两次世界大战期间,俄国的经济发生怎样的变化?对比你有什么认识?

两次世界大战期间,俄国的经济发生怎样的变化?对比你有什么认识?
两次世界大战期间,俄国的经济发生怎样的变化?对比你有什么认识?

两次世界大战期间,俄国的经济发生怎样的变化?对比你有什么认识?
一战时没有苏联,苏俄建立后即退出一战.
苏联工人农民在上世纪30年代生活改善的一些情况
上世纪30年代,苏联完成了国家工业化和农业集体化,建立起了社会主义制度.随着生产力的发展,工人和集体农庄庄员生活水平都得到了明显的提高.有资料说,苏联劳动者的实际收入（即把价格变动估计在内而算出的收入）,1940年同1913年相比,工人的收入增加二倍多（失业的消灭估计在内）,农民的收入大约增加二倍半.（苏科学院经济研究所编：《政治经济学教科书》,人民出版社1955年版,第442页）
值得一提的是,早在30年代初,苏联就开始在绝大多数企业实行7小时工作制,实现了世界上最短的工作日.这一制度一直延续到1940年.由于希特勒准备进攻苏联,苏联为了做好战争的准备,劳动者需要更加紧张地工作,才又从7小时工作制恢复为8小时工作制.
还要提到的是,随着城市工人的增加,苏联共产党和苏联government非常关心市政建设.早在1931年6月,联共（布）中央全会就对莫斯科的市政建设和苏联市政建设的发展问题作出了决议.我们知道,在资本主义社会,大部分的市政经费被用来建设资产阶级和富人居住的街区,而工人居住的贫困区则肮脏不堪,缺少最起码的上下水设施,甚至连电灯也没有.决议指出：“十月革命消灭了资产阶级和地主的统治,使市政建设从一种加重对工人群众的剥削手段,变成了为工人群众的物质和文化生活需要服务的事业.”（《苏联共产党苏联government解决问题决议汇编》第2卷,人民大学出版社1987年版,第344页）苏联在第一个五年计划期间即开始了大规模的住宅建设.仅1931年一年,苏联就建造了2900万平方米的住宅.问题当然不仅是进行大规模的住宅建设,而且要对旧城市进行彻底的再规划和改造,以服务于人民的生活需要.1935年7月,苏联人民委员会和联共（布）中央作出改建莫斯科的总体计划的决议.考虑到莫斯科市区个别区域建筑物过密,人口拥挤,规划将市区由2.85万公顷逐步扩大到6万公顷.规划还决定“在这一区域的外面营造宽达10公里的园林防护带,防护带由等距离大片林区组成,从郊区林区开始营造,用作城市城市净化空气的贮藏库和市民的休养场所.”（同上,第594页）
除了住,对于人们的出行,联共（布）这样的决议也给予了巨大的关注.难能可贵的是,他们早在1931年就已经认识到,“地下铁道能够加快客运速度和降低客运费用,是解决交通问题的主要手段.”（《苏联共产党苏联government经济问题决议汇编》第2卷,人民大学出版社1987年版,第352页）斯大林对莫斯科地铁建设给予了高度重视,派了政治局委员卡冈诺维奇以及赫鲁晓夫、布尔加宁参与地铁建设的领导工作.有关地铁建设的方案甚至提到政治局会议上进行研究,斯大林亲自参与决策.据说当时负责技术工作的工程师罗捷尔主张用德国的露天坑道作业法,而年轻工程师马科夫斯基则主张用英国的隧道作业法；罗捷尔主张用一般电梯,而马科夫斯基则主张用自动扶梯.后一种主张技术上先进但比较费钱,还要动用外汇,两人相持不下,最后由卡冈诺维奇提到政治局会议上解决.斯大林从技术上考虑而不是从财政上考虑问题,同时考虑到战时防空,深挖隧道可以充当避弹所,肯定了年轻工程师的意见.（《赫鲁晓夫回忆录》,东方出版社1988年版,第98-101页）从长远看,从卫国战争开始阶段苏联曾利用地铁车站作指挥所看,当时的决策无疑是正确的.后来苏联在许多城市和工业中心也都建起了地下铁道,并且大力发展无轨电车,较好地解决了城市交通的问题.反观我国,到90年代,还热衷于发展小轿车,制定了把轿车作为“支柱产业”发展的产业政策,有的城市为了赶时髦,还拆除了已经运行多年的无轨电车,结果使城市交通和环境污染问题变得越来越严重.苏联在30年代就形成的上述重视环境的观念和具体经验显然是值得我们学习的.
