当波传到其中的某一点时开始计时,已知在4S内A处恰好完成了8次全振动,B处恰好完成了10次全振动,求这列播的传播方向方向是?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/23 05:00:16
当波传到其中的某一点时开始计时,已知在4S内A处恰好完成了8次全振动,B处恰好完成了10次全振动,求这列播的传播方向方向是?当波传到其中的某一点时开始计时,已知在4S内A处恰好完成了8次全振动,B处恰

当波传到其中的某一点时开始计时,已知在4S内A处恰好完成了8次全振动,B处恰好完成了10次全振动,求这列播的传播方向方向是?
当波传到其中的某一点时开始计时,已知在4S内A处恰好完成了8次全振动,B处恰好完成了10次全振动,求这列播的传播方向方向是?

当波传到其中的某一点时开始计时,已知在4S内A处恰好完成了8次全振动,B处恰好完成了10次全振动,求这列播的传播方向方向是?
B到A
因为B振动次数要多,说明它现于A振动,故波得传播方向是B到A

由B到A

当波传到其中的某一点时开始计时,已知在4S内A处恰好完成了8次全振动,B处恰好完成了10次全振动,求这列播的传播方向方向是? 一列横波沿直线传播在该直线上有相距12M的A,B两点.当波传到其中的某一点时开始计时.已知4S内A完成8次全振动,B完成10次全振动,则这列波的波长,传播速度分别为? 一列横波沿直线传播.在传播方向上有A、B两点,相距1.2米,当波刚好到达其中的某一点时开始计时在4秒内,A,完成了8次全振动,B完成了10次全振动.求波速、波长?可以告诉我为什么A只有8次,而B可 一列简谐横波沿x轴正向传播,从波传到x=1.5m的P点时开始计时一列简谐横波沿x轴正向传播;从波传到x=1.5m的P点时开始计时,此时P点从平衡位置开始沿y轴正方向振动.在t=1.1s时,PM间第一次形成 一列简谐横波沿直线传播,在传播方向上有A、B两点,相距1.2m,当传播到某一点时开始计时开始计时,在4秒内,A,完成了8次全振动,B完成了10次全振动.求波速? 如图所示,一列简谐横波沿x轴正方向传播,从波传到x=5m处的M点开始计时(t=0s),已知开始计时后,P点(x=1m)在t=0.3s的时刻第一次到达波峰,下面说法中正确的是(  )A.这列波的周期是1.2sB 如图所示,一列简谐横波沿X轴正向传播,从波传到X=1m的p点开始计时,在t=0.4s时PM间第一次形成图示波形,此时x=4m的M点正好在波谷.下列说法中正确的是:A:p点开始振动的方向沿y轴负方向B:p点 如图所示,一列简谐横波沿x轴正方向传播,从波传到x=5m的M点时开始计时,已知P点相继那个T是怎么看出来的?【已知P点相继出现两个波峰的时间间隔为0.4s】这不是5T/4吗 有关高中机械波的物理题一列简谐横波沿直线传播的速度是2m/s,在传播方向上有A、B两点,从波刚好传到某质点时开始计时,已知5s内A点完成了6次全振动,B点完成了10次全振动,则此波向什么方向 在一列横波的传播方向上任选A,B两点,相距1.2m,当振动刚传到其中一点时开始计时,结果在4s内质点A做了8次全振动,质点B做了10次全振动,那么这列波的传播方向是 ,波速为 m/s. 一列简谐横波沿直线传播的速度是2m/s,在传播方向上有A、B两点,从波刚好传到某指点一列简谐横波沿直线传播的速度是2m/s,在传播方向上有A、B两点,从波刚好传到某质点时开始计时,已知5s内A 一列横波沿直线传播,在传播方向上A,B两点相距1.2m,当波刚好到达B点时开始计时,已知4s内,A位置的质点完成8次全振动,B位置的质点完成10次全振动.求这列波的波速为多大波长为多少图为一条直 一列横波沿直线传播.在传播方向上有A、B两点,相距1.2米,当波刚好到达B点时开始计时,已知4秒内A位置质点完成8次全振动,B位置质点完成10 全振动.则这列波的波速是__________,方向_________ (1)(6分)一列简谐横波沿x轴正向传播;从波传到x=1.5m的P点时开始计时,此时P点从平衡位置开始沿y轴正方向振动.在t=1.1s时,PM间第一次形成图示波形,此时x=5m的M点正好在平衡位置,如图所 A、B两点有一点是振源,相距为1.2m,所产生的横波沿AB直线左右传播.从振源振动开始计时,已知在4s内A点完成8次全振动,B点完成10次全振动,则该横波的传播方向是 ,波速是 .经过足够长时间,当A经 一位同学在火车上根据车轮通过两根钢轨交接处时发出的响声来估测火车的速度,他从车轮的某一次响声开始记时,并同时数1当他数到21时,停止计时,表上的时间显示为15s,已知每根钢轨的长度 一位同学根据车轮通过两段钢轨交接处时发出的响声来估测火车的速度他从车轮的某一次响声开始计时并同时数车轮响声的次数1 当他数到21时 停止计时表上的时间显示已超过了15s已知每段 一位同学根据车轮通过两端铁轨相交时发出的响声来估测火车速度,他从某一次响声开始计时并同时数车轮响声的次数,当他数到21次时,停止计时,表上的时间显示说明经过了15S.已知每段铁轨长