世界上有古人类吗?有没有野人?求大神帮助

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神农架维系了野人顽强的生命,野人赋予了神农架无比的神韵. 透过历史的一幕幕,我们仿佛看到在这片神奇土地上一直持续的开发与保护,生存与发展,给予与索取,进步与落后的艰难选择. 最早打算对开发神农架林木资源进行商业开发的是民国政府. 在湖北省档案馆工作人员的帮助下,我们查找到这样一份档案文件. 湖北省案馆档案馆彭丽莎副处长：这份档案是民国历史31全宗3目录,案卷号是1473.档案记载：神农架,西连四川巫溪,南接巴东,东接兴山,北接房县,周围约有五百余里,距神农架之四面一百余华里,方有人烟.动物有豺狼、虎、豹、狗熊、人熊等,并闻尚有野人. 这份报告起草于1941年,起草人是民国政府的房县县长贾文治.当年这位32岁的县长在写给湖北省政府的报告中,提出了开发神农架的具体步骤.1948年,民国湖北省政府和国民党军联合勤务总司令部签署了合办神农架林业公司的合约.合约规定：神农架林业公司资本定位国币240亿元,联勤总部投资120亿元.不久,国民党政府土崩瓦解,这份开发合约也就成为一纸空文. 神农架林区的大规模森林砍伐始于1958年.在刀砍斧劈的喧嚣声中,一棵棵参天大树轰然倒下,一群群珍稀动物东逃西散,堪称“野人家园”的神农架,一度成为人类的木材商品基地. 中国科学院武汉植物所郑重研究员：当时两个指挥部,兴山指挥部在南边,房县指挥部在北边,两边南北夹攻来开发. 神农架林区人大常委会主任朱诗章：当时这样一个地方（的树木）,一个团砍了三年.我们两个林业队砍了七年,你说砍了多少树. 中国科学院武汉植物所郑重研究员：因为神农架在湖北省境内,长江汉水的分水岭,如果你把神农架这块原始森林破坏了,它就影响到整个环境气候,水土流失,一系列的问题就来了. 1980年,中美两国植物学家在神农架地区进行了为期一个多月的植物考察,面对还在伐木的神农架,他们惊叹,神农架不愧为世界罕见的物种基因库和濒危动植物的庇护所!他们惊呼,照此砍下去,再过5年,神农架就要从地球上消失! 将近20年的砍伐,神农架满目创伤,许多有识之士大声疾呼,“救救神农架”!也就在一片砍伐的喧嚣声中,曾经频频光顾民间的野人吓跑了.山民们常常议论：野人哪里去了? 野人似乎在说：我们还能到哪里去?只能躲到人们进不来的老林子里了.我们怕你们炸飞的石头,怕那轰隆隆的声音,还怕毁了最后的林子,大家的日子都不好过. 这里假设的人与野人的对话,其实是一个浅显而又沉重的话题——人与自然的关系. 武汉大学胡鸿新教授：我们利用自然资源,是怎么利用法呢?就是应该这样,把我们的自然资源当作一个资本,存在银行里,然后再用它的利息,我们利滚利我们就能持久利用,现在的神农架我觉得就开始在走这条路. 神农架林区区长王海涛：就是大家能够和谐相处共同发展,而不是说我的发展建立在你的发展基础之上,是一个多赢的、双赢的、共赢的格局. 1981年,9位知名科学家联名上书国务院,请求立即停止对神农架林木的大规模采伐,迅速建立神农架自然保护区. 很快,呼吁变成了行动.1982年神农架自然保护区成立.林区被划分为保护区和非保护区两部分.保护区内的动、植物资源都成为被保护对象.习惯了“靠山吃山”的神农架人发生了一次生存观念和生存方式的革命,自觉参与到生态保护的行列中. 善待大自然的山里人,得到了丰厚的回报.今天的神农架,已不只是“物种基因库”,“生物庇护所”,更是人和自然和谐共存的乐园. 2003年国家林业局组织专家到神农架调查,他们惊奇地发现,神农架全区森林植被覆盖率达到88%；核心保护区则达到了96%,比20年前的森林覆盖率提高了近10个百分点. 对所有慕名到神农架观光的游客来说,野人之谜是个永恒的话题.随着生态环境的改善,隐匿多年的野人也时有出现,幸运的游客甚至还能亲眼目击到这个神秘的身影. 1993年9月3日,铁道部大桥工程局谷城桥梁厂一行10人,在神农架就曾与3个野人邂逅. 当天下午6时许,铁道部桥梁局谷城桥梁厂司机黄先亮,驾驶一辆面包车,载着十几位专家到神农架旅游.当车驶过一个急转弯时,黄先亮发现前面20米处的公路上有3个人正低头迎面走来. 铁道部桥梁局谷城桥梁厂司机1993年目击者黄先亮：有一个高个儿,有两个矮个儿,高个瘦一点,看面相呢,它那个面相,从这个位置到这个位置,看着比较清楚一点. 等到人们下车,3个野人已逃至公路坡下30米的森林边缘,用它们的“双手”有力地拨开树枝、藤蔓,大步向前冲去,人们只能听见“噼噼,啪啪”折断树枝的清脆声响. 铁道部桥梁局谷城桥梁厂司机1993年目击者欧镜生：听得见下面劈树枝的声音,树枝折断的声音,下坡的声音都听得见. 这次事件的目击者多达10人,其中三位是铁道部大桥研究所的高级工程师.事发后,神农架林区党委宣传部专门派尹本顺等人赴谷城桥梁厂调查核实情况.座谈会后,尹本顺起草了一篇通讯,谷城桥梁厂还在通讯稿上郑重签署“情况属实93.9.8”字样,并加盖了党委宣传部公章.尹本顺至今还保存了许多当年调查的第一手资料. 为了进一步弄清真相,当时担任神农架林区党委宣传部部长的戴铭和几位记者一起来到了目击现场.按目击者提供的线索,在209国道1548公里向西200米处,果然找到了一块青石打凿有190字样的里程碑.这是一块标志209国道开通前等级公路里程的旧路碑.10年后参加调查的部分人员又一次来到这里,回忆了当时的情景. 神农架林区人大常委会副主任戴铭：这个碑都已经垮了,所以把点定下来了.让我们知道在哪块地方.发生了和野人遭遇的事件,如果没有这块碑,我们还没有一个非常准确的一个物体来说明这块地方.