如果是同一地质山体,请问高速公路隧道和铁路隧道的每公里造价,谁更高?高速公路吗?还有连拱隧道的中隔墙,是先被开挖后再用钢筋会凝土浇筑而成的,还是未被开挖,直接利用中间的岩体采用

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/15 18:03:35
如果是同一地质山体,请问高速公路隧道和铁路隧道的每公里造价,谁更高?高速公路吗?还有连拱隧道的中隔墙,是先被开挖后再用钢筋会凝土浇筑而成的,还是未被开挖,直接利用中间的岩体采用如果是同一地质山体,请问

如果是同一地质山体,请问高速公路隧道和铁路隧道的每公里造价,谁更高?高速公路吗?还有连拱隧道的中隔墙,是先被开挖后再用钢筋会凝土浇筑而成的,还是未被开挖,直接利用中间的岩体采用
如果是同一地质山体,请问高速公路隧道和铁路隧道的每公里造价,谁更高?高速公路吗?
还有连拱隧道的中隔墙,是先被开挖后再用钢筋会凝土浇筑而成的,还是未被开挖,直接利用中间的岩体采用组合钢模进行初期支护的?

如果是同一地质山体,请问高速公路隧道和铁路隧道的每公里造价,谁更高?高速公路吗?还有连拱隧道的中隔墙,是先被开挖后再用钢筋会凝土浇筑而成的,还是未被开挖,直接利用中间的岩体采用
高速公路洞身截面本就大于铁路隧道,而且支护、衬砌要求也高,加上照明、通风等,高速公路隧道的每沿米造价要高于铁路.
连拱隧道的中隔墙,一般是先开挖成中导洞,然后再用钢筋混凝土浇筑而成中隔墙.

如果是同一地质山体,请问高速公路隧道和铁路隧道的每公里造价,谁更高?高速公路吗?还有连拱隧道的中隔墙,是先被开挖后再用钢筋会凝土浇筑而成的,还是未被开挖,直接利用中间的岩体采用 什么样的地质条件可以打隧道?允许打隧道的最恶劣的地质条件是什么?分铁路和高速公路两种情况. 请问隧道超前地质预报工作的危险性? 高速公路的隧道的横截面由长方形和抛物线构成,长方形长是8米,宽是2米,抛物线是:-0.25乘以x的平方+41一辆大卡车高为4米,宽为2米,他能通过该隧道吗2如果该隧道内设双行道,那么这辆货运卡 高速公路隧道是如何建造的?有人知道大概的隧道建造过程吗? 请问隧道Ⅴa,Ⅴb,Ⅴc型支护和衬砌的详细地质分别(就是说何时用何种方法) 有谁知道华山山体的形成过程和特征以及其岩石类型华山的地质风貌 隧道地质超前预报原理, 对公路建设有影响的地质现象沉积岩对公路有什么影响?山体滑坡是不是主要由于雨水作用?沉积岩主要是哪一类对地质影响较大~ 请问修高速公路隧道上面的土地国家给补偿吗? 如图所示,是我市一条高速公路上隧道口在平面直角坐标系如图是一条高速公路上隧道口在平面直角坐标系上的示意图,点A和A1,点B和B1分别关于y轴对称.隧道拱部分为BCB1为一段抛物线,最高点C 某市一条高速公路上的隧道口在平面直角坐标系上,某市一条高速公路上的隧道口在平面直角坐标系上,隧道的截面由抛物线和长方形构成.长方形的长是16m,宽是6m.抛物线可以用y=-1/32x2+8表示 (1) 1.A,B,C三处的地质构造名称(短层?向斜?背斜?) 2,如果要修建地下隧道,应选择在1.A,B,C三处的地质构造名称(短层?向斜?背斜?)2,如果要修建地下隧道,应选择在____处,原因是________(提示:从工 一条高速公路全长250千米,其中隧道约占全长的五分之一,桥梁约占全长的五分之二.这条高速公路隧道和桥梁 崩塌、山体滑坡和泥石流是一个意思吗? 泥石流是怎样形成的?和山体滑坡是不是一样? 泥石流是怎样形成的?和山体滑坡是不是一样? 不良和特殊地质地段隧道施工的一般原则有哪些