为什么流线型可使物体所受的阻力较小

为什么流线型可使物体所受的阻力较小 为什么流线型物体受到的阻力小书上说只“头圆尾尖的物体所受的阻力较小,这种形状通常叫做流线型”我想知道为什么这样阻力就小.如果能贴受力分析图就更好了.希望有人可以帮助我. 为什么流线型受的阻力最小 流线型前圆后尖,这种形状运动时所受到的阻力最小,那前尖后尖为什么不是阻力最小的? 为什么流线型的体型能减少空气的阻力 什么是流线型物体?为什么是头圆尾尖的物体受到的阻力小? 为什么物体要作成流线型 为什么流线型的物体在流体中受阻力小 怎样减少流体阻力（除了把物体做成流线型） 尖头子阻力小还是那种流线型的阻力小 车辆为什么要设计成流线型常识来说是要减小阻力,可设计成流线型不是速度增快了么?速度增快阻力也会相对增大呀? 从流体力学的角度讲,火车头的外形越接近流线型,运行中的阻力就越小,但是大部分火车头都不是流线型而只有动车的车头是流线型.这是为什么呢? 1、流速的阻力大小与什么有关 2、举一个减小流体阻力的例子（除把物体做成流线型） 空气对运动物体阻力与物体速度为什么有关?如果两个质量相同的匀速运动物体,速度不同所受空气阻力相同吗 探究加速度与物体所受合外力和质量间的关系时小车加速度为什么要保证比较小 一辆受牵引力的汽车的合力等于它所受牵引力与阻力之差还是之和?为什么?牵引力到底是不是物体所受合力,牵引力不变, 火箭为什么要设计成流线型的? 为什么头圆尾尖的流线型能减小空气阻力