京杭运河有哪些作用?

京杭运河有哪些作用?
京杭运河有哪些作用?

京杭运河有哪些作用?
京杭运河是中国南北水运的大动脉,从春秋战国时代起,在过去不同历史阶段中,对中国社会政治、经济、文化的发展起了巨大的作用.从19世纪起,由于南北海运的兴起,以及后来津浦铁路的通车,其作用逐渐降低.中华人民共和国建立以后,随着经济建设发展的需要,对运河的许多河段进行了疏浚、加深或裁弯取直,并建立了不少新式船闸,还妥善解决了水源等工程问题.改造后,北起山东境内的梁济运河,南止浙江境内的江南运河,全线约980千米均能通航,同时借用运河,发挥了灌溉、排洪、排涝、发电及旅游等多方面的效益.正在兴建中的“南水北调”东线工程,已确定利用运河为输水路线,引长江水由运河输送到华北缺水地区,以缓解该地区缺水问题.

京杭大运河是人工开凿的水利工程，主要起的是沟通不同流域的作用，在相对水位差很小的情况下才能修运河，否则就是调水工程了，也违背了修筑运河的初衷——航运、交通。
所以京杭运河不存在往南流还是往北流之说，只是在某些河段由于历史变迁，比如黄河夺淮，使得淮河入海口泥沙淤积，淮河下游85％的河水是在三江营通过三河－高邮湖以及京杭大运河中相当于原来的邗沟段是向南流入长江的。但这一段长150公里的河道，...

全部展开

京杭大运河是人工开凿的水利工程，主要起的是沟通不同流域的作用，在相对水位差很小的情况下才能修运河，否则就是调水工程了，也违背了修筑运河的初衷——航运、交通。
所以京杭运河不存在往南流还是往北流之说，只是在某些河段由于历史变迁，比如黄河夺淮，使得淮河入海口泥沙淤积，淮河下游85％的河水是在三江营通过三河－高邮湖以及京杭大运河中相当于原来的邗沟段是向南流入长江的。但这一段长150公里的河道，地面落差约仅6米。流向很不明显。
但是“青山遮不住，毕竟东流去。”京杭运河的水也一样，往大海里流。
京杭运河是中国南北水运的大动脉，从春秋战国时代起，在过去不同历史阶段中，对中国社会政治、经济、文化的发展起了巨大的作用。从19世纪起，由于南北海运的兴起，以及后来津浦铁路的通车，其作用逐渐降低。中华人民共和国建立以后，随着经济建设发展的需要，对运河的许多河段进行了疏浚、加深或裁弯取直，并建立了不少新式船闸，还妥善解决了水源等工程问题。改造后，北起山东境内的梁济运河，南止浙江境内的江南运河，全线约980千米均能通航，同时借用运河，发挥了灌溉、排洪、排涝、发电及旅游等多方面的效益。正在兴建中的“南水北调”东线工程，已确定利用运河为输水路线，引长江水由运河输送到华北缺水地区，以缓解该地区缺水问题。

收起

可以去查百科全书或是辞海

京杭运河是世界上最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程。“京杭运河北起北京，南至杭州，经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1800公里，为重要的南北水上“黄金通道”，也是国家南水北调东线工程的重要通道。
已有千年历史的京杭大运河，曾经是我国南北经济交流的大动脉。自19世纪后，由于南北海运开辟，津浦铁路通车，加之...

全部展开

京杭运河是世界上最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程。“京杭运河北起北京，南至杭州，经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1800公里，为重要的南北水上“黄金通道”，也是国家南水北调东线工程的重要通道。
已有千年历史的京杭大运河，曾经是我国南北经济交流的大动脉。自19世纪后，由于南北海运开辟，津浦铁路通车，加之黄河改道淤塞运河中段，因此部分河段被迫断航，只有江浙一线仍畅通无阻，并成为旅游热线。后经过治理，山东境内航段也具备通航条件。
到2003年，京杭运河通航里程达到883公里，其中仅济宁区域内就有130公里航程，2002年货运量达到2.58亿吨，占全国内河货运量的34.2%，运河航运提供的直接就业岗位达到30余万个。但由于航行于运河的船舶标准化程度较低，船型杂乱，船舶平均吨位小，使航道和船闸等通航设施的利用率与通过能力不能得到有效发挥，降低了船舶营运效率和内河航运竞争力。
为提高京杭运河航道和通航设施利用率，保护运河水资源环境，促进区域经济社会协调发展，交通部和江苏、浙江、山东、安徽、河南省及上海市人民政府共同在京杭运河和长江三角洲主要内河航道实施船型标准化示范工程，淘汰水泥船，鼓励发展符合标准的新型船舶。
上世纪80年代以来，中央和地方人民政府先后投资60多亿元，对京杭运河航道实施了5次大规模的整治。2004年，京杭运河承担了华东地区绝大部分电煤运输，是世界上最繁忙的运输航道之一。但由于目前航道通行能力严重不足，导致京杭运河间断出现堵航现象。此次对京杭运河的疏堵工程指的是京杭运河通航河段(即山东济宁至杭州)883公里，其中山东171公里，江苏612公里，浙江100公里。在此次的京杭运河疏堵方案中，长三角地区将是治理重点。根据规划，京杭运河疏堵重点工程将在2010年基本完成，届时京杭运河航道通行能力将提高40%，速度提高近一倍。

收起