设潜水器在下潜或上升过程中只受重力、海水浮力和海水阻力作用,其中海水浮力F始终不变,所受海水阻力仅仅与潜水器速率有关,已知当潜水器的总质量为M时恰好匀速下降,若使潜水器以同样

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设潜水器在下潜或上升过程中只受重力、海水浮力和海水阻力作用,其中海水浮力F始终不变,所受海水阻力仅仅与潜水器速率有关,已知当潜水器的总质量为M时恰好匀速下降,若使潜水器以同样设潜水器在下潜或上升过程中

设潜水器在下潜或上升过程中只受重力、海水浮力和海水阻力作用,其中海水浮力F始终不变,所受海水阻力仅仅与潜水器速率有关,已知当潜水器的总质量为M时恰好匀速下降,若使潜水器以同样
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所受海水阻力仅仅与潜水器速率有关,已知当潜水器的总质量为M时恰好匀速下降,若使潜水器以同样速率匀速上升,则需要从潜水器储水箱向外排出的水质量为

设潜水器在下潜或上升过程中只受重力、海水浮力和海水阻力作用,其中海水浮力F始终不变,所受海水阻力仅仅与潜水器速率有关,已知当潜水器的总质量为M时恰好匀速下降,若使潜水器以同样
匀速下降时,重力向下,阻力和浮力向上,3个力的合力为0. MG=F+f阻 可知阻力f阻=MG-F .要使潜水器匀速上升,重力和阻力向下,浮力向上,3个力的合力为0. 即 F=f阻+M2G ,2式子合并可得 M2G=2F-MG 即M2=2F/G-M 排除水的质量m=M-M2=2M-2F/G

不知道潜水器的体积,不能求解!

2011年7月我国“蛟龙”号载人潜水器成功实现下潜5Km深度,设潜水器在下潜或上升过程中只受重力,海水浮力和海水阻力作用,其中,海水浮力F始终不变,所受海水阻力仅与潜水器速率有关,已知当 设潜水器在下潜或上升过程中只受重力、海水浮力和海水阻力作用,其中海水浮力F始终不变,所受海水阻力仅仅与潜水器速率有关,已知当潜水器的总质量为M时恰好匀速下降,若使潜水器以同样 某深海潜水器可承受98x10^7Pa的海水压强那末潜水器在海中能下潜的最大密度是多少? 潜水器在入水过程中 海水对潜水器的浮力将怎样 在潜水过程中,开始阶段潜水气瓶是有助于潜水员下潜的,原因是( ) 在潜水过程中,开始阶段潜水气瓶是有助于潜水员下潜的,原因是( ) 蛟龙号深海载人潜水器在下潜过程中 受到的浮力 (填 不变 增大 减小) 人类在海洋中下潜最深的深度为10000m,在这个深度,潜水器受到的海水压强大约是多少? 2011年7月28日,我国研制的“蛟龙”号载人潜水器下潜深度达到了5188m,在下潜过程中,“蛟龙”号受到海水对它的压强不断: ,因此,应该选择硬度更: 的材料制作舱壁. 卡梅隆乘坐深海挑战者号潜水器潜入马里亚那海沟11000m深处.,下潜过程中,卡梅隆发现深潜器发生越来越明显的收缩,则潜水器受到大海水压强和浮力的变化情况是 潜水器下潜最深是那个国家? 我国蛟龙号载人潜水器下潜深度已突破7000米,世界领先.已知蛟龙号潜水器浸没在海水中时排开海水体积为为22立方米.(海水的密度取1.0乘以10立方kg/m立方,g取10N/kg).求:1 蛟龙号从海水表面以0 美国潜水器下潜深度是多少,潜水器的名称? “蛟龙号”是我国第一台自行设计,自主继承研制的深海潜水器,它的表面积为125㎡ 设计最大下潜深度是7000m求最大下潜深度时 承受海水的压强和压力各是多少 (过程) 蛟龙号在第四次在第四次下潜试验中,成功突破7000米深度,蛟龙号潜水器由钛合金制成,完全没入水中排开水体积约23立方米,载员3人(1)蛟龙号载人潜水器完全浸没在海水中所受的浮力(2)在 试比较探测气球在空中上升或下降与潜水艇在海里上升或下潜的原理 蛟龙号载人潜水器靠什么动力下潜 日本载人潜水器下潜最深多少米