车载低音功放 三极管更换配对问题.我从淘宝购买了一对儿 PNP NPN对管儿,分别是东芝的2SC5200 2SA1943对管.但是我功放使用的是达林顿 D1047 B817对管儿,工作方式不一样,新东芝对管装上后瞬间让散
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/20 19:39:25
车载低音功放 三极管更换配对问题.我从淘宝购买了一对儿 PNP NPN对管儿,分别是东芝的2SC5200 2SA1943对管.但是我功放使用的是达林顿 D1047 B817对管儿,工作方式不一样,新东芝对管装上后瞬间让散
车载低音功放 三极管更换配对问题.
我从淘宝购买了一对儿 PNP NPN对管儿,分别是东芝的2SC5200 2SA1943对管.
但是我功放使用的是达林顿 D1047 B817对管儿,工作方式不一样,新东芝对管装上后瞬间让散热器发烫,还没有输出信号那.单元还有噪音一阵一阵的.怎么样可以正常运作 PNP NPN?我的低音功放 输入12V 控制 接地,六颗4700UF 50V尼吉康 电解电容 TL494CN控制 NE5532运放 两颗IRFZ48N三级MOS ,都是后换的.就等着正常使用新入手的三极管那,请高手赐教我怎么改装电路或更换原件好使用PNP NPN三极管.
车载低音功放 三极管更换配对问题.我从淘宝购买了一对儿 PNP NPN对管儿,分别是东芝的2SC5200 2SA1943对管.但是我功放使用的是达林顿 D1047 B817对管儿,工作方式不一样,新东芝对管装上后瞬间让散
静态电流太大了.你换上的东芝管,放大倍数肯定不如原来的达林顿管,无信号时照例是不会发热的.引起发热的原因是推挽管的静态电流太大,检查前一级的晶体有无问题.你在更换功放管前,是否管子被击穿了?因为功放电路为了失真更小,采用直接耦合的方式,功放管击穿后,往往把前一级甚至前几级的晶体管都损坏,维修起来很头疼,你要测量各级的电压电流吗?可一开机就会烧掉几个管子.所以一定要多检查一些管子,不要只检查功放级的,以为一换上就OK了.你在换管子时 ,再好换同型号的,如果买不到达林顿管,可自己来制作达顿管.