人类登上月球后怎么返回地球?一：昨天看电视说美国登月的事情,很纳闷他们去了月球怎么回地球啊?好像是上面说的到了月球上只有一个登月舱了啊?那他们怎么回来》?是像科幻片里把飞船

人类登上月球后怎么返回地球?一：昨天看电视说美国登月的事情,很纳闷他们去了月球怎么回地球啊?好像是上面说的到了月球上只有一个登月舱了啊?那他们怎么回来》?是像科幻片里把飞船
人类登上月球后怎么返回地球?
一：昨天看电视说美国登月的事情,很纳闷他们去了月球怎么回地球啊?好像是上面说的到了月球上只有一个登月舱了啊?那他们怎么回来》?是像科幻片里把飞船停在上面回来在自己开回来吗?在百度里查了几个相同的问题也看不怎么明白,不知谁能用简单明了的语言给解释一下.
二：都说美国69年登月是假的?现在有确切证据证明吗?

人类登上月球后怎么返回地球?一：昨天看电视说美国登月的事情,很纳闷他们去了月球怎么回地球啊?好像是上面说的到了月球上只有一个登月舱了啊?那他们怎么回来》?是像科幻片里把飞船
首次载人登月是由“阿波罗11号”飞船完成的.
阿波罗11由指令舱（是航天员生活和工作的地方,也是全飞船的控制中心）；
服务舱（装有主发动机等系统）；
登月舱（由下降级和上升级组成）.
当时飞船上载有三名航天员,当飞船与“土星5”火箭第三级分离,且飞船沿过渡轨道飞行2．5天后,便开始接近月球,此时飞船服务舱的主发动机减速,使飞船进入环月轨道.接着,两名航天员进入登月舱,并驾驶登月舱与飞船分离,这时飞船指挥舱内的一名航天员继续驾驶飞船绕月球轨道飞行,而另两名航天员则乘登月舱在月面着陆.登月后航天员采集了岩石和土壤（22千克）,展开了太阳电池阵,安装了月震仪等.任务完成后,他们乘登月舱的上升级返回月球轨道,与飞船对接,最后返回地球.

乘“返回仓”回来，返回仓相当于小火箭。美国人登月是真的。

乘返回仓,嫦娥一号不是也有返回仓吗!

火箭

其实美国上世纪登月是千真万确的了```至于那些质疑的人为什么会说那是假的```原因是没有亲身看到/体验```还有就是（宇航员在月球的相片）在他们看来是假的```其实都是真的```你可以查找相关资料全面了解``就知道是真的了`

阿波罗计划
土星5号火箭
1961年5月25日，美国当时的总统肯尼迪在议会做了如下演说：“在六十年代结束之前，人类将登上月球，而且能平安返回地球。美国为了达到这一目的，应该开始准备。”
以最先登上月球为目标的阿波罗计划，就是这样开始的。阿波罗一词来源于希腊神话，是太阳神兼音乐身的名字。
直到阿波罗11号登上月球为止，阿波罗计划耗资达240亿美圆。

全部展开

阿波罗计划
土星5号火箭
1961年5月25日，美国当时的总统肯尼迪在议会做了如下演说：“在六十年代结束之前，人类将登上月球，而且能平安返回地球。美国为了达到这一目的，应该开始准备。”
以最先登上月球为目标的阿波罗计划，就是这样开始的。阿波罗一词来源于希腊神话，是太阳神兼音乐身的名字。
直到阿波罗11号登上月球为止，阿波罗计划耗资达240亿美圆。
这个宏大计划的主角，就是“阿波罗”宇宙飞船和把它发射上天的巨大火箭土星5号
土星5号是由冯。布劳恩为首的马歇尔宇宙航行中心的技术人员们研制的三级火箭。
第一级火箭称为S-1G，是当时美国研制的最强大的火箭，具有5台推力为680吨的F-1型发动机。第一级火箭，直径10米，高42米，总推力合计为3400吨，相当于能抬起3000辆轿车的推力，合1亿6千万马力。
称作S-2的第二级火箭具有5台推力为90吨的J-2型发动机。直径于第一级相等，也是10米，高25米，总推力共450吨。第三级火箭称作S-4B，由一台J-2型发动机组成，直径6。6米，高17。8米，推力90吨。
J-2是高性能发动机，采用液态氢和液态氧作推进剂。将氢保持在液态是非常困难的。氢在-253度是就沸腾，因此火箭外壳要象热水瓶那样搞成两层，夹层中间循环通过冷却用的液态氦
第三级火箭上装有电子计算机和陀螺平台等制导和姿态控制系统的仪器。这个土星5号的头脑是放置在直径6。6米，高90厘米的环形舱段中间。
从土星5号第一级火箭到制导控制装置，高度超过85米。如果加上其上方的阿波罗飞船和紧急脱险火箭，其高度达110米。
火箭的装配和发射试验
土星5号火箭是由600万个部件构成，装配时要求非常细致。发射场附近有一座高168米，正面宽210米，纵深156米的高大装配楼。在装配楼内的活动发射台上装配土星5号。
在装配楼内组装好的土星5号火箭经过检查后，同活动发射台一起，由世界上最大的搬运车搬运。该车长35米，宽40米，高6米，重2700吨。
活动发射台运载没有装燃料的土星5号和阿波罗宇宙飞船，总重量猛升到5400吨，但搬运车仍能运载它们，以1。6公里的时速缓慢地把它们运往发射场。
阿波罗宇宙飞船
载有三名宇航员飞往月球，重量为45吨的阿波罗宇宙飞船，由三个舱组成。
第一舱是圆锥形的指令舱，重约5吨。出发时，三名宇航员就乘坐在它的中间。重返地球时，宇航员也乘坐在这个舱内被回收。
对指令舱来说，最严重的问题是克服重返大气层时所产生的高热。那时指令舱外壳温度高达2800度。为了隔绝这种高热，指令舱的外壁贴着一层厚度为2-7厘米的苯酚--环氧树脂塑料层。这层塑料在重返大气层十虽然会猛烈地燃烧掉，但却可以使高热不会向内传播。没等到塑料烧尽，就打开降落伞，飞船就回到地面。
第二个舱是服务舱。这个舱呈圆桶形，直径3。9米，高7。4米，除推力为9。3吨的火箭和燃料外，还载有宇宙航行用的氧和饮用水等。服务舱起下述作用：修正飞往月球途中的轨道，当飞船进入月球卫星轨道时做制动操作，当飞船进入重返地球轨道时做加速等工作。装满燃料后的总重量为25吨。
第三个舱是登月舱，起着到月球去的渡船作用。它是由上升段和下降段组成，分别装有登月舱和离月用的火箭。两名宇航员乘坐在上升段操纵登月舱。当上升段飞离月面时，下降段又起发射台的作用。总高度约7米，着陆支脚间的直径为9。5米，包括宇航员和燃料的总重量为14。7吨。
《宇宙旅行》北京出版社

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