特斯拉放电原理
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/26 15:17:24
特斯拉放电原理特斯拉放电原理特斯拉放电原理工作原理：电源要先给主电容充电,当电压达到打火器的放电阀值时,打火器间隙的空气电离打火,近似导通,建立初级谐振回路,通过振荡向次级回路传递能量.次级回路随之振
特斯拉放电原理
特斯拉放电原理
特斯拉放电原理
工作原理：
电源要先给主电容充电,当电压达到打火器的放电阀值时,打火器间隙的空气电离打火,近似导通,建立初级谐振回路,通过振荡向次级回路传递能量.次级回路随之振荡,接收能量,放电顶罩的电压逐渐增,并电离附近的空气,‘寻找’放电路径,一旦与地面形成‘通路’,‘闪电’也就出现了,如果没有‘闪电’,几个(次数主要与耦合系数有关)周波后,初级回路能量释放完毕.较大部分的能量都转移到次级回路上,一部分能量损耗在回路上.次级回路继续振荡,并反客为主,带动初级回路振荡,以相同的方式把刚才得到的能量还给初级回路.但又一部分能量损耗在回路上,如此反复（见原理演示图）,直到损耗掉大部分能量.打火器两端电压和电流都不足后,打火器等效断开,由外部电源继续给主电容充电.充电过程要比放电过程长得多,大概在3~10毫秒左右.所以特斯拉线圈放电频度都在每秒100次以上,也使肉眼看上去为连续放电效果.