资本主义世界市场的形成和发展1.：从新航路开辟到19实际中叶,英国到印度的最便捷的航线是A.英国到大西洋到印度洋到印度B.英国到地中海到苏伊士运河到红海到印度洋到印度C.英国到地中
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/12/24 02:44:14
资本主义世界市场的形成和发展1.：从新航路开辟到19实际中叶,英国到印度的最便捷的航线是A.英国到大西洋到印度洋到印度B.英国到地中海到苏伊士运河到红海到印度洋到印度C.英国到地中
资本主义世界市场的形成和发展
1.：从新航路开辟到19实际中叶,英国到印度的最便捷的航线是
A.英国到大西洋到印度洋到印度
B.英国到地中海到苏伊士运河到红海到印度洋到印度
C.英国到地中海到奥斯曼帝国控制区到印度
D .英国到大西洋到太平洋到印度洋印度
2：在开辟新航路的航行中,航海家贯通大洋的先后顺序是
1：大西洋 2：印度洋 3：太平洋
A.1,2,3 B.2,1,3 C.1,3,2 D.3,2,1
3:开辟新航路带来的后果中,不包括
A.西班牙,葡萄牙实现了资本的原始积累
B.意大利的商业地位削弱
C.扩大了欧洲与亚洲,非洲之间的贸易
4.第二次工业革命使资本主义政治经济发生了重大变化.这一变化只要包括
1.：生产的社会化趋势进一步加强 2：形成生产和资本高度集中的垄断组织
3：形成瓜分殖民地和势力范围的狂潮
4：科学技术和工业生产的密切结合
A.1,2,4 B.2,3,4 C.1,3,4 D.1,2,3
5:第二次工业革命中垄断组织的出现,实际上是
A.世界经济走向全球化 B.经济区域化的进一步发展
C.一场深刻的社会关系变革 D.资本主义生产关系的局部调整
说明为什么
资本主义世界市场的形成和发展1.：从新航路开辟到19实际中叶,英国到印度的最便捷的航线是A.英国到大西洋到印度洋到印度B.英国到地中海到苏伊士运河到红海到印度洋到印度C.英国到地中
1.A
苏伊士运河1869年峻工；
奥斯曼帝国垄断贸易,课以重税；
太平洋是西班牙的势力范围,何况绕远；
从英国绕好望角到印度是那个阶段的主要航线.
2.A
3.A
不包括西,葡两国扩大了资本,因为他们两国在新航路中攫取的巨额财富并没有在本国内转化为扩大再生产的资本,而是被封建主阶层消费掉了,随后流向了英、荷等国,在后者国家里转化成了资本
4.B
19世纪晚期,在第二次工业革命的影响下,资本主义经济开始发生重大的变化.这种变化主要表现为：一方面,科学技术的新成果被迅速应用于工业生产,大大促进了生产的发展,使生产的规模越来越大,集中的程度越来越高；另一方面,在资本主义制度下,科学技术的发展和生产的发展,使大量的社会财富日益集中到少数大资本家手中.生产和资本的高度集中,产生了垄断.
代表垄断组织利益的资本主义国家加紧对外侵略扩张,掀起瓜分世界的狂潮,到19世纪末,整个世界已被瓜分完毕.
5.D
19世纪晚期,第二次工业革命促进了生产力的巨大发展,垄断组织的出现正是生产力发展的结果.它产生后,企业的规模进一步扩大,这自然会有利于劳动生产率的进一步提高.同时,它也使技术发明和改进的过程社会化了.资金雄厚的垄断组织能够提供条件,使科学技术研究能够更大规模和更有组织有计划地进行,科技研究取得的新成果,也能够较快地运用于生产.托拉斯等高级形式垄断组织的出现,更有利于改善企业经营管理,降低生产成本,提高劳动生产率.这一切都为生产力的进一步发展创造了有利条件.所以,垄断的出现,实际上是资本主义生产关系的局部调整.