高一物理中质点到底是什么 那课本上为什么说 如果把地球和飞船火车当作质点就荒唐

高一物理中质点到底是什么 那课本上为什么说 如果把地球和飞船火车当作质点就荒唐
高一物理中质点到底是什么 那课本上为什么说 如果把地球和飞船火车当作质点就荒唐

高一物理中质点到底是什么 那课本上为什么说 如果把地球和飞船火车当作质点就荒唐
质点,可以从字面上理解为一个有质量的点.质点把一个物体当做几何上的点,但是它的具有与实际相同的质量
物体的运动是很复杂的,为了方便研究物体的运动,我们就试图去研究重点,忽略一些不重要的细节,质点就是这一原理,质点把一个本身就有大小和形状的物体假设为一个没有形状和大小,但是具有相同的质量的点,这样去研究就会更方便了
如何判断物体是否为质点,这可以从质点的本质来分析
质点没有形状,是一个零维的点,一个点他的运动自然只有位置的改变,而不会旋转,所以质点的第一个条件：研究对象是平动,而不是转动,例如,研究地球绕太阳的公转,地球可以视为质点,但是研究地球的自转,地球就不能视为质点,质点是不能转动的.一个人从一个地方运动到另一个地方,他可以视为质点,但是如果我们考虑这个人四肢的具体动作,则不能视为质点.
质点没有大小,所以是质点的第二个条件就是物体本身的大小可以忽略,上面举的两个例子,地球公转,相对于地球到太阳的距离,地球本身的大小不值一提,同样,从一个地方到另一个地方的距离也远远大于人的大小,这也是他们能作为质点的一个原因,又比如火车过桥,火车本身的长度与桥相比并不能忽略,所以这时候火车不能视为质点,但是在考虑火车从一座城市到另一座城市的情况,完全就可以视火车为质点了
总的来说,质点概念的引入是为了方便运动学的研究,把物体变成一个点着重去研究它位置的变化,而非形状的变化或转动

质点的概念是一个有质量的点 ，这是在分析不规则物体时提出来的，就是把外界对物体的作用或者物体对于外界的作用等效于一个点所受的作用或者一个点对外界的作用，这是在效果相同，为了简化分析所理想化的。能不能看成质点要看物体的尺寸和所分析的情景的尺度的关系 ，要是足够小，就可以当做质点，反之不行。就是说质点是相对的，不是绝对的~~...

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质点的概念是一个有质量的点 ，这是在分析不规则物体时提出来的，就是把外界对物体的作用或者物体对于外界的作用等效于一个点所受的作用或者一个点对外界的作用，这是在效果相同，为了简化分析所理想化的。能不能看成质点要看物体的尺寸和所分析的情景的尺度的关系 ，要是足够小，就可以当做质点，反之不行。就是说质点是相对的，不是绝对的~~

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质点:只有质量没有大小的点
你说的飞船火车不能当质点肯定是你没看全课文，一定情况下，他们可以看做质点
从北京到上海火车可以看做质点（其大小可忽略）
火车过桥时不能看做质点

当你研究问题时不需要研究物体的各质点运动时。。就可以用一个质点来代替整个质点系了。。。

这取决你研究的对象，课本上说的把地球和飞船火车当做质点很荒唐，是因为选取的观察对象和你要当成质点的对象矛盾。举个例子，你想研究飞船运行，想通过研究飞船来调节他的运行姿势，但是你把它看作一个质点，就谈不上研究了。类似地，如果你研究飞船绕地球的运行轨迹，那么就要把飞船当成一个质点，因为他和地球相比就是个芝麻，便于研究...

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这取决你研究的对象，课本上说的把地球和飞船火车当做质点很荒唐，是因为选取的观察对象和你要当成质点的对象矛盾。举个例子，你想研究飞船运行，想通过研究飞船来调节他的运行姿势，但是你把它看作一个质点，就谈不上研究了。类似地，如果你研究飞船绕地球的运行轨迹，那么就要把飞船当成一个质点，因为他和地球相比就是个芝麻，便于研究

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质点就是有质量但不存在体积与形状的点。通常情况下如果物体大小相对研究对象较小或影响不大，可以把物体看做质点。
“如果把地球和飞船火车当作质点就荒唐”准确的说是错的。
如果物体本身的大小和形状对研究它的运动没有影响或影响很小，我们就可以用一个有质量的点来代替整个物体，这个用来代替整个物体的与物体具有相同质量的点，叫做质点。研究问题时用质点代替物体，可不考虑物体上各点之间运动...

