怎么区分一类车二类车都是面包车,收费的时候怎么有的是一类,有的是二类呢?那怎么有的车带有12个座位，收费怎么也是一类车的收费呢

来源：学生作业帮助网编辑：六六作业网时间：2024/11/16 17:38:58

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怎么区分一类车二类车
都是面包车,收费的时候怎么有的是一类,有的是二类呢?
那怎么有的车带有12个座位，收费怎么也是一类车的收费呢

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8座客车原为一类车,调整后为二类;20—30座客车原为二类,调整后为三类;40—50座原为三类,调整后为四类.
一类车、二类车、三类车、四类车是过去卡车生产厂家对产品的分类方法,便于生产组织管理,现在已经没有实际意义.
一类车：完整的带有车厢的卡车整车；
二类车：有驾驶室但没有车厢的底盘,用于改装自卸车、消防车、汽车吊车等专用车辆；
三类车：没有驾驶室但可以自行的底盘,用于改装长途大客车；
四类车：发动机、车桥、变速箱及主要部品成套散发出厂,供改装城市公交车.
过去计划经济时代,汽车是国家严格控制的产品,只能由几个正规的厂家生产,而且发动机、车桥、变速箱等主要大部品都是汽车厂内自己生产.为了避免重复统计,只有这四种类型的才统计为汽车产量,改装厂和客车厂都不算汽车产量.
现在汽车采购供应链已经全市场化了,所以这种分类方法已经消亡了.
国家标准有新的汽车类型分类方法,可到国标去查.

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