在农村,苏联在1935年2月举行的全苏集体农庄突击队员代表大会上通过了一个《农业劳动组合示范章程》,章程规定：“从公有化的土地中为每个集体农户拨出不大的地块供个人作宅旁园地（果园,菜园）.”其面积（不包括住房占用的土地）规定为“1/4公顷到1/2公顷,在个别地区可达到1公顷”.就是说,在一般地区,每个农户可获得3.75亩到7.5亩的宅旁园地；个别地区甚至可获得15亩的宅旁园地.这显然要比中国的自留地大得多.归集体农户私人所有的还有：“住房、私人的牲畜和家禽,饲养集体农户个人牲畜所必须的经营用建筑物.小农具留给劳动组合成员私人使用.”还规定,“必要时可以从公有化的役畜中拨出若干马匹为劳动组合成员个人服务,但须收费.”在农业区,示范章程规定“每个农户可以私养：1头母牛2头以下小牛,1头带仔猪的母猪（必要时2头母猪）绵羊山羊不超过10只,家禽家兔不限数量,蜂20箱以下.” “畜牧发达的种植区”,数量又要高许多,“每个集体农户可以自养：2-3头母牛,外加小牛,2-3头带仔猪的母猪绵羊和山羊一共20-25只,家禽家兔不限数量,蜂20箱以下.而在“种植业意义不大而畜牧业起决定作用的非游牧区”,“每个集体农户可以自养4-5头母牛,外加小牛,绵羊山羊一共30-40只,2-3头带仔猪的母猪,家禽家兔不限数量,蜂20箱以下.”至于“在种植业几乎无任何意义的而畜牧业是无所不包的经济形式的游牧区”,其数量又要大出许多,示范章程规定“每个集体农户可以自养：8-10头母牛,外加小牛,绵羊和山羊一共100-150只,马10匹,骆驼5-8头.”（《苏联共产党和苏联government经济问题决议汇编》第2卷,人民大学出版社1987年版,第575-577页）显然,苏联当时在这方面比之于我国显然要宽松得多.当然,政策过于宽松也有副作用.由于宅旁园地和自留牲畜等的规模偏大,一些庄员仅仅依靠家庭副业就能够解决生活所需,参加集体劳动的积极性自然会受到影响,以致苏联国营农场和集体农庄所生产的农产品在整个农产品生产中的比重没有达到应有的高度,这对提高农业的劳动生产率和农产品的商品率显然都是不利的.可以说,这也是一个教训.
战后苏联工人和集体农庄庄员生活水平恢复和提高的情况
苏联在二战中经济遭到了巨大的破坏,牺牲的人口达两千多万,战后恢复的任务当然十分艰巨.但是,依仗社会主义制度的优越性,他们在并不很长的时间里不仅医治了战争的创伤,而且还对于新诞生的欧亚人民民主国家提供了经济和军事的援助；在这种情况下依然取得了恢复和发展国民经济的巨大成就,工人和农民的生活与战前相比也得到了相当程度的提高.1952年同1940年相比,工人和职员的收入增加68%,农民的收入大约增加72%,到1953年,工人、职员和农民的收入总数比1952年又增加13%.（苏联科学院经济研究所编：《政治经济学教科书》,人民出版社1955年版,第442页）而到1960年时,工人家庭的主要工业品购买量与1940年相比增加0.6倍至15.5倍,而农庄庄员家庭增加0.9倍至18.9倍.购买较贵重和优质品的能力大大增长了.例如,工人家庭毛织品的日常消费量增加3.8倍,而丝织品增加15.1倍,同时各种织品的购买量扩大0.62倍,服装（以货币表示）扩大2.25倍.农庄庄员家庭消费结构的变化也是值得注意的,例如毛织品购买量增加2.93倍,丝织品增加18.8倍,而各类织品的购买量增长0.94倍,各种服装增长1.72倍.针织品日常消费量的迅速增加也说明了这一点,在工业工人家庭和农庄庄员家庭分别增加3.8倍和3.1倍.而且,在城市和农村家具购买量增长都非常快——分别为4.9倍和3.1倍,新的文化生活用品分别增长15.5倍和12.3倍,自行车、摩托车、小汽车分别增长12.4倍和9.7倍.集体农民日益接近城市居民的消费水平.（苏联科学院经济研究所编：《苏联社会主义经济史》第6卷,东方出版社1986年版,第710-711页）