用人力打气筒给自行车车胎大气充气时,过一会筒壁会发热,这是为什么?请非常非常详细地回答下!要从内能方面回答..
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/09 05:52:51
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用人力打气筒给自行车车胎大气充气时,过一会筒壁会发热,这是为什么?
请非常非常详细地回答下!要从内能方面回答..
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当你向下压气筒的时候,你对气筒内气体做功,气筒内气体的体积被压缩,气体分子的平均动能增大,所以内能增大,气体温度大于气筒壁温度,气体就会向气筒壁传热,导致筒壁温度升高.
明白么?
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用打气筒向自行车车胎内充气是不是利用大气压强
为什么给自行车车胎充气很费力?
自行车如何车胎充气
打气筒外壁温度升高的原理用手动高压打气筒给自行车车胎打气,过一会儿气筒外壁会热起来,这是为什么?
用打气筒给自行车大气利用了大气压吗
夏天,如果自行车内胎充气过足,又放在阳光下爆晒,车胎就会发生爆裂在这一过程中,内能增大还是小?为啥?
给自行车车胎充气的过程中轮胎中的体积为什么不变?
用打气筒给自行车车胎打气时,气筒的温度升高,这主要是由于活塞对空气()使空气的内能()的缘故
打气筒打空气压入自行车的车胎中
关于给自行车打气的物理问题...用打气筒给自行车打气的过程中,车胎中空气的质量( )体积( )密度( ) [填变大或变小或不变.
打气筒给自行车打气,是靠大气压强工作的吗?
用打气筒给自行车打气运用的是大气压强的原理吗?
有气针的打气筒怎么给自行车充气?那个气针死活摘不下来啊……就是那种便携式打气筒……
用打气筒给自行车轮胎充气,在充气过程中,轮胎内空气的质量 (不变、增大、减小)空气的密度 不变 增大 减
用打气筒给自行车内胎打气,一次可打入温度为27摄氏度、压强为10^5Pa的空气400cm2用打气筒给自行车内胎打气,一次可打入温度为27摄氏度、压强为10^5Pa的空气400m³.如果车胎与地面接触时自
给自行车车胎打气时,车胎内气体质量变大,密度不变,为什么
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