,施工技术更是巧妙绝伦.唐朝的张嘉贞说它“制造奇特,人不知其所以为”.这座桥的特点是：（一）全桥只有一个大拱,长达37.4米,在当时可算是世界上最长的石拱.桥洞不是普通半圆形,而是像一张弓,因而大拱上面的道路没有陡坡,便于车马上下.（二）大拱的两肩上,各有两个小拱.这是创造性的设计,不但节约了石料,减轻了桥身的重量,而且在河水暴涨的时候,还可以增加桥洞的过水量,减轻洪水对桥身的冲击.同时,拱上加拱,桥身也更美观.（三）大拱由28道拱圈拼成,就像这么多同样形状的弓合拢在一起,作成了一个弧形的桥洞.每道拱圈都能独立支撑上面的重量,一道坏了,其他各道不致受到影响.（四）全桥结构匀称,和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观.唐朝的张鷟说,远望这座桥就像“初月出云,长虹饮涧”.赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值,充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量.桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠,在桥头的碑文里刻着他的名字.
　　永定河上的卢沟桥,修建于公元1189到1192年间.桥长265米,由11个半圆形的石拱组成,每个石拱长度不一,自16米到21.6米.桥宽约8米,路面平坦,几乎与河面平行.每两个石拱之间有石砌桥墩,把11个石拱联成一个整体.由于各拱相联,所以这种桥叫做联拱石桥.永定河发水时,来势很猛,以前两岸河堤常被冲毁,但是这座桥从没出过事,足见它的坚固.桥面用石板铺砌,两旁有石拦石柱.每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子.这些石刻狮子,有的母子相抱,有的交头接耳,有的像倾听水声,千态万状,惟妙惟肖.
　　早在13世纪,卢沟桥就闻名世界.那时候有个意大利人马可·波罗来过中国,他的游记里,十分推崇这座桥,说它“是世界上独一无二的”,并且特别欣赏桥拦柱上刻的狮子,说它们“共同构成美丽的奇观”.在国内,这座桥也是历来为人们所称赞的.它地处入都要道,而且建筑优美,“卢沟晓月”很早就成为北京的胜景之一.
　　卢沟桥在我国人民反抗帝国主义侵略战争的历史上,也是值得纪念的.1937年7月7日中国军队在此抗击日本帝国主义的侵略,揭开抗日战争的序幕.
　　为什么我国的石拱桥会有这样光辉的成就呢?首先,在于我国劳动人民的勤劳和智慧.他们制作石料的工艺极其精巧,能把石料切成整块大石碑,又能把石块雕刻成各种形象.在建筑技术上有很多创造,在起重吊装方面更有意想不到的办法.如福建漳州的江东桥,修建于八百年前,有的石梁一块就有二百来吨重,究竟是怎样安装上去的,至今还不完全知道.其次,我国石拱桥的设计有优良传统,建成的桥,用料省,结构巧,强度高.再其次,我国富有建筑用的各种石料,便于就地取材,这也为修造石桥提供了有利条件.
　　两千年来,我国修建了无数的石拱桥.解放后,全国大规模兴建起各种形式的公路桥和铁路桥.其中就有不少石拱桥.1961年,云南省建成可一座世界最长的独拱石桥,名叫“长虹大桥”,石拱长达112.5米.在传统的石拱桥的基础上,我们还造了大量的钢筋混凝土拱桥,其中“双曲拱桥”是我国劳动人民的新创造,是世界上所仅有的.近几年来,全国造了总长二十余万米的这种拱桥,其中最大的一孔,长达150米.我国桥梁事业的飞跃发展,表明了我国社会主义制度的优越性.

这是一篇说明文，作者首先说明了一般石拱桥的特点，然后说明中国石拱桥的特点，接着以赵州桥和卢沟桥为例说明中国石拱桥的特点，从一般到特殊，顺序合理。 全文可分三部分。 第一部分（第1—2段）：总说石拱桥。 第二部分（第3—8段）：举例具体介绍中国石拱桥的特点。又可分三层。 第一层（第3段）：概括说明中国石拱桥历史悠久，形式多样，分布广泛。 第二层（第4—5段）：以赵州桥为例具体说明...

