吊车梁搁在柱上,为什么可以将支座简化为一端为固定铰支座,一端为活动铰支座,而不是两端都为铰支座.力学

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/21 20:27:13
吊车梁搁在柱上,为什么可以将支座简化为一端为固定铰支座,一端为活动铰支座,而不是两端都为铰支座.力学吊车梁搁在柱上,为什么可以将支座简化为一端为固定铰支座,一端为活动铰支座,而不是两端都为铰支座.力学

吊车梁搁在柱上,为什么可以将支座简化为一端为固定铰支座,一端为活动铰支座,而不是两端都为铰支座.力学
吊车梁搁在柱上,为什么可以将支座简化为一端为固定铰支座,一端为活动铰支座,而不是两端都为铰支座.
力学

吊车梁搁在柱上,为什么可以将支座简化为一端为固定铰支座,一端为活动铰支座,而不是两端都为铰支座.力学
不知道你最后想问的是哪种铰支座.
如果两端都为固定铰支座,那么水平方向的约束就多了一个,计算简图变成超静定了,和实际不符.
如果两端都为活动铰支座,那就没有水平约束,是可变体系,更不行.
所以这个简图的意思,就是梁的两端都有竖直方向的约束(活动铰支座),然后再加一个水平方向的约束,也就相当于把其中一个支座改成固定铰支座.
其实如果你不考虑水平受力,也就是梁的轴力的话,那么水平约束多几个也没关系的.

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