柳工ZL50C装载机无力我公司一台柳工ZL50C装载机,是06年出厂.到现在为止已经工作了6000+小时.主要症状表现为平路行走速度正常,一粘坡(不论坡度)就觉得无力,根本就没有冲劲,发动机吼声正常,
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/26 06:02:51
柳工ZL50C装载机无力我公司一台柳工ZL50C装载机,是06年出厂.到现在为止已经工作了6000+小时.主要症状表现为平路行走速度正常,一粘坡(不论坡度)就觉得无力,根本就没有冲劲,发动机吼声正常,
柳工ZL50C装载机无力
我公司一台柳工ZL50C装载机,是06年出厂.到现在为止已经工作了6000+小时.
主要症状表现为平路行走速度正常,一粘坡(不论坡度)就觉得无力,根本就没有冲劲,发动机吼声正常,就是觉得无力.还有铲装硬料的时候也容易出现,油门还没踩到一半,轮胎就打滑.
柳工ZL50C装载机无力我公司一台柳工ZL50C装载机,是06年出厂.到现在为止已经工作了6000+小时.主要症状表现为平路行走速度正常,一粘坡(不论坡度)就觉得无力,根本就没有冲劲,发动机吼声正常,
发动机工作正常,那就是变速箱内部的问题了!
根据你以上所述,我也来分析分析,供你参考
第一件要做的事,就是马上检查液力传动油是否充足,然后才做其他的维修工作
工作无力,原因有很多,我们平时最先怀疑的是大超越离合器,它是柳工变速箱里比较容易出问题的一个重要部件.其次是摩擦片磨损严重、变形（主要主动片.还有一个相关而重要的零部件就是涡轮组,这三个点出现故障,都会使整机铲料无力.其他的零配件出现故障而造成铲料的情况比较少,但也要考虑到,譬如,1、变速操纵阀里的调压弹簧断裂造成变速压力不足（柳工机械的变速压力最佳位置是1.2MPA~1.3MPA）,调压弹簧断裂后的压力应该是0.7MPA.2、二档、倒档的摩擦片烧结,不能正常回位,工作的时候挂到的档位的一档,二档就会拖档,造成一档工作力量不足（05年就碰到一例厦工951出现过这个情况）.
我们从简单的开始检查,打开变速箱放油口,放出液力传动油,观察分析油里面的杂质成分,还有检查一下箱体里面是否有零配件损坏掉落的碎片,根据这两点（杂质及碎片）来判断故障.一般来说,放出来的油料里面肯定会有少量的铁粉和铜粉.情况1,箱体里面有碎片,那就分析碎片是属于哪个零配件.情况2、油料里含的铝粉较多,那就初步判断涡轮组出现故障.情况3、油料里含的铜粉较多,那就可以初步判断一档主动片严重磨损.
你以上所述,装载机粘坡就觉得无力,这个问题已经是非常严重了,我的判断偏向于涡轮组损坏.因为大超越跟一档摩擦片损坏的话,不至于爬坡无力.除非是我以上有说到的,二档里面的摩擦片烧结,造成一档工作力量不足.
由于你所述的也不是很详细,我就你所述的给你分析这么多了,具体是出了什么故障就不敢妄言了.