我国詹天佑发明的居庸关铁路和八达岭铁路的示意图

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/25 03:11:23
我国詹天佑发明的居庸关铁路和八达岭铁路的示意图我国詹天佑发明的居庸关铁路和八达岭铁路的示意图我国詹天佑发明的居庸关铁路和八达岭铁路的示意图京张铁路在1905年9月4日开工,1909年8月11日建成,1

我国詹天佑发明的居庸关铁路和八达岭铁路的示意图
我国詹天佑发明的居庸关铁路和八达岭铁路的示意图

我国詹天佑发明的居庸关铁路和八达岭铁路的示意图
京张铁路在1905年9月4日开工,1909年8月11日建成,10月2日通车,施工时间比原定缩短了两年;而建造成本亦比原来预算(700万两白银)节省了200万两白银.这是中国人的一次飞跃.
工程非常艰巨,需要打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道,居庸关隧道是极其艰难的路段.这不仅要有精确的计算和正确的指挥,还要有新式的开山机、通风机和抽水机.前者对詹天佑都不成问题,而后者当时中国全都没有,只靠工人的双手,其困难程度可以想见.他们硬是克服了重重困难,终于在1908年9月完成了第二段工程.这是詹天佑的智慧与艰苦卓绝的中国人的共同奉献!