铝合金门窗窗框厚度问题为什么70系列以上的都不能做平开窗?为什么80、90、100等在图集上只有推拉窗?请从技术、经济、应用的广泛程度等方面帮忙答疑下,多谢.

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/23 11:02:33
铝合金门窗窗框厚度问题为什么70系列以上的都不能做平开窗?为什么80、90、100等在图集上只有推拉窗?请从技术、经济、应用的广泛程度等方面帮忙答疑下,多谢.铝合金门窗窗框厚度问题为什么70系列以上的

铝合金门窗窗框厚度问题为什么70系列以上的都不能做平开窗?为什么80、90、100等在图集上只有推拉窗?请从技术、经济、应用的广泛程度等方面帮忙答疑下,多谢.
铝合金门窗窗框厚度问题
为什么70系列以上的都不能做平开窗?为什么80、90、100等在图集上只有推拉窗?
请从技术、经济、应用的广泛程度等方面帮忙答疑下,多谢.

铝合金门窗窗框厚度问题为什么70系列以上的都不能做平开窗?为什么80、90、100等在图集上只有推拉窗?请从技术、经济、应用的广泛程度等方面帮忙答疑下,多谢.
一、不是70以上不能做平开窗,可以做,但造价高.
二、推拉,一般至少为双轨,小于70就很窄了,还要考虑轨上配中空玻璃,所以都70以上
三、平开窗,现在最广泛用的50,中高档楼盘都在用55了,极少数高端用上60或铝木系列,
推拉70~90都常,推拉门也有用不100的
搞另类不是不行,还要考虑是不是有配件,国产配件相当来讲,稳定性还是不是很好,国外的,质量好点,但老外都很实在的,不搞浪费,50能做窗,就没必要搞60 你看小日本YKK多省

不是不可以,而是不合理:给你举1个例子:
你有80斤的东西需要从广州运往上海,如果选用货车送往的话,现在有两辆车:
一辆:运费1500元,最大负荷量100斤的;另一辆运费6000元,最大负荷量1吨
请问你会选择哪两车?
不难看出两辆车负荷都没问题,最终可以达到相同的目的,但是价格差别很大,所以我们选择运费1500元,最大负荷量100斤的车辆
节省用料,降低成...

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不是不可以,而是不合理:给你举1个例子:
你有80斤的东西需要从广州运往上海,如果选用货车送往的话,现在有两辆车:
一辆:运费1500元,最大负荷量100斤的;另一辆运费6000元,最大负荷量1吨
请问你会选择哪两车?
不难看出两辆车负荷都没问题,最终可以达到相同的目的,但是价格差别很大,所以我们选择运费1500元,最大负荷量100斤的车辆
节省用料,降低成本,获得最大利润,是不是生产厂家最关心的问题啊,在门窗的抗风压性能保证的情况下,节省用料,降低成本,卖价自然也不会很高,物美价廉那是不是消费者最想要的啊,所以这样的产品选材如此之好,自然会被人们认可,时间长了就成了规律,这样的去选材,久而久之就成了常识,不知道这样的解释你是否能让你不再为此问题一再的纠结?

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很简单 80外框那么厚 怎么适合做平开窗呢 要做到密封的话 窗扇也要那么厚 本来往外开 风大或者时间长就不安全的 再做那么大型的开窗的话 什么合页也受不鸟啊 有不有 有不有 给分吧 哥伤不起啊·内平开也没有用80的啊。 我在工程中遇到过3层加防弹玻璃的门窗,这种需要多厚的框呢?还是只能做推拉?如果再加上空气夹层12厚的话。...

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很简单 80外框那么厚 怎么适合做平开窗呢 要做到密封的话 窗扇也要那么厚 本来往外开 风大或者时间长就不安全的 再做那么大型的开窗的话 什么合页也受不鸟啊 有不有 有不有 给分吧 哥伤不起啊·

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