轿车上坡使为什么要换抵挡进行减速这是一个物理问题,关于物理的!或许有人没看懂,但是,这是一个关于物理的问题,详细一点是关于功率的
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/06 06:56:04
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轿车上坡使为什么要换抵挡进行减速这是一个物理问题,关于物理的!或许有人没看懂,但是,这是一个关于物理的问题,详细一点是关于功率的
轿车上坡使为什么要换抵挡进行减速
这是一个物理问题,关于物理的!
或许有人没看懂,但是,这是一个关于物理的问题,详细一点是关于功率的
轿车上坡使为什么要换抵挡进行减速这是一个物理问题,关于物理的!或许有人没看懂,但是,这是一个关于物理的问题,详细一点是关于功率的
P=FV P为功率 F为牵引力 V为速度
对于汽车而言,当功率一定时 速度越低 牵引力越大 此时汽车可以有很大的牵引力
(而上面所说的扭矩指的是汽油机曲轴的扭矩 而力等于扭矩乘以曲轴半径 实际上扭矩越大 力则越大.)
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载重汽车上坡是为什么要减速
汽车上陡坡时一般要换低档降低车速这是为了增大牵引力为什么上坡反而减速?!反而会增大什么牵引力?!跟功率什么关系?
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