如图所示,A,B两个固定的气缸,缸内气体均被活塞封闭着,A缸内活塞的面积是B缸内活塞面积的2倍,两个活塞之间被一根细杆连接.当大气压强为p0,A缸内气体压强为1.5p0时,两个活塞恰好静止不动,求

如图所示,A,B两个固定的气缸,缸内气体均被活塞封闭着,A缸内活塞的面积是B缸内活塞面积的2倍,两个活塞之间被一根细杆连接.当大气压强为p0,A缸内气体压强为1.5p0时,两个活塞恰好静止不动,求 两个固定的气缸水平放置,左右活塞都与气缸光滑接触病通过连接杆连接,如图所示.两个气缸的横截面积之比为1:2,两边都封有一定质量的气体,在温度为27℃,大气压强为1.0*10^5Pa时,A气缸内气体 [热力学] 气缸平衡如图所示,两个直立的气缸由管道连通.具有一定质量的活塞a、b用钢性杆固连,可在气缸内无摩擦地移动.缸内及管中封有一定质量的气体.整个系统处于平衡状态.大气压强不 两个直立的气缸由管道连通.具有一定质量的活塞a、b用钢性杆固连,可在气缸内无摩如图所示,两个直立的气缸由管道连通.具有一定质量的活塞a、b用钢性杆固连,可在气缸内无摩擦地移动.缸内 如图所示,A、B为两个水平横卧的气缸,它们内部各有一活塞,活塞间用硬直杆连接,两汽缸内盛有温度相同的气体,活塞之间为真空,不计摩擦,当两汽缸内气体升高相同温度时（）A.两气缸内压强 如图所示,一弹簧秤上端固定,下端拉住活塞提起气缸,活塞与气缸间无摩擦,缸内装有一定质量的理想气体,系统处于静止状态.现使缸内气体温度升高,气体体积V与弹簧秤拉力F的变化情况 A V增大 如图所示,两个水平的气缸由管道连通.具有一定质量的 活塞a、b用钢性杆固连,可在气缸内无摩擦地移动.缸如图所示,两个水平的气缸由管道连通.具有一定质量的活塞a、b用钢性杆固连,可在气 两个固定的汽缸水平放置左右活塞都与气缸光滑接触并通过杆连接,两个气缸的横截面积之比为1:2两边都封有一定质量的气体,在温度为27℃,大气压强为1.0*10^5Pa时,A气缸内气体压强为2.0*10^5Pa,活 如图所示,质量为m的活塞将一定质量的气体封闭在气缸内,活塞与气缸壁之间无摩擦.a态是气缸放在冰水混合物中气体达到的平衡状态,b态是气缸从容器中移出后,在室温（27℃）中达到的平衡状 帮下忙!16．如图所示,质量为m的活塞将一定质量的气体封闭在气缸内,活塞与气缸壁之间无摩擦.a态是气缸放在冰水混合物中气体达到的平衡状态,b态是气缸从容器中移出后,在室温（27℃）中达 如图所示,a和b是绝热气缸内的两个活塞,他们把气缸分成甲和乙两部分,两部分中都封有等量的理想气体,a是导热的,其热容量可不计,与气缸壁固连.b是绝热的,可在气缸内无摩擦滑动,但不漏气, A、B两个一样的被固定的气缸中分别盛有等质量的同种气体,温度相同.A、B气缸的活塞分别通过滑轮系统挂一重物mA和mB,且mA<mB.不计一切摩擦,系统处于平衡状态,再将它们两部分气体都升高10 气缸A中封闭有一定质量的气体,活塞B与A的接触式光滑的,b上放一重物C,B与C总重G,大气压为p0.当气缸气体温度是20℃,活塞与气缸底部距离为h1,当气缸内气体温度是100℃时活塞与气缸底部的距离 一个内壁光滑、绝热的气缸固定在地面上,绝热的活塞下方封闭着空气,若突然用竖直向上的力F将活塞向上拉一些,如图所示.则缸内封闭着的气体（ ）A．每个分子对缸壁的冲力都会减小B．单 气缸竖直倒放,气缸内有活塞质量不可忽略,将一定量气体封闭气缸中,可使封闭气体体积减小的有（）A.升高气体温度B.用力拉着气缸一起向上加速C顺时针30度　.D.减小气缸质量 求详细解答 如图所示,一个与外界绝热的气缸有一个绝热的活塞,中间有一个固定的导热性良好的隔板,封闭着两部分气体 A 和 B ,活塞处于静止平衡状态,现通过电热丝对 A 气体加热一段时间,后来活塞达到 如图所示,电路与一绝热密闭气缸相连,R为电阻丝,气缸内有一定质量的理想气体,外界大气压恒定.闭合电键后,绝热活塞K缓慢且无摩擦地向右移动,则下列说法正确的是A．气体的内能增加B．气 一气缸内封闭一定质量的气体,气缸截面积S=500cm2,开口向上放在水平地面上,活塞形状如图所示,上表面水平,下表面与水平面成a=30°,活塞重G=6000N,大气压强为p0=10^5Pa,则气缸内气体的压强为多少?