下雨飞机有影响吗

下雨飞机有影响吗
下雨飞机有影响吗

下雨飞机有影响吗
看雨的大小. 降水对飞行的影响 降水使能见度减小；过冷却雨滴会造成飞机积冰；降水产生的碎雨云影响飞机起飞和着陆；大雨下方容易出现较强的下降气流；大雨和暴雨能使发动机熄火；大雨恶化飞机的空气动力；降水影响跑道的使用. 1989年2月24日晚,杭州机场一架子爵号飞机在夜航着陆时,由于下雨飞行员判断失误造成飞行事故. 1985年6月12日,美国威斯康辛航空公司的一架斯维林根SA-226密特洛飞机在内布拉斯加州着陆时,遇到雷雨,两台发动机因吸入大量雨水而熄火,造成飞机坠毁. 其他恶劣天气对飞行的危害 二、恶劣天气对飞行安全的影响 1、风切变对飞行的影响 风切变表现为气流运动速度和方向的突然变化.飞机在这种环境中飞行,相应地就要发生突然性的空速变化,空速变化引起了升力变化,升力的变化又引起了飞行高度的变化.如果遇到的是空速突然减小,而飞行员由未能立即采取措施,飞机就要掉高度,以至发生事故. 1983年4月4日,中国南海石油联合服务总公司民航直升机公司空中国王-200型飞机,起飞过程中遇到低空风切变,失速坠地. 1991年4月25日,南方航空公司B757/2801号飞机在昆明机场进近中遇到中度风切变,飞机重着陆受损. 2000年6月22日,武汉航空公司运七飞机在武汉王家敦机场进场中遇到雷暴云,受微下击暴流影响坠地失事. 2、雷暴对飞行的影响 雷暴云是一个“天气制造厂”,它能生产各式各样的危及飞行安全的天气现象--强烈的湍流、积冰、闪电击（雷击）、雷雨、大风,有时还有冰雹、龙卷风、下冲气流和低空风切变.当飞机误入雷暴活动区内,轻者造成人机损伤,重者造成机毁人亡.因此,雷暴是目前被航空界、气象界所公认的严重威胁飞行安全的敌人. 1990年3月日,东方航空公司三叉戟B2208飞机在桂林机场进场时遇到雷雨云,飞机冲出跑道. 1988年8月31日,广州三叉戟2218飞机在香港启德机场,遇到雷雨天气,着陆不正常,冲入海中. 1997年5月8日,南方航空公司B737飞机在深圳机场着陆过程中遇到中--大雨,飞机冲出跑道失事. 1994年7月20日,云南航空公司B737飞机,在昆明机场着陆过程中遇到雷雨天气,飞机冲出跑道. 3、颠簸对飞行的影响 颠簸强烈时,飞行员操纵飞机困难,甚至暂时使飞机失去操纵,或者使飞机结构遭到破坏,造成机毁人亡的事故.颠簸使机身振颤,会使进入发动机气道的空气量显著减少,严重时会造成自动停车.强的颠簸会使机组和旅客十分疲劳,头昏眼花,恶心呕吐.特别是突然强烈颠簸,如果未系好安全带,会造成乘客伤亡. 2002年1月25日,南航B757飞机执行深圳--武汉航班任务,当飞机下降至7800米时,突然遇到严重颠簸,导致1名乘务员受伤,5名乘客因惊吓到医院检查. 1992年5月22日,一架B767飞机从上海飞往北京,在济南以南90公里、9000米高空,遇到强急流和晴空颠簸,造成4名乘务员和多名旅客受伤. 4、云对飞行的影响 云是在飞行中经常遇到和常会给飞行活动带来影响的一种气象条件.对飞行的影响主要有：云底高度很低的云影响飞机的起降；云中能见度很坏,影响目视飞行；云中的过冷却水滴使飞机积冰；云中的湍流造成飞机颠簸；云中明暗不均容易使飞行员产生错觉；以及云中的雷电损坏飞机等等. 1981年4月21日,民航北京管理局BO-105飞机在南海北部湾四号钻井平台起飞,因天气不好飞行员产生错觉,飞机飞入海中. 1993年10月26日,东方航空公司一架飞机在福州机场着陆过程中,因下雨,云低,飞机冲出跑道. 1985年有3架安-24飞机因机场低云、低能见度,在着陆时发生飞行事故. 5、降水对飞行的影响 降水使能见度减小；过冷却雨滴会造成飞机积冰；降水产生的碎雨云影响飞机起飞和着陆；大雨下方容易出现较强的下降气流；大雨和暴雨能使发动机熄火；大雨恶化飞机的空气动力；降水影响跑道的使用. 1989年2月24日晚,杭州机场一架子爵号飞机在夜航着陆时,由于下雨飞行员判断失误造成飞行事故. 1985年6月12日,美国威斯康辛航空公司的一架斯维林根SA-226密特洛飞机在内布拉斯加州着陆时,遇到雷雨,两台发动机因吸入大量雨水而熄火,造成飞机坠毁. 6、风对飞行的影响 风对飞机起飞、着陆以及对航行都有很大影响.据1951-1991年统计资料,大风或侧风造成飞行事故2起.