发动机曲轴半径大小对发动机有什么影响
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2025/01/22 21:43:48
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发动机曲轴半径大小对发动机有什么影响
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不同,一个简单的道理可以说明,当杠杆的支点发生变化时输出的力会发生变化.改变曲轴作功半径无疑是改变曲拐的长度,在转速不便时,扭距一定加大所以输出的功率一定不同.
①有效转矩:
扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米Nm,此外我们还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位,由于G=mg,当g=9.8的时候,1kg=9.8N,所以1kgm=9.8Nm.你的假设是〔假如活塞上方此时产生最大的压力(上死点后18度)每平方厘米是60千克.〕你可以计算活塞上方的力!然后乘以两个不同的力臂(曲轴的最大做功半径),可以得到两台发动机的不同有效转矩.
②有效功率:
发动机通过飞轮对外输出的功率称为发动机的有效功率.我们知道,功率P=功W÷时间t 功W=力F×距离s 所以,P=F×s/t=F×速度v
这里的v是线速度,而在引擎里,曲轴的线速度=曲轴的角速度ω×曲轴半径r,代入上式得:功率P=力F×半径r×角速度ω ; 而 力F×半径r=扭矩
得出:功率P=扭矩×角速度ω 所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来
角速度的单位是弧度/秒,在弧度制中一个派代表180度.在你的这两台发动机中转速是不变的,现在你可以计算了吧!
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