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这是一篇说明文，作者首先说明了一般石拱桥的特点，然后说明中国石拱桥的特点，接着以赵州桥和卢沟桥为例说明中国石拱桥的特点，从一般到特殊，顺序合理。 全文可分三部分。 第一部分（第1—2段）：总说石拱桥。 第二部分（第3—8段）：举例具体介绍中国石拱桥的特点。又可分三层。 第一层（第3段）：概括说明中国石拱桥历史悠久，形式多样，分布广泛。 第二层（第4—5段）：以赵州桥为例具体说明中国石拱桥的特点。 第三层（第6—8段）：以卢沟桥为例具体说明中国石拱桥的特点。 第三部分（第9-10段）：解放后我国桥梁事业和中国石拱桥的新发展以及取得光辉成就的原因。 本文的结构特点是“总—分—总”。
三、原文欣赏
　　《中国石拱桥》
　　茅以升
　　石拱桥的桥洞成弧形，像天上的虹。我国古代神话里说，雨后彩虹是“人间天上的桥”，通过彩虹就能上天。我国的诗人爱把拱桥比作虹，说拱桥是“卧虹”“飞虹”，把水上拱桥形容为“长虹卧波”。
　　石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。这种桥不但形式优美，而且结构坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面发挥作用。
　　我国的石拱桥有悠久的历史。《水经注》里提到的“旅人桥”，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了。我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥，还有北京丰台区的卢沟桥。
　　赵州桥横跨在洨河上，是世界著名的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿。到解放的时候，桥身有些残损了，在人民政府的领导下，经过彻底整修，这座古桥又恢复了青春。
　　赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：（一）全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。（三）大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合拢在一起，作成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。
　　永定河上的卢沟桥，修建于公元1189到1192年间。桥长265米，由11个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自16米到21.6米。桥宽约8米，路面平坦，几乎与河面平行。每两个石拱之间有石砌桥墩，把11个石拱联成一个整体。由于各拱相联，所以这种桥叫做联拱石桥。永定河发水时，来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，但是这座桥从没出过事，足见它的坚固。桥面用石板铺砌，两旁有石拦石柱。每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子。这些石刻狮子，有的母子相抱，有的交头接耳，有的像倾听水声，千态万状，惟妙惟肖。
　　早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有个意大利人马可·波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说它“是世界上独一无二的”，并且特别欣赏桥拦柱上刻的狮子，说它们“共同构成美丽的奇观”。在国内，这座桥也是历来为人们所称赞的。它地处入都要道，而且建筑优美，“卢沟晓月”很早就成为北京的胜景之一。
　　卢沟桥在我国人民反抗帝国主义侵略战争的历史上，也是值得纪念的。1937年7月7日中国军队在此抗击日本帝国主义的侵略，揭开抗日战争的序幕。
　　为什么我国的石拱桥会有这样光辉的成就呢？首先，在于我国劳动人民的勤劳和智慧。他们制作石料的工艺极其精巧，能把石料切成整块大石碑，又能把石块雕刻成各种形象。在建筑技术上有很多创造，在起重吊装方面更有意想不到的办法。如福建漳州的江东桥，修建于八百年前，有的石梁一块就有二百来吨重，究竟是怎样安装上去的，至今还不完全知道。其次，我国石拱桥的设计有优良传统，建成的桥，用料省，结构巧，强度高。再其次，我国富有建筑用的各种石料，便于就地取材，这也为修造石桥提供了有利条件。
　　两千年来，我国修建了无数的石拱桥。解放后，全国大规模兴建起各种形式的公路桥和铁路桥。其中就有不少石拱桥。1961年，云南省建成可一座世界最长的独拱石桥，名叫“长虹大桥”，石拱长达112.5米。在传统的石拱桥的基础上，我们还造了大量的钢筋混凝土拱桥，其中“双曲拱桥”是我国劳动人民的新创造，是世界上所仅有的。近几年来，全国造了总长二十余万米的这种拱桥，其中最大的一孔，长达150米。我国桥梁事业的飞跃发展，表明了我国社会主义制度的优越性。

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【中国石拱桥】是我国传统的桥梁四大基本形式之一，石拱桥这一体系多种多样，在我国桥梁发展史上一经出现，发展很快，在1880年近代铁路公路桥梁工程技术传入中国以后，它仍然保持其旺盛的生命力；另外桥梁专家茅以升的《中国石拱桥》一文，最成功地运用多种说明方法，为读者详尽介绍了中国石拱桥的历史及特点，是很典型的一篇说明文。...

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【中国石拱桥】是我国传统的桥梁四大基本形式之一，石拱桥这一体系多种多样，在我国桥梁发展史上一经出现，发展很快，在1880年近代铁路公路桥梁工程技术传入中国以后，它仍然保持其旺盛的生命力；另外桥梁专家茅以升的《中国石拱桥》一文，最成功地运用多种说明方法，为读者详尽介绍了中国石拱桥的历史及特点，是很典型的一篇说明文。

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1、字词注音、释义
洨河：（xiáo）水名，在中国河北省。
匀称：（yún chèn）均匀相称。
古朴：朴素而有古代的风格。
张鷟：（zhuó），唐朝文学家。
马可·波罗：（1254-1324）意大利旅行家。曾于1275年来到中国，在元朝任职17年，并游历中国各地。
和谐：（xié），配合得适当和匀称。
惟妙惟肖：（xiào），形容描绘得十分...

