一列火车同样是上行或下行,为什么也要在中途更换车次?火车车次的编排有一个规则:上行时是双数(偶数)车次,而下行时是单数(奇数)车次.一列火车在中途更换车次是很正常的,例如从哈尔滨
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/24 08:22:57
一列火车同样是上行或下行,为什么也要在中途更换车次?火车车次的编排有一个规则:上行时是双数(偶数)车次,而下行时是单数(奇数)车次.一列火车在中途更换车次是很正常的,例如从哈尔滨
一列火车同样是上行或下行,为什么也要在中途更换车次?
火车车次的编排有一个规则:上行时是双数(偶数)车次,而下行时是单数(奇数)车次.一列火车在中途更换车次是很正常的,例如从哈尔滨到广州,哈尔滨到北京是上行,而北京到广州是下行,过了北京必然会更改车次,由双数车次改为单数车次.那我下面这个情况该怎么解释呢?
K275/6/7/8,呼和浩特--海拉尔.
这趟列车从呼和浩特出发,经齐齐哈尔开往海拉尔(下行)
在呼和浩特出发时车次是K275(下行),而到了齐齐哈尔时车次却更改为K277开往海拉尔(同样是下行)
由海拉尔出发也是如此,出发时的车次是K278,而过了齐齐哈尔后车次就改成了K276.
请懂行的网友们帮忙解释一下,谢谢.更改一下:
K274 K275 K277
呼和浩特—→北京北—→齐齐哈尔—→海拉尔
K278 K276 K273
海拉尔—→齐齐哈尔—→北京北—→呼和浩特
我问的指的是北京北—海拉尔区间为什么要在齐齐哈尔更改车次.
一列火车同样是上行或下行,为什么也要在中途更换车次?火车车次的编排有一个规则:上行时是双数(偶数)车次,而下行时是单数(奇数)车次.一列火车在中途更换车次是很正常的,例如从哈尔滨
列车车次的编排都是实行上行为偶数\,但是不换车次,因为它们换向都是在车站内进行的,因为它们换向不是在车站内进行,而是还要运行一个甚至几个区间,这种情况就需要变更车次.
楼主,象您所说的这个车就是这个原因,列车由泰来到齐齐哈尔,然后需要转滨洲线运行,但是不能在齐齐哈尔车站内进行换向,必须还要原路返回行驶大约30公里才能转到滨洲线上,这里面就是10几个区间,列车的方向发生转变,所以还要跟换车次.