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质点就是有质量但不存在体积与形状的点。通常情况下如果物体大小相对研究对象较小或影响不大，可以把物体看做质点。
“如果把地球和飞船火车当作质点就荒唐”准确的说是错的。
如果物体本身的大小和形状对研究它的运动没有影响或影响很小，我们就可以用一个有质量的点来代替整个物体，这个用来代替整个物体的与物体具有相同质量的点，叫做质点。研究问题时用质点代替物体，可不考虑物体上各点之间运动状态的差别。它是力学中经过科学抽象得到的概念，是一个理想模型。可看成质点的物体往往并不很小，因此不能把它和微观粒子如电子等混同起来。若研究的问题不涉及转动或物体的大小跟问题中所涉及到的距离相比较很微小时，即可将这个实际的物体抽象为质点。例如，在研究地球公转时，地球半径比日、地间的距离小得多，就可把地球看作质点，但研究地球自转时就不能把它当成质点。又如物体在平动时，内部各处的运动情况都相同，就可把它看成质点。所以物体是否被视为质点，完全决定于所研究问题的性质。 　　
质点是将物体简化后得到的只有质量而不计大小、形状的一个几何点，是经典力学中常用的最基本的模型。作平动（见机械运动）的物体，不论其大小、形状如何，体内任一点的位移，速度和加速度都相同，可以用其质心这个点的运动来概括，即可视为质点的运动。在地球绕太阳的公转中，球中任一点对太阳的位移、速度和加速度都略有差别，但地球半径远小于地球太阳间的距离，上述差别也远小于地心的位移、速度和加速度，可以忽略不计，仍可视公转为质点运动。在物体的转动例如地球的自转中，球内各点的位移、速度和加速度的方向及大小差别悬殊，完全不能忽略，就不能视为质点。但可把物体无限分割为极小的质元，每个质元都可视为质点，物体的转动就成为无限个质点的运动的总和，即质点系的运动。另一方面，从物体所受引力的角度来看，如果物体的尺寸远较它和产生引力场的另一物体间的距离为小时，可以忽略其形状、尺寸，视为质点；相近时，就须视为质点系。所以世界上一切物体的机械运动均可视为质点或质点系的运动，而质点运动学和质点系动力学也就成了经典力学的基础。
所以视情况而定，书上要说“荒唐”，那书就是错的。你可以当没有这句话，每学到新内容，老师都会告诉你能否看成质点

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这不荒唐 要看研究对象 如果是研究地球绕太阳的运动 那可以吧地球看做是质点 如果是研究地球自转就不行了 这要看把物体看成质点后是否会影响结果
至于质点是什么 其实就是一个有质量的点 研究问题时不受形状的影响 质点就是用一个点代替要研究的物体 而且条件是这个物体的形状不影响研究结果
还不清楚Q我974281020...

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这不荒唐 要看研究对象 如果是研究地球绕太阳的运动 那可以吧地球看做是质点 如果是研究地球自转就不行了 这要看把物体看成质点后是否会影响结果
至于质点是什么 其实就是一个有质量的点 研究问题时不受形状的影响 质点就是用一个点代替要研究的物体 而且条件是这个物体的形状不影响研究结果
还不清楚Q我974281020

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质点就是有质量但不存在体积与形状的点。通常情况下如果物体大小相对研究对象较小或影响不大，可以把物体看做质点。
比如，一列火车从北京开往南京，在地图上观察的话，这列火车就可以看做质点，因为火车长什么样子对我们观察它走向这件事毫无关系，我们关心火车的位置和速度。
又比如我们想知道飞船在地月之间连线上的受力情况下，我们也可以把飞船当成质点来看待，这主要是因为地球月球太大了，飞船太小了，所...

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质点就是有质量但不存在体积与形状的点。通常情况下如果物体大小相对研究对象较小或影响不大，可以把物体看做质点。
比如，一列火车从北京开往南京，在地图上观察的话，这列火车就可以看做质点，因为火车长什么样子对我们观察它走向这件事毫无关系，我们关心火车的位置和速度。
又比如我们想知道飞船在地月之间连线上的受力情况下，我们也可以把飞船当成质点来看待，这主要是因为地球月球太大了，飞船太小了，所以我们根本不必要考虑飞船的形状，把它看做一个点好了。
又如，在研究地球公转时，地球半径比日、地间的距离小得多，就可把地球看作质点，但研究地球自转时就不能把它当成质点。
所以物体是否被视为质点，完全决定于所研究的问题的性质。 一定要动脑，要知道自己研究的是什么。

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只需记住，要把运动物体想成质点，必须满足“如果物体本身的大小和形状对研究它的运动没有影响或影响很小，我们就可以用一个有质量的点来代替整个物体”这个条件列车可以当作质点，那为什么火车就不行呢为什么研究地球自转时不能把地球看成一质点： 从地理学的角度来看，无论自转还是公转，都不能把地球看成一质点，否则，由于地球自转和公转运动而产生的好多现象都会消失，也就丧失了研究地球运动的意义了。...

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只需记住，要把运动物体想成质点，必须满足“如果物体本身的大小和形状对研究它的运动没有影响或影响很小，我们就可以用一个有质量的点来代替整个物体”这个条件

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