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1、字词注音、释义
洨河：（xiáo）水名，在中国河北省。
匀称：（yún chèn）均匀相称。
古朴：朴素而有古代的风格。
张鷟：（zhuó），唐朝文学家。
马可·波罗：（1254-1324）意大利旅行家。曾于1275年来到中国，在元朝任职17年，并游历中国各地。
和谐：（xié），配合得适当和匀称。
惟妙惟肖：（xiào），形容描绘得十分精妙逼真。肖，相似。
绝伦：独一无二，没有可以相比的。
雄跨：雄伟的跨越。
雄姿：气势雄伟的姿态。
巧妙:(方法或技术)灵巧高明,超乎寻常的。
巧妙绝伦:灵巧高明得没有可以与之相比的。
多音字：载 称
载（zǎi）记载 称（chèn）对称
载（zài）载重 称（chēng）称呼
2、课文结构分析
这是一篇说明文，作者首先说明了一般石拱桥的特点，然后说明中国石拱桥的特点，接着以赵州桥和卢沟桥为例说明中国石拱桥的特点，从一般到特殊，顺序合理。
全文可分三部分。
第一部分（第1—2段）：总说石拱桥的特点是形式优美，结构坚固，长期发挥作用。
第二部分（第3—9段）：举例具体介绍中国石拱桥的特点以及取得光辉成就的原因。又可分四层。
第一层（第3段）：概括说明中国石拱桥历史悠久及其特点。
第二层（第4—5段）：以赵州桥为例具体说明中国石拱桥的特点。
第三层（第6—8段）：以卢沟桥为例具体说明中国石拱桥的特点。
第四层（第9段）：中国石拱桥取得光辉成就的原因。
第三部分：解放后我国桥梁事业和中国石拱桥的新发展。
本文的结构特点是“总—分—总”。
3、写作特点
（1）运用了举例子、列数字、打比方等多种说明方法，语言准确，行文灵活。如说明中国石拱桥特点则举赵州桥和卢沟桥为例，而且两例可以互相对照和补充。列数字为“赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中间略窄宽9米”；卢沟桥“桥长265米，由11个半圆形的石拱组成、每个石拱长度不一，自16米至21.6米”，比喻为“虹”“人间天上的桥”等。
（2）选材具有代表性。说明中国石拱桥特点，选了两个最有代表性的桥——赵州桥、卢沟桥，令人信服。
（3）说明顺序恰当，层次分明。本文是按照由一般到特殊，先概括后具体的顺序进行说明的。在说明桥梁结构时，又是由整体到局部为序，有关历史发展的说明则以时间先后为序。例如“由一般到特殊”：世界石拱桥的一般特点（概括）→我国石拱桥的特点（概括）→赵州桥的特点（具体）、卢沟桥的特点（具体）。又如“由整体到局部”：“赵州桥全桥只有一个大拱，长达37.4米……”（整体）；“大拱的两肩上，各有两个小拱……大拱由28个拱圈拼成……”（局部）。再如“由先到后”：“旅人桥”、“赵州桥”、“卢沟桥”、“长虹大桥”（时间顺序）。
（4）语言准确，说明严谨。如“大约”建成于公元282年；修建于公元605元年“左右”；“几乎”与桥面平行。上面一些“概数”的运用，虽是“约略”之意，列数字起了准确说明的作用，体现了作者严谨的治学精神。再如修饰语的准确：“其中最著名的当首推河北省的赵州桥”；“赵州桥”是“世界著名的古代石拱桥”；“也是造成后一直使用到现在的最古的桥”。

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这是一篇说明文，作者首先说明了一般石拱桥的特点，然后说明中国石拱桥的特点，接着以赵州桥和卢沟桥为例说明中国石拱桥的特点，从一般到特殊，顺序合理。 全文可分三部分。 第一部分（第1—2段）：总说石拱桥。 第二部分（第3—8段）：举例具体介绍中国石拱桥的特点。又可分三层。 第一层（第3段）：概括说明中国石拱桥历史悠久，形式多样，分布广泛。 第二层（第4—5段）：以赵州桥为例具体说明...

