为什么a点电势不是高于b点电势 电流方向不是b-a吗7．一直升机停在南半球的地磁极上空,该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B.直升机螺旋桨叶片的长度为l,螺旋桨转动的频率为f,顺着地
来源：学生作业帮助网 编辑：六六作业网 时间：2024/11/06 05:40:22
为什么a点电势不是高于b点电势电流方向不是b-a吗7．一直升机停在南半球的地磁极上空,该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B.直升机螺旋桨叶片的长度为l,螺旋桨转动的频率为f,顺着地为什么a点电势不
为什么a点电势不是高于b点电势 电流方向不是b-a吗7．一直升机停在南半球的地磁极上空,该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B.直升机螺旋桨叶片的长度为l,螺旋桨转动的频率为f,顺着地
为什么a点电势不是高于b点电势 电流方向不是b-a吗
7．一直升机停在南半球的地磁极上空,该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B.直升机螺旋桨叶片的长度为l,螺旋桨转动的频率为f,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动．螺旋桨叶片的近轴端为a,远轴端为b,如图7所示．如果忽略a到转轴中心线的距离,用ε表示每个叶片中的感应电动势,则( )
A．ε＝πfl2B,且a点电势低于b点电势
B．ε＝2πfl2B,且a点电势低于b点电势
C．ε＝πfl2B,且a点电势高于b点电势
D．ε＝2πfl2B,且a点电势高于b点电势
解析：螺旋桨叶片围绕着O点转动,产生的感应电动势为ε＝Blv＝12Blv0＝12Bl(ωl)＝12B(2πf)l2＝πfl2B,由右手定则判断出b点电势比a点电势高．所以选项A正确．
在电源外部电路中电流总是从高电势流向低电势是对的，但是在电源内部，电流则是在非静电力的作用下由低电势流向高电势。难道ba不可以当作电源内部？
为什么a点电势不是高于b点电势 电流方向不是b-a吗7．一直升机停在南半球的地磁极上空,该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B.直升机螺旋桨叶片的长度为l,螺旋桨转动的频率为f,顺着地
应该选C.答案错的!
电流从b到a,那a就是电源的正极,b是负极.那应该是a的电势高
在这图里为什么 A点电势高于B点电势 正周时为什么 A点电势高于B点电势 为什么 B电势低于地~
为什么a点电势不是高于b点电势 电流方向不是b-a吗7．一直升机停在南半球的地磁极上空,该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B.直升机螺旋桨叶片的长度为l,螺旋桨转动的频率为f,顺着地
电势大小与电流方向的关系,是不是电流从A到B,则B点的电势大于A点?如果是,那为什么?如果不是,那为什么?不要复制的,尤其是百科的,我是初中生,可能看不懂.
如图所示,铜质导电板置于匀强磁场中,通电时铜板中电流方向向上,由于磁场的作用（ ）A．板左侧聚集较多电子,使b点电势高于a点电势B．板左侧聚集较多电子,使a点电势高于b点电势C．板
如图所示,铜质导电板置于匀强磁场中,通电时铜板中电流方向向下,由于磁场的作用,则A板左侧积聚较多的电子,使b点电势高于a点电势B板左侧积聚较多的电子,使a点电势高于b点电势C板右侧积聚
c、a点电势高于b点为何用?
如图,为什么a点电势大于b点电势
如图,为什么a点电势小于b点电势?
在电场中,A点的电势高于B点的电势求解释
如图所示电路中,L为电感线圈,C为电容器,当开关S由断开变为闭合时,则 A．A灯有电流通过,方向由a到bB．A灯中无电流通过,不可能变亮C．B灯逐渐熄灭,c点电势高于d点电势D．B灯逐渐熄灭,c点电势
为什么a点的电势比比b点高?不是说电路中电流向地低电势处流?
为什么a点的电势比比b点高?不是说电路中电流向地低电势处流?
这里面的问题选项不一样.A,导体接地后,在断开,导体带正的净电荷且电势为0.B以无限远或大地为零电势点,导体两端电势相等,且高于0.为什么A 对,B 还有，A 问中的 电势 为什么为0？不是接地才
电流从A到B,哪点电势较高
铜质导电板置于匀强电场中,通电时铜板中电流方向向下,由于磁场作用则如图sorry问：“板右侧聚集较多电子，使a点电势高于b点”为何对
大学物理静电场.为什么A点的电势等于积分加上B点电势?
里面的线圈产生的电动势 判断ab电势大小 电势不是沿着电流方向降低吗 为什么a比b低
电流的方向就是从高电势点流向低电势点,还实从低电势点流向高电势点