内燃机在做功冲程中机械能去哪了?对外界做功是如何体现的在气缸里的机械能以什么样的形式出现的?

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/18 12:59:30
内燃机在做功冲程中机械能去哪了?对外界做功是如何体现的在气缸里的机械能以什么样的形式出现的?内燃机在做功冲程中机械能去哪了?对外界做功是如何体现的在气缸里的机械能以什么样的形式出现的?内燃机在做功冲程

内燃机在做功冲程中机械能去哪了?对外界做功是如何体现的在气缸里的机械能以什么样的形式出现的?
内燃机在做功冲程中机械能去哪了?
对外界做功是如何体现的在气缸里的机械能以什么样的形式出现的?

内燃机在做功冲程中机械能去哪了?对外界做功是如何体现的在气缸里的机械能以什么样的形式出现的?
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内燃机在做功冲程中机械能去哪了?对外界做功是如何体现的在气缸里的机械能以什么样的形式出现的? 内燃机在做功冲程中不是内能转化为机械能了么,为什么有的书上说是化学能转化为机械能? 在内燃机工作时,压缩冲程和做功冲程中,内能、机械能是怎那样互相转化的?要内能和机械能相互转化的详细过程 压缩冲程中内燃机讲机械能转化为内能对 做工冲程和压缩冲程是内燃机中有能量转化的两个冲程,一台单杠四冲程汽油机在做功冲程中,高温气体迅速膨胀对活塞做功,气体的内能…… 请问在内燃机的一个工作循环中,为什么第三个冲程是做功冲程 某单缸四冲程内燃机一个冲程为0.3m,做功冲程中内燃机气对活塞的压力是6000牛顿,曲轴的转速600r/min,求 (1)内燃机每分钟做多少功?(2)内燃机的功率是多少? 内燃机做功冲程中,气缸内气体是否做等压变化? 1、在柴油机的做功冲程中,气体的内能( ),温度( ).2、一台四冲程汽油机,飞轮转速是1200r/min,汽油机每秒钟内( )个冲程做功( )次.3、内能转化为机械能徳是A、内燃机压缩冲程过程中B 关于内燃机的工作原理,排气冲程,进气冲程,压缩冲程中所需的的能量从哪来的?是做功冲程给的吗? 汽油机的做功汽油机在做功冲程做了1次功,问这个功具体是谁对谁做功 四冲程汽油机在工作过程中,将燃气的内能转化为机械能的冲程是 A 吸气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气 在内燃机工作的四个冲程中,在内燃机工作的四个冲程中,只有____冲程对外做功,其他三个辅助冲程要靠飞轮的____来完成. 在四个冲程中,压缩冲程和做功冲程发生了怎样的能量转化? 内能 做功一个物体不与外界热交换 先是它对外界做了30J的功 后来外界又对它做了50J的功 则这个物体在全部过程中内能变化情况为 内燃机中排气冲程和吸气冲程算不算对外做功呢?RT,不求只答案一个. 汽油机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是:压缩冲程?吸气冲程?做功冲程?排气冲程? 物体机械能减少就一定对外界做功吗一个物体在粗糙的斜面上匀速下滑,对外界做功吗?这个物体机械能在下滑中显然是减少的,应该是转化成了内能(摩擦生热,接触面上下变热,都获得内能),