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这是一篇说明文，作者首先说明了一般石拱桥的特点，然后说明中国石拱桥的特点，接着以赵州桥和卢沟桥为例说明中国石拱桥的特点，从一般到特殊，顺序合理。 全文可分三部分。 第一部分（第1—2段）：总说石拱桥。 第二部分（第3—8段）：举例具体介绍中国石拱桥的特点。又可分三层。 第一层（第3段）：概括说明中国石拱桥历史悠久，形式多样，分布广泛。 第二层（第4—5段）：以赵州桥为例具体说明中国石拱桥的特点。 第三层（第6—8段）：以卢沟桥为例具体说明中国石拱桥的特点。 第三部分（第9-10段）：解放后我国桥梁事业和中国石拱桥的新发展以及取得光辉成就的原因。 本文的结构特点是“总—分—总”。

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《中国石拱桥》 　　茅以升 　　石拱桥的桥洞成弧形，像天上的虹。我国古代神话里说，雨后彩虹是“人间天上的桥”，通过彩虹就能上天。我国的诗人爱把拱桥比作虹，说拱桥是“卧虹”“飞虹”，把水上拱桥形容为“长虹卧波”。 　　石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。这种桥不但形式优美，而且结构坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面发挥作用。 　　我国的石拱桥有悠久的历史。《水经注》里提到的“旅人...

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《中国石拱桥》 　　茅以升 　　石拱桥的桥洞成弧形，像天上的虹。我国古代神话里说，雨后彩虹是“人间天上的桥”，通过彩虹就能上天。我国的诗人爱把拱桥比作虹，说拱桥是“卧虹”“飞虹”，把水上拱桥形容为“长虹卧波”。 　　石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。这种桥不但形式优美，而且结构坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面发挥作用。 　　我国的石拱桥有悠久的历史。《水经注》里提到的“旅人桥”，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了。我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥，还有北京丰台区的卢沟桥。 　　赵州桥横跨在洨河上，是世界著名的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿。到解放的时候，桥身有些残损了，在人民政府的领导下，经过彻底整修，这座古桥又恢复了青春。 　　赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：（一）全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。（三）大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合拢在一起，作成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。 　　永定河上的卢沟桥，修建于公元1189到1192年间。桥长265米，由11个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自16米到21.6米。桥宽约8米，路面平坦，几乎与河面平行。每两个石拱之间有石砌桥墩，把11个石拱联成一个整体。由于各拱相联，所以这种桥叫做联拱石桥。永定河发水时，来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，但是这座桥从没出过事，足见它的坚固。桥面用石板铺砌，两旁有石拦石柱。每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子。这些石刻狮子，有的母子相抱，有的交头接耳，有的像倾听水声，千态万状，惟妙惟肖。 　　早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有个意大利人马可·波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说它“是世界上独一无二的”，并且特别欣赏桥拦柱上刻的狮子，说它们“共同构成美丽的奇观”。在国内，这座桥也是历来为人们所称赞的。它地处入都要道，而且建筑优美，“卢沟晓月”很早就成为北京的胜景之一。 　　卢沟桥在我国人民反抗帝国主义侵略战争的历史上，也是值得纪念的。1937年7月7日中国军队在此抗击日本帝国主义的侵略，揭开抗日战争的序幕。 　　为什么我国的石拱桥会有这样光辉的成就呢？首先，在于我国劳动人民的勤劳和智慧。他们制作石料的工艺极其精巧，能把石料切成整块大石碑，又能把石块雕刻成各种形象。在建筑技术上有很多创造，在起重吊装方面更有意想不到的办法。如福建漳州的江东桥，修建于八百年前，有的石梁一块就有二百来吨重，究竟是怎样安装上去的，至今还不完全知道。其次，我国石拱桥的设计有优良传统，建成的桥，用料省，结构巧，强度高。再其次，我国富有建筑用的各种石料，便于就地取材，这也为修造石桥提供了有利条件。 　　两千年来，我国修建了无数的石拱桥。解放后，全国大规模兴建起各种形式的公路桥和铁路桥。其中就有不少石拱桥。1961年，云南省建成可一座世界最长的独拱石桥，名叫“长虹大桥”，石拱长达112.5米。在传统的石拱桥的基础上，我们还造了大量的钢筋混凝土拱桥，其中“双曲拱桥”是我国劳动人民的新创造，是世界上所仅有的。近几年来，全国造了总长二十余万米的这种拱桥，其中最大的一孔，长达150米。我国桥梁事业的飞跃发展，表明了我国社会主义制度的优越性。

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本文通过赵州桥、卢沟桥以及解放后创造的双拱桥的介绍，说明我国石拱桥的特点、成就及发展，充分表现我国劳动人民的高度智慧和社会主义制